1.一種電動車高壓鋁或鋁合金線束，其特征在于：包括屏蔽電纜（1）、屏蔽內環（2）、屏蔽外環（3）、磁環（4）、塑料護套（5）、鋁管（6）和銅接觸頭（7）；所述的屏蔽電纜（1）從內到外依次包括導體內芯（11）、內絕緣層（12）、屏蔽層（13）、外絕緣層（14）；所述的屏蔽內環（2）套接在屏蔽電纜（1）端部，屏蔽外環（3）和磁環（4）套接在屏蔽內環（2）上，塑料護套（5）設置在屏蔽外環（3）和磁環（4）的外部，鋁管（6）與導體內芯（11）連接后與銅接觸頭（7）連接。
2.根據權利要求1所述的電動車高壓鋁或鋁合金線束，其特征在于：所述的屏蔽內環（2）為鋁制結構，屏蔽內環（2）左端的內徑與內絕緣層（12）的外徑相配合、右端的內徑與屏蔽層（13）的外徑相配合。
3.根據權利要求2所述的電動車高壓鋁或鋁合金線束，其特征在于：所述的屏蔽外環（3）為鋁制結構，屏蔽外環（3）的內徑與屏蔽內環（2）的外徑相配合。
4.根據權利要求3所述的電動車高壓鋁或鋁合金線束，其特征在于：所述的磁環（4）為鐵氧體結構，磁環（4）與屏蔽內環（2）相配合。
5.根據權利要求4所述的電動車高壓鋁或鋁合金線束，其特征在于：所述屏蔽外環（3）和磁環（4）設置在塑料護套（5）內，塑料護套（5）的內徑左端與屏蔽外環（3）和磁環（4）的外徑相配合、右端與屏蔽電纜（1）外絕緣層（14）相配合；塑料護套（5）的側壁上設有兩個方孔（51），兩個方孔（51）對稱設置。
6.根據權利要求1所述的電動車高壓鋁或鋁合金線束，其特征在于：所述的鋁管（6）與導體內芯（11）相配合，導體內芯（11）為鋁或鋁合金結構。
7.根據權利要求6所述的電動車高壓鋁或鋁合金線束，其特征在于：所述銅接觸頭（7）的頭部（71）設有牙型螺紋（74），銅接觸頭（7）的尾部（72）為圓柱體結構，尾部（72）的外徑與鋁管（6）外徑相同，尾部（72）與頭部（71）相接處設有環狀凸起（73），牙型螺紋（74）端部設有弧形凸起（75）。
8.根據權利要求7所述的電動車高壓鋁或鋁合金線束，其特征在于：與銅接觸頭（7）的頭部（71）相連設有插座（8），插座（8）包括插座孔（81）和壓接端（82），插座孔（81）和壓接端（82）之間設有凸環（84），插座孔（81）的接觸壁至少由兩塊弧形壁（83）組成。
9.一種電動車高壓鋁或鋁合金線束的制作方法，其特征在于包括以下步驟：①剝屏蔽電纜（1），對鋁或鋁合金的屏蔽電纜（1）剝線，露出導體內芯（11）8-12毫米、內絕緣層（12）3-5毫米，屏蔽層（13）6-10毫米；②從屏蔽電纜（1）的剝線端套入屏蔽內環（2），移動屏蔽內環（2）至完全覆蓋剝開的屏蔽層（13），然后依次將磁環（4）、屏蔽外環（3）套在屏蔽內環（2）外面，磁環（4）的一端與屏蔽內環（2）的右端大口端對齊；③從屏蔽電纜（1）的另一端套上塑料護套（5），移動塑料護套（5）至將磁環（4）和屏蔽外環（3）完全嵌入到塑料護套（5）內，此時屏蔽內環（2）露出1.5-2.5毫米；④把鋁管（6）套在剝開的屏蔽電纜（1）的導體內芯（11）上；⑤對鋁管（6）和導體內芯（11）進行壓接，并對壓接后的鋁管（6）和導體內芯（11）端部切平；⑥鋁管（6）和導體內芯（11）端部切平后與銅接觸頭（7）右端的平面端進行摩擦焊接。
10.根據權利要求9所述的電動車高壓鋁或鋁合金線束的制作方法，其特征在于：所述的鋁管（6）和導體內芯（11）壓接時采用三個環形凹槽式壓接；鋁管（6）和導體內芯（11）端部切平后與銅接觸頭（7）右端摩擦焊接時轉速230-250r.min-1，摩擦壓力280-320 MPa，摩擦時間8-10 s，頂鍛壓力440-460MPa。