本實用新型屬于電池箱技術領域，具體涉及一種便于快速更換電池的電動汽車電池箱。
背景技術：
電動汽車是國家倡導的綠色新能源汽車，現在電動汽車越來越多，從而對電池箱的需求也越來越大，而現有技術中的電池箱，在對電池進行固定以后，不能非常方便對電池進行更換，在更換電池的時候，需要消耗大量的人力和時間。
技術實現要素：
本實用新型的目的在于提供一種便于快速更換電池的電動汽車電池箱，以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種便于快速更換電池的電動汽車電池箱，包括電池箱本體，所述電池箱本體內部設置有電池放置槽，所述電池放置槽底部固定連接有水囊，所述水囊頂部固定連接有平板，所述水囊通過連接管和儲水箱相互連通，所述儲水箱固定設置在電池箱本體外側，所述連接管中部固定設置有水泵，所述電池箱本體內壁通過連接件轉動連接有滾輪，所述儲水箱上表面固定連接有控制裝置，所述控制裝置和水泵電性連接。
優選的，所述滾輪外表面固定粘接有減振橡膠層。
優選的，所述水囊側面為鋸齒形結構，且所述水囊為密封橡膠囊。
與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該便于快速更換電池的電動汽車電池箱，通過儲水箱可以儲存一定的水，因為水吸熱能力較強，可以對電池起到一定的散熱作用，通過水泵，可以將儲水箱中的水抽到水囊中，通過水囊，可以在水泵將水注入的時候，高度提升，從而帶動平板提升，從而可以將電池升起，方便更換電池，通過滾輪，可以在更換電池的時候，減少電池和電池箱本體內部的摩擦，方便電池的移動，因此，本實用新型設計合理，在保證對電池進行固定的同時，還可以非常方便地更換電池，并且具有一定的散熱功能，具有很強的實用性。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖中：1控制裝置、2儲水箱、3電池箱本體、4滾輪，5連接件、6平板、7水囊、8連接管，9水泵、10電池放置槽。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
本實用新型提供了如圖1所示的一種便于快速更換電池的電動汽車電池箱，包括電池箱本體3，所述電池箱本體3內部設置有電池放置槽10，所述電池放置槽10底部固定連接有水囊7，所述水囊7頂部固定連接有平板6，所述水囊7通過連接管8和儲水箱2相互連通，所述儲水箱2固定設置在電池箱本體3外側，所述連接管8中部固定設置有水泵9，所述電池箱本體3內壁通過連接件5轉動連接有滾輪4，所述儲水箱2上表面固定連接有控制裝置1，所述控制裝置1和水泵9電性連接。
進一步的，所述滾輪4外表面固定粘接有減振橡膠層，其中，通過減振橡膠層，可以對電池起到減振的作用，減少在行車過程中振動對電池產生的不利影響。
進一步的，所述水囊7側面為鋸齒形結構，且所述水囊7為密封橡膠囊，其中，密封橡膠囊可以在沒有水的時候保持較低的高度，同時在注入水以后，保持較高的高度，方便更換電池。
該便于快速更換電池的電動汽車電池箱，在正常工作的時候，電池放入到電池放置槽10中，在工作的過程中，儲水箱2中的水可以對電池起到一個散熱的作用，防止電池的溫度過高，在需要更換電池的時候，通過控制裝置1，控制水泵9將儲水箱2中的水抽入到水囊7中，從而水囊7高度升高，帶動平板6高度升高，從而可以將電池抬起，方便對電池進行更換，在重新裝入電池的時候，操作控制裝置1，關閉水泵9，然后利用電池的自重，將水囊7中的水壓入到儲水箱2中，從而完成電池的更換，因此，本實用新型設計合理，在保證對電池進行固定的同時，還可以非常方便地更換電池，并且具有一定的散熱功能，具有很強的實用性。
最后應說明的是：以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。