用于小型斷路器電動操作裝置中的驅動脫扣機構的制作方法

本發明屬于脫扣器技術領域，具體講就是涉及一種用于小型斷路器電動操作裝置中的驅動脫扣機構。

背景技術：

斷路器按其使用范圍分為高壓斷路器和低壓斷路器。低壓斷路器又稱自動開關，俗稱"空氣開關"也是指低壓斷路器，它是一種既有手動開關作用，又能自動進行失壓、欠壓、過載、和短路保護的電器。它可用來分配電能，不頻繁地啟動異步電動機，對電源線路及電動機等實行保護，當它們發生嚴重的過載或者短路及欠壓等故障時能自動切斷電路，其功能相當于熔斷器式開關與過欠熱繼電器等的組合，而且在分斷故障電流后一般不需要變更零部件，已獲得了廣泛的應用。

傳統的小型斷路器、開關的分閘、合閘動作，需要人工手動操作完成。隨著智能電網的發展，急需能夠可靠實現自動分合閘的小型斷路器、開關產品。因此，市場上出現了與小型斷路器、開關配合使用的能夠驅動小型斷路器、開關分閘、合閘動作的電動操作裝置。通過向此電動操作裝置發指令，可實現驅動小型斷路器、開關自動分閘、合閘，而不需要人工手動操作，有效節約了人力物力，應用日益廣泛。

但是現有的小型斷路器的電動操作裝置一般只具有單向驅動控制功能，由于其傳動機構結構的限制往往無法實現卡死后的脫扣動作，中國專利cn102290298a中公開了一種微型斷路器用電動操作機構的傳動機構，包括有殼體，殼體內安裝有驅動電機，殼體上安裝有可繞固定軸旋轉的手柄，手柄下端安裝有齒輪且位于殼體內，所述驅動電機的輸出軸上安裝有拐壁和與之配套的 主動齒輪，主動齒輪與齒輪嚙合，拐壁與主動齒輪的配套裝置之間設有間隙；該方案提供一種結構簡單可靠、成本較低的微型斷路器用電動操作機構的傳動機構。但該傳動機構首先在如人為故意鎖死操作手柄，或者操作手柄出現故障卡死狀態時，電動操作裝置無法實現驅動小型斷路器分閘動作；其次在小型斷路器分閘狀態如因用戶欠費、后端電路故障等不允許合閘的情況，如人為強行手動合閘，造成安全隱患，以及欠費狀態偷電的問題出現。

技術實現要素：

本發明的目的就是針對現有的斷路器電動操作裝置中的傳動機構只具有單通道驅動控制功能的技術缺陷，提供一種用于小型斷路器電動操作裝置中的驅動脫扣機構，通過電動操作裝置直接驅動小型斷路器從內部快速脫扣，達到在用戶欠費、后端電路故障特殊狀態下，電動操作裝置直接鎖定小型斷路器處于脫扣狀態，無法通過外部手柄進行合閘操作的目的。

技術方案

為了實現上述技術目的，本發明設計的用于小型斷路器電動操作裝置中的驅動脫扣機構，其特征在于：它包括脫扣聯動件，脫扣聯動件裝在電動操作裝置內，所述脫扣聯動件與小型斷路器內的脫扣桿聯動能夠使脫扣桿解鎖進而驅動小型斷路器(a)脫扣，所述脫扣聯動件被電動操作裝置內的驅動機構驅動能夠轉動。

進一步，所述脫扣聯動件包括轉動本體，轉動本體伸出擺臂，轉動本體上設有至少一種驅動臂。

進一步，所述轉動本體裝在電動操作裝置的外殼上的安裝軸上，且能繞安裝軸轉動，所述擺臂能夠與電動操作裝置內的驅動機構上的撥動凸臺聯動，受撥動凸臺驅動繞安裝軸轉動，所述脫扣桿穿出小型斷路器或驅動臂伸進小型斷路器，脫扣桿與驅動臂對應，驅動臂隨轉動本體轉動過程中能夠使脫扣桿解鎖進而驅動小型斷路器(a)脫扣。

進一步，所述驅動臂為直桿或卡爪形用于對應不同的脫扣桿,所述小型斷路器或電動操作裝置上對應設有脫扣桿與驅動臂的行程讓位孔。

進一步，所述驅動機構包括電機，電機的輸出軸上套裝有蝸桿，蝸桿與齒輪組相嚙合，所述齒輪組的末級齒輪的轉軸上套裝有扇形齒輪，扇形齒輪與電動操作裝置手柄相嚙合，齒輪組的末級齒輪的內側端面上設有驅動凸臺，末級齒輪轉動時，驅動凸臺能夠推動扇形齒輪繞轉軸轉動，驅動凸臺和扇形齒輪對應的側面之間設有空隙；

所述末級齒輪的外側端面上設有撥動凸臺，末級齒輪轉動過程中撥動凸臺能夠撥動脫扣聯動件上的擺臂轉動。

進一步，所述外殼內裝有電子控制線路板，電子控制線路板能夠控制電機。有益效果

本發明提供的用于小型斷路器電動操作裝置中的驅動脫扣機構，通過電動操作裝置直接驅動小型斷路器從內部快速脫扣，達到在用戶欠費、后端電路故障特殊狀態下，電動操作裝置直接鎖定小型斷路器處于脫扣狀態，無法通過外部手柄進行合閘操作的目的。

