本實用新型涉及一種電池保溫裝置，尤其涉及一種用于無人飛機的電池保溫盒。
背景技術：
現有的無人飛機普遍使用鋰電池作為動力，但由于無人飛機一般工作在室外比較惡劣的環境下，冬、夏季受氣溫影響比較大，如高溫容易導致鼓泡、報廢甚至爆炸；低溫容易導致電能下降等，這給無人機的動力預算和使用都帶來了不確定性。
技術實現要素：
針對現有技術中結構上的不足，本實用新型提供一種用于無人飛機的電池保溫盒，確保電池的工作溫度比較恒定，進而輸出穩定的電能。
本實用新型解決上述技術問題的技術方案如下：一種用于無人飛機的電池保溫盒，所述無人飛機設有電動機，所述電動機具有可供散熱的散熱窗，所述電池保溫盒包括保溫殼體和導熱管道，所述保溫殼體和所述導熱管道相互連通；其中，所述保溫殼體的內部放置有電池，所述保溫殼體的表面上開設有散熱窗；所述導熱管道為三通管，具有第一端、第二端和第三端，其中，第一端為所述保溫殼體和所述導熱管道的連通端，第二端連接至電動機的散熱窗，第三端懸空、與大氣連通；所述導熱管道的第一端和第三端分別設有開閉閥。
在上述技術方案的基礎上，本實用新型還可以做如下改進。
進一步地，所述保溫殼體上嵌設有感溫顯示單元。
本實用新型還提供一種用于無人飛機的電池保溫盒，所述無人飛機設有電動機，所述電動機具有可供散熱的散熱窗，所述電池保溫盒包括保溫殼體和導熱管道，所述保溫殼體和所述導熱管道相互連通；其中，所述保溫殼體的內部放置有電池，所述保溫殼體的表面上開設有散熱窗；所述導熱管道為三通管，具有第一端、第二端和第三端，其中，第一端為所述保溫殼體和所述導熱管道的連通端，第二端連接至電動機的散熱窗，第三端連接至一延長管的一端，所述延長管的另一端懸空、與大氣連通；所述導熱管道的第一端和第三端分別設有開閉閥。
在上述技術方案的基礎上，本實用新型還可以做如下改進。
進一步地，所述保溫殼體上嵌設有感溫顯示單元。
需要進行說明的是——以上兩個技術方案的主要區別在于延長管的設置，這是因為：若導熱管道設置得比較靠近外側，那么其第三端只需懸空即可確保熱量導出至大氣中；而若是導熱管道設置得比較靠近內側，則需加設延長管來確保熱量的有效導出。
本實用新型的有益效果是：結構簡單、效果顯著，僅在現有結構的基礎上加入了一個帶有開閉閥的三通管，便可有效利用原有直接排出的熱量，保障了電池的工作溫度在合理范圍內，進而確保了電能提供的穩定性，使無人飛機穩定高效地工作。
附圖說明
圖1為本實用新型的用于無人飛機的電池保溫盒的結構示意圖；
在圖1中，各標號所表示的部件名稱列表如下：
100 保溫殼體
101 電池
102 保溫殼體散熱窗
200 導熱管道
300 電動機
301 電動機散熱窗
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本實用新型，并非用于限定本實用新型的范圍。
請參照圖1所示，其為本實用新型的用于無人飛機的電池保溫盒的結構示意圖。所述電池保溫盒包括：保溫殼體100和導熱管道200，所述保溫殼體100和所述導熱管道200相互連通，其中，
所述保溫殼體100的內部放置有電池101，所述保溫殼體100的表面上開設有保溫殼體散熱窗102；
所述導熱管道200為三通管，該三通管具有第一端、第二端和第三端，其中，第一端為所述保溫殼體100和所述導熱管道200的連通端；
在本實用新型中，所述無人飛機設有電動機300，所述電動機300具有可供散熱的電動機散熱窗301；所述電動機散熱窗301連接至所述導熱管道200的第二端；
所述導熱管道200的第一端和第三端分別設有開閉閥；
所述導熱管道200的第三端懸空、與大氣連通。
由此，當無人飛機的工作環境溫度較低的時候，可打開導熱管道第一端的開閉閥，關閉第三端的開閉閥，這樣一來，電動機產生的熱量被導至電池附近，提高電池附近的溫度，而后自保溫殼體散熱窗排出至大氣中；當無人飛機的工作環境溫度較高的時候，可關閉導熱管道第一端的開閉閥，打開第三端的開閉閥，這樣一來，電動機產生的熱量通過導熱管道第三端被直接排至大氣中，而電池產生的熱量則自保溫殼體散熱窗排出至大氣中。
此外，若三通管的位置位于無人飛機的內部，則可將一延長管連接至所述導熱管道200的第三端，該延長管一端接至第三端，另一端懸空、與大氣連通，以確保熱量導出至大氣中。
優選地，所述保溫殼體100上嵌設有感溫顯示單元，所述感溫顯示單元例如可為一溫度計，或為相互電連接的溫度傳感器和溫度顯示器，或為相互電連接的感溫探測器和LED顯示屏等，但不以此為限。
本實用新型的用于無人飛機的電池保溫盒結構簡單、效果顯著，僅在現有結構的基礎上加入了一個帶有開閉閥的三通管，便可有效利用原有直接排出的熱量，保障了電池的工作溫度在合理范圍內，進而確保了電能提供的穩定性，使無人飛機穩定高效地工作。
以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。