本實用新型屬于高效節能技術領域，尤其是涉及一種電動巡邏車用動力電池。
背景技術：
電動巡邏車環保節能，可以大幅度節約燃油成本，同時其噪音小、機動靈巧、提速快、續駛里程遠、承載能力強、視野更開闊、便于巡視等特點，還能有助于提高街面見警率，增加了街面巡查的密度，成為了警方機動巡邏、城管執法的好幫手，不少社區、大型企業、機關單位、公園、大專院校、車站、機場、碼頭等單位都已廣泛使用該類車型進行治安巡邏。作為電動車，要求車輛起動和加速過程時間短，蓄電池瞬間輸出電流必須很大，即電池功率密度高，大電流放電性能要好。鉛酸蓄電池由于價格低廉，原料易得，使用可靠，又可大電流放電等特點，非常適合成為電動消防車電源。但是蓄電池內部有多個單獨工作的的電池單體，多個電池單體之間需要通過焊接連接形成一個完整的電池群。現有的鑄焊模具價格偏高，而且裝料取料不方便，不適合中小企業的生產模式。
技術實現要素：
(一)要解決的技術問題
為了解決上述問題，本實用新型提出了一種電動巡邏車用動力電池。
(二)技術方案
本實用新型的電動巡邏車用動力電池，包括相對獨立又相互焊連的若干個電池單體和包覆在外的電池盒；所述的電池單體內設有電解液、電池槽和經極板鑄焊工裝進行加工的而成正極板組及負極板組；所述的正極板組由若干塊正極板等間距連接而成的；所述的負極板組與所述的正極板組的連接方式一致，由若干塊負極板等間距連接而成的；所述的正極板組與所述的負極板組之間采用相互交叉疊加的方式組合在一起；所述的每兩個電池單體上的正極板組或者負極板組之間均使用電池專用連接條相互連接；所述的電池盒上設有與所述的電池槽相連通的加液口。
作為優選的技術方案，所述的電池盒上設有一個電解液位觀察口、正接線柱和負接線柱。
作為優選的技術方案，所述的加液口上設有與所述的加液口相匹配的加液密封蓋。
作為優選的技術方案，放電狀態下，正極板主要成分為二氧化鉛，負極板主要成分為鉛，電解液為硫酸的水溶液；充電狀態下，正負極板的主要成分均為硫酸鉛。
(三)有益效果
本實用新型與現有技術相比較，其具有以下有益效果：本實用新型的電動巡邏車用動力電池，采用鉛酸蓄電池作為基礎，經極板鑄焊工裝進行加工，有利于極板鑄焊排版和鑄焊后極板裝盒；進一步加快了動力電池的轉運效率，提高了生產速度達到2倍以上，減低了生產成本，增強了動力電池的競爭力。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
1-電池單體；2-電池盒；3-電解液；4-電池槽；5-正極板組；6-負極板組；7-電池專用連接條；8-加液口。
具體實施方式
如圖1所示的一種新型的電動巡邏車用動力電池，包括相對獨立又相互焊連的若干個電池單體1和包覆在外的電池盒2；所述的電池單體1內設有電解液3、電池槽4和經極板鑄焊工裝進行加工的而成正極板組5及負極板組6；所述的正極板組5由若干塊正極板等間距連接而成的；所述的負極板組6與所述的正極板組5的連接方式一致，由若干塊負極板等間距連接而成的；所述的正極板組5與所述的負極板組6之間采用相互交叉疊加的方式組合在一起；所述的每兩個電池單體1上的正極板組5或者負極板組6之間均使用電池專用連接條7相互連接；所述的電池盒2上設有與所述的電池槽4相連通的加液口8。
進一步地，所述的電池盒2上設有一個電解液位觀察口、正接線柱和負接線柱。
進一步地，所述的加液口8上設有與所述的加液口相匹配的加液密封蓋。
進一步地，放電狀態下，正極板主要成分為二氧化鉛，負極板主要成分為鉛，電解液為硫酸的水溶液；充電狀態下，正負極板的主要成分均為硫酸鉛。
上面所述的實施例僅僅是對本實用新型的優選實施方式進行描述，并非對本實用新型的構思和范圍進行限定。在不脫離本實用新型設計構思的前提下，本領域普通人員對本實用新型的技術方案做出的各種變型和改進，均應落入到本實用新型的保護范圍，本實用新型請求保護的技術內容，已經全部記載在權利要求書中。