附圖說明

附圖1為本發明實施例中電動操作裝置與小型斷路器安裝結構示意圖；

附圖2為本發明實施例中電動操作裝置與小型斷路器分解結構示意圖；

附圖3為本發明實施例中電動操作裝置內部結構示意圖；

附圖4為本發明實施例中齒輪組連接關系結構示意圖；

附圖5為本發明實施例中扇形齒輪安裝結構示意圖；

附圖6為本發明實施例中撥動凸輪安裝結構示意圖；

附圖7為本發明實施例中脫扣聯動件安裝結構示意圖；

附圖8為本發明實施例中脫扣聯動件結構示意圖；

附圖9為本發明實施例中電子控制線路板安裝結構示意圖；

附圖10為本發明實施例中拔動件安裝結構示意圖；

附圖11為本發明實施例中拔動件結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例，對本發明做詳細說明。

實施例

如附圖1和附圖2所示，多極小型斷路器a與電動操作裝置b采用側面拼裝結構，電動操作裝置b通過整體手柄c和傳動軸602連接驅動多極小型斷路器a進行分閘、合閘操作。所述電動操作裝置手柄6裝在外殼1的手柄安裝槽101內，電動操作裝置手柄6上設有軸孔601，軸孔601內裝有傳動軸602，傳動軸602與多極小型斷路器a的手柄從內部連接傳動。電動操作裝置手柄6的安裝部603設有若干輪齒，輪齒與扇形齒輪5嚙合。電動操作裝置手柄6還與多極小型斷路器a的手柄通過整體手柄c從外部連接。

如附圖3和4所示，小型斷路器電動操作裝置，它包括外殼1，外殼1內裝有驅動機構b1，驅動機構b1包括電機2，電機2的輸出軸上套裝有蝸桿3，蝸桿3與齒輪組4相嚙合，其中，所述齒輪組4的末級齒輪401的轉軸401a上套裝有扇形齒輪5，扇形齒輪5與電動操作裝置手柄6相嚙合，齒輪組4的末級齒輪401的內側端面上設有驅動凸臺401b，末級齒輪401轉動時，驅動凸臺401b能夠推動扇形齒輪5繞轉軸401a轉動，驅動凸臺401b和扇形齒輪5對應的側面之間設有空隙；

優選地，所述轉軸401a設置在末級齒輪401的中心。

如附圖5所示，所述扇形齒輪5和驅動凸臺401b位于末級齒輪401的內側面，末級齒輪401轉動時帶動驅動凸臺401b轉動，驅動凸臺401b為扇臺形，驅動凸臺401b的兩側面與扇形齒輪5的兩側面相對應，驅動凸臺401b的兩側面與扇形齒輪5的兩側面之間存在間隙以實現離合功能。離合功能具體來講，當電機2轉動驅動小型斷路器a分閘或者合閘后，可通過電子控制線路板9控 制電機2反轉，帶動末級齒輪401轉動回初始位置，此時末級齒輪401的驅動凸臺401b與扇形齒輪5的兩側面之間存在間隙，此時，操作人員可手動從外部推動整體手柄c，扇形齒輪5轉動不受限，可以跟隨轉動，實現手動操作小型斷路器a分閘、合閘功能。

如附圖6，7和8所示，所述末級齒輪401的外側端面上設有撥動凸臺401c，末級齒輪401轉動過程中撥動凸臺401c能夠撥動脫扣聯動件7的轉動本體700上的擺臂701轉動，轉動本體700上設有至少一種驅動臂702。優選地，驅動臂702為直桿或卡爪形。末級齒輪401沿逆時針方向轉動，帶動小型斷路器a分閘，分閘后，撥動凸臺401c推動脫扣聯動件7的轉動本體700上的擺臂701，脫扣聯動件7沿安裝軸701a順時針轉動，脫扣聯動件7的轉動本體700上的驅動臂702推動小型斷路器a的脫扣桿8，使小型斷路器a脫扣，小型斷路器a或電動操作裝置b上對應設有脫扣桿8與驅動臂702的行程讓位孔。

此時，人為手動從外部推動整體手柄c時，小型斷路器a會滑扣，無法正常合閘，實現在特定條件下自動分閘、鎖定、防止人為手動合閘功能。脫扣聯動件7的驅動臂702可以設置多個分支，以適配不同型號的小型斷路器開關。

如附圖9，10和11所示，所述外殼1內裝有電子控制線路板9，電子控制線路板9能夠控制電機2啟動、停止、正轉、反轉，從而帶動整體機構動作，最終驅動多極小型斷路器1實現分閘、合閘操作。外殼1上裝有拔動件10，拔動件10能夠帶動電子控制線路板9上的小開關901進行開合轉換。

所述外殼1上安裝有緊定螺釘11能夠鎖定拔動件10。

所述外殼1上裝有透明觀察部102，電子控制線路板9上裝有led燈902，可通過電子控制線路板9控制led燈902的開關、亮度、顏色、閃爍等變化，方便從外部直接觀察電動操作裝置2以及小型斷路器1的工作狀態。

本實施例所附圖式所繪示的結構、比例、大小等，均僅用以配合說明書所揭示的內容，以供熟悉此技術的人士了解與閱讀，并非用以限定本發明可實施的限定條件，故不具技術上的實質意義，任何結構的修飾、比例關系的改變或 大小的調整，在不影響本發明所能產生的功效及所能達成的目的下，均應仍落在本發明所揭示的技術內容得能涵蓋的范圍內。同時，本說明書中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中間”、“順時針”、“逆時針”等的用語，亦僅為便于敘述的明了，而非用以限定本發明可實施的范圍，其相對關系的改變或調整，在無實質變更技術內容下，當亦視為本發明可實施的范疇。