本發明涉及一種汽車用多功能電纜，屬于電纜技術領域。
背景技術：
目前，電纜便廣泛應用，這些電纜大多功能單一，特別是在防水、防火方面，以及在耐酸堿等方面有所欠缺。而當火災事故發生時，如何留有充分的時間保障人們安全逃生、減少事故的損失、保障線路安全通電、信號暢通，如何提高重點工程、重要場所、特殊領域等的防火安全等級，是電纜行業研發人員所孜孜追求的。汽車中，經常需要用到電纜，這些電纜，大多功能單一，沒有更好地防護作用，對此，需要予以改進。
技術實現要素：
本發明的目的在于提供一種汽車用多功能電纜，一般能夠更有效地發揮電纜的多功能功能，更有助于電纜的推廣和使用。
為了實現上述目的，本發明的技術方案如下。
一種汽車用多功能電纜，包括內部防護層，內部防護層內部安裝有PP塑料繩填充料，PP塑料繩填充料內安裝有橢圓形的聚乙烯橡膠帶，聚乙烯橡膠帶內安裝有石墨粉料填充層，石墨粉料填充層內安裝有橡膠絕緣層，橡膠絕緣層內包裹有隔離帶，隔離帶內設有電纜導體芯；內部防護層外側安裝有編織隔離層，編織隔離層外側安裝有防水阻燃層層，防水阻燃層層外層安裝有外部防護層。
進一步地，電纜導體芯為無氧純銅緊壓電纜導體芯或單根實心電纜導體芯。
進一步地，內部防護層高阻燃無鹵低煙護套料。
進一步地，防水阻燃層層采用高防水阻燃層復合帶材料加工而成。
進一步地，外部防護層由高阻燃、耐酸堿聚氯乙烯橡塑彈性體塑料加工而成。
該發明的有益效果在于：本發明產品功能多樣，具有防水阻燃功能，并便于根據需要安裝使用，方便用于汽車生產使用，具有較好的功能效果。
具體實施方式
下面結合實施例對本發明的具體實施方式進行描述，以便更好的理解本發明。
實施例
本發明實施例中的汽車用多功能電纜，包括內部防護層，內部防護層內部安裝有PP塑料繩填充料，PP塑料繩填充料內安裝有橢圓形的聚乙烯橡膠帶，聚乙烯橡膠帶內安裝有石墨粉料填充層，石墨粉料填充層內安裝有橡膠絕緣層，橡膠絕緣層內包裹有隔離帶，隔離帶內設有電纜導體芯；內部防護層外側安裝有編織隔離層，編織隔離層外側安裝有防水阻燃層層，防水阻燃層層外層安裝有外部防護層。電纜導體芯為無氧純銅緊壓電纜導體芯或單根實心電纜導體芯。內部防護層高阻燃無鹵低煙護套料。防水阻燃層層采用高防水阻燃層復合帶材料加工而成。外部防護層由高阻燃、耐酸堿聚氯乙烯橡塑彈性體塑料加工而成。
本發明電纜由若干根直徑相同的軟圓電纜導體芯有規則的、同心式的分層絞制而成，具有柔軟、承載電流大等優點。防水阻燃層層采用高防水阻燃層復合帶材料加工而成，外部防護層由高阻燃、耐酸堿聚氯乙烯橡塑彈性體塑料加工而成，可以明顯提高耐電穩定性及工作溫度，另外具有耐高溫、耐腐蝕、體積小、高絕緣性能、無鹵低煙等性能。本電纜具有高強度的柔軟性能，采用軟圓銅絲絞合電纜導體芯與經緯編織高強度復合柔性纖維材料，無需采用任何金屬護層便可增強其抗拉、抗沖擊及耐磨損性能，并適合使用于頻繁移動拖曳的場合。改善了彎曲性能的結構設計，使其具有小于同類普通電纜的彎曲半徑。
以上所述是本發明的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也視為本發明的保護范圍。