本實用新型涉及一種真空斷路器,尤其是指一種真空斷路器外殼。
背景技術:
真空斷路器,因其滅弧介質和滅弧后觸頭間隙的絕緣介質都是高真空而得名;其具有體積小、重量輕、適用于頻繁操作、滅弧不用檢修的優點,在配電網中應用較為普及。真空斷路器可供工礦企業、發電廠、變電站中作為電器設備的保護和控制之用,特別適用于要求無油化、少檢修及頻繁操作的使用場所,斷路器可配置在中置柜、雙層柜、固定柜中作為控制和保護高壓電氣設備用。
隨著真空斷路器應用的擴展,真空斷路器在不同的環境和戶內用途下,其殼體的形狀也呈現多樣化。但是,目前現有技術中的真空短路器外殼都是一體成型設計,在實際成型是存在一定困難,另外包裝運輸時也會因為空間利用率低等問題而不方便運輸。
技術實現要素:
本實用新型的目的在于提供一種結構簡單,可以拆卸的真空斷路器外殼。
一種真空斷路器外殼,包括一個殼座,一個安裝在所述殼座上的合閘座體,所述合閘座體上設置有卡嵌槽,所述卡嵌槽上卡嵌的設置有主殼體,主殼體上能拆卸的安裝有上接觸殼體與下接觸殼體,所述 上接觸殼體與下接觸殼體相間隔設置,所述主殼體包括一個主殼體本體,兩個由主殼體本體水平延伸形成的外連接臂,所述外連接臂分別與上接觸殼體、下接觸殼體相對應,所述上接觸殼體、下接觸殼體的一端分別伸入對應的外連接臂內,每個外連接臂上均樞轉的設置兩個夾持件,所述兩個夾持件之間形成夾持空間,每個夾持件均包括一個施力部、一個與施力部一體成型的夾鉗,所述夾鉗在靠近所述施力部的位置處通過一個樞轉軸與外連接臂轉動連接,所述上接觸殼體、下接觸殼體在與所述夾鉗相對的位置設置有定位槽,所述夾鉗的頭部伸入所述定位槽內夾緊對應的上接觸殼體、下接觸殼體,所述樞轉軸上設置有扭簧。
所述主殼體下方連接有油座,所述油座內設置有儲油箱,所述儲油箱內浮動的設置有緩沖油標,所述儲油箱頂端設置有與主殼體相連通的油流入口,所述緩沖油標包括一個頂端伸入主殼體內的浮動桿,以及設置在所述浮動桿底端的緩沖片。
所述緩沖片能拆卸的連接在所述浮動桿底端,緩沖片呈弧形并隨所述浮動桿上下移動,緩沖片朝向所述油流入口凸出并能封蓋所述油流入口。
所述合閘座體包括一個外套體,以及一個滑動導柱,合閘座體上安裝供滑動導柱移動的導引支撐板,所述外套體上還套設有絕緣防護套,外套體上開設用于安裝分閘轉動軸的轉動軸安裝孔,在轉動軸安裝孔的正下方開設手車進位軸孔。
本實用新型的有益效果在于:所述真空短路器外殼設置主殼體, 并在主殼體上能拆卸的連接有上接觸殼體與下接觸殼體,并在所述上接觸殼體與下接觸殼體上對應的位置處通過一個夾持件將所述上接觸殼體、下接觸殼體與所述主殼體的外連接臂相連接,并將所述夾持件能樞轉的安裝在所述外連接臂上,并通過所述牛還以及所述施力部、夾鉗相配合,將所述上接觸殼體、下接觸殼體穩定的連接在所述主殼體上,方便拆裝,結構設計穩定,連接簡單;在所述儲油箱內設置有浮動桿,所述浮動桿隨著所述油箱相內潤滑油液面的高低而上下浮動,當油箱內油壓較大,油量較多時,能通過安裝在所述浮動桿底部的弧形緩沖片與所述油流入口之間的距離來自動調節出油速度與出油量,結構設計簡單,能對油箱內高壓潤滑油的流速起到一定的緩沖作用,結構設計簡單。
附圖說明
附圖1為本實用新型所述的真空斷路器外殼的結構示意圖。
附圖2為本實用新型所述的真空斷路器外殼局部放大圖,顯示所述夾持件的結構。
具體實施方式
參閱附圖1所示為本實用新型所述的一種真空斷路器外殼,包括一個殼座1,一個安裝在所述殼座1上的合閘座體2,所述合閘座體2上設置有卡嵌槽3,所述卡嵌槽3上卡嵌的設置有主殼體4,主殼體4上能拆卸的安裝有上接觸殼體5與下接觸殼體6,所述上接觸殼體5與下接觸殼體6相間隔設置,所述主殼體4包括一個主殼體4本體,兩個由主殼體4本體水平延伸形成的外連接臂7,所述外連接臂 7分別與上接觸殼體5、下接觸殼體6相對應,所述上接觸殼體5、下接觸殼體6的一端分別伸入對應的外連接臂7內,每個外連接臂7上均樞轉的設置兩個夾持件8,所述兩個夾持件8之間形成夾持空間,每個夾持件8均包括一個施力部81、一個與施力部81一體成型的夾鉗82,所述夾鉗82在靠近所述施力部81的位置處通過一個樞轉軸83與外連接臂7轉動連接,所述上接觸殼體5、下接觸殼體6在與所述夾鉗82相對的位置設置有定位槽,所述夾鉗82的頭部伸入所述定位槽內夾緊對應的上接觸殼體5、下接觸殼體6,所述樞轉軸83上設置有扭簧9。
所述主殼體4下方連接有油座10,所述油座10內設置有儲油箱11,所述儲油箱11內浮動的設置有緩沖油標,所述儲油箱11頂端設置有與主殼體4相連通的油流入口12,所述緩沖油標包括一個頂端伸入主殼體4內的浮動桿13,以及設置在所述浮動桿13底端的緩沖片14。
所述緩沖片14能拆卸的連接在所述浮動桿13底端,緩沖片14呈弧形并隨所述浮動桿13上下移動,緩沖片14朝向所述油流入口12凸出并能封蓋所述油流入口12。
所述合閘座體2包括一個外套體15,以及一個滑動導柱16,合閘座體2上安裝供滑動導柱16移動的導引支撐板17,所述外套體15上還套設有絕緣防護套18,外套體15上開設用于安裝分閘轉動軸的轉動軸安裝孔19,在轉動軸安裝孔19的正下方開設手車進位軸孔20。
由以上對本實用新型的描述可知:所述真空短路器外殼設置主殼 體4,并在主殼體4上能拆卸的連接有上接觸殼體5與下接觸殼體6,并在所述上接觸殼體5與下接觸殼體6上對應的位置處通過一個夾持件8將所述上接觸殼體5、下接觸殼體6與所述主殼體4的外連接臂7相連接,并將所述夾持件8能樞轉的安裝在所述外連接臂7上,并通過所述牛還以及所述施力部81、夾鉗82相配合,將所述上接觸殼體5、下接觸殼體6穩定的連接在所述主殼體4上,方便拆裝,結構設計穩定,連接簡單;在所述儲油箱11內設置有浮動桿13,所述浮動桿13隨著所述油箱相內潤滑油液面的高低而上下浮動,當油箱內油壓較大,油量較多時,能通過安裝在所述浮動桿13底部的弧形緩沖片14與所述油流入口12之間的距離來自動調節出油速度與出油量,結構設計簡單,能對油箱內高壓潤滑油的流速起到一定的緩沖作用,結構設計簡單。