本實用新型涉及一種膠帶粘貼裝置，具體是一種鋰電池貼極耳保護膠帶裝置,屬于鋰電池技術領域。
背景技術：
“鋰電池”，是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質溶液的電池。由于鋰金屬的化學特性非常活潑，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對環境要求非常高。所以，鋰電池長期沒有得到應用。隨著科學技術的發展，現在鋰電池已經成為了主流。鋰電池可分為卷繞式、切片式、疊片式，其形狀有圓柱和方形，其中方形鋰電池在超聲焊接后，都要在極耳表面粘貼一層高溫膠帶，用來保護極耳，然后才能進入下一道工序。而現階段貼極耳保護膠帶大多采取人工手動操作，勞動強度大，工作效率低；人工拿取電芯不僅會損傷電芯；而且操作人員的手會接觸到膠帶，對膠帶產生污染，導致粘貼效果不良；同時粘貼的一致性較差，有明顯褶皺，嚴重影響電池的質量。
技術實現要素：
本實用新型的目的是提供一種鋰電池貼極耳保護膠帶裝置，所述裝置工作效率高，工作時膠帶不僅平整，而且粘貼一致性好，保證電池的質量。
為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種鋰電池貼極耳保護膠帶裝置，該裝置設置為四組，以水平軸為中心上下、前后對稱設置，每組1個送膠裝置、1個切膠裝置、1個壓膠裝置和1個夾膠裝置，所述送膠裝置依次連接切膠裝置、壓膠裝置和夾膠裝置，
所述送膠裝置包括膠帶卷、滾輪一、滾輪二、墊板和固定板，所述膠帶卷固定在該貼極耳保護膠帶裝置的左側，滾輪一、滾輪二依次置于膠帶卷的右下方位置，滾輪二的下方設置有墊板，墊板上方設置有豎直固定板；
所述切膠裝置包括切刀，所述切刀上方連接有氣缸一；
所述壓膠裝置包括壓膠板，壓膠板底部開有氣孔，所述壓膠板與氣缸二連接；
所述夾膠裝置包括夾手，所述夾手與滑塊氣缸連接；
所述電芯固定槽設置在四個壓膠裝置的中間。
作為本實用新型的進一步改進，所述固定板與氣缸三連接。
作為本實用新型的進一步改進，所述壓膠板與電芯固定槽對應的四個面相適配。
本實用新型的有益效果是：所述裝置工作效率高，工作時膠帶不僅平整，而且粘貼一致性好，保證電池的質量，該裝置設置為四組，以水平軸為中心上下、前后對稱設置，同時對鋰電池電芯的四個面進行貼膠，提高工作效率。
附圖說明
圖1是本實用新型結構示意圖；
圖中，1.膠帶卷，2.滾輪一，3.滾輪二，4.墊板，5.固定板，6.切刀，7.壓膠板，8.夾手，9.電芯固定槽，10.氣缸一，11.氣缸二，12.滑塊氣缸，13.氣缸三。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。
如圖1所示，一種鋰電池貼極耳保護膠帶裝置，該裝置設置為四組，以水平軸為中心上下、前后對稱設置，每組包括1個送膠裝置、1個切膠裝置、1個壓膠裝置和1個夾膠裝置，所述送膠裝置依次連接切膠裝置、壓膠裝置和夾膠裝置，
所述送膠裝置包括膠帶卷1、滾輪一2、滾輪二3、墊板4和固定板5，所述膠帶卷1固定在該貼極耳保護膠帶裝置的左側，滾輪一2、滾輪二3依次置于膠帶卷1的右下方位置，滾輪二3的下方設置有墊板4，墊板4上方設置有豎直固定板5；
所述切膠裝置包括切刀6，所述切刀6上方連接有氣缸一10，切膠裝置通過氣缸一10的運動，可以使切刀6切斷膠帶；
所述壓膠裝置包括壓膠板7，壓膠板7底部開有氣孔，所述壓膠板7與氣缸二11連接，通過氣缸二11的運動吸住膠帶對極耳貼膠；
所述夾膠裝置包括夾手8，所述夾手8與滑塊氣缸12連接，通過滑塊氣缸12的運動帶動夾手8拉出膠帶；
所述電芯固定槽9設置在四個壓膠裝置的中間，以固定電芯的位置，保證定位包膠。
作為本實用新型的進一步改進，所述固定板5與氣缸三13連接，通過氣缸三13的伸縮可以使固定板5上下運動壓住或松開膠帶。
作為本實用新型的進一步改進，所述壓膠板7與電芯固定槽9對應的四個面相適配。
整個裝置通過編程控制系統PLC與氣缸聯合控制，實現裝置的自動化操作。
工作時，將電芯放入電芯固定槽9內，第一步，固定送膠裝置和輸送膠帶。將膠帶安裝在膠帶卷1上，并通過滾輪一2、滾輪二3，從墊板4和固定板5中間穿過；第二步，夾膠裝置夾住并拉出膠帶。夾手8隨著氣缸水平移動至墊板4的右側附近時，夾手8夾住膠帶，固定板5的氣缸微微抬起，夾手8隨著氣缸水平移動至起始位置，然后固定板5向下壓住膠帶。第三步，壓膠裝置吸附膠帶，壓膠板7移動至膠帶位置，通過氣孔把膠帶吸附在壓膠板7上。第四步：切膠裝置切斷膠帶。切刀6移至指定位置切斷膠帶；夾手8松開，并回到原點位置。第五步，上、下、前、后四個壓膠板同時向中間移動并壓緊，保持一定時間，然后四個壓膠板通過氣缸再回到原點位置。