一種智能停車場管理系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及到停車場管理技術領域，尤其涉及一種智能停車場管理系統。
【背景技術】
[0002]伴隨私家汽車的普及，城市中公共場所的有序停車問題日益突出，對停車場管理系統的綜合要求也越來越高。在公共停車場智能管理系統中，停車引導和反向尋車功能是非常重要的，也是停車場提高人性化、智能化使用體驗，保證高效有序運行的重要手段。
[0003]現有停車場智能管理技術方案多是具體到圍繞每一個停車位來構建的，方法就是在每個停車位安裝車輛檢測裝置，來檢測車輛的有無，如架設超聲波傳感器、紅外反射傳感器、攝像頭、磁感應傳感器等，由此可實現空置車位的定位和引導。而要實現智能反向尋車功能，則必須要借助其它技術手段和設備;如通常采用的射頻識別，但這樣就會額外增加系統成本。
[0004]公開號為CN204706061U，公開日為2015年10月14日的中國專利文獻公開了一種智能停車場管理系統，包括車位管理系統服務器、入口控制系統、出口控制系統和集中控制器，所述入口控制系統、出口控制系統和集中控制器均分別與所述車位管理系統服務器連接，其特征在于，還包括戶外總車位顯示屏和N個無線區域控制器、自助發卡機和停車場自助繳費機;所述戶外總車位顯示屏和無線區域控制器均分別與所述集中控制器通信連接，每個無線區域控制器均連接有Μ個超聲波車位探測器和L個室內車位引導顯示屏，其中，N、M和L均為正整數;所述自助發卡機設置于停車場入口處，用于給無牌或車牌有損的車輛發紙質條形碼，所述停車場自助繳費機設置于停車場內和停車場出口處，所述自助發卡機和停車場自助繳費機均與車位管理系統服務器連接。
[0005]該專利文獻公開的智能停車場管理系統，通過超聲波車位探測器實時監測停車場內車位的占用情況，配合車位引導顯示屏，實現車輛入場停靠。但是，由于超聲波車位探測器容易受到電磁干擾，影響車位判斷準確性，降低停車效率;此外，由于系統結構設計不合理，反向尋車也相當困難，影響停車場的有效利用。
【實用新型內容】
[0006]本實用新型為了克服上述現有技術的缺陷，提供一種智能停車場管理系統，本實用新型通過在停車區域內設置駛入車輛車牌識別攝像頭、駛出車輛車牌識別攝像頭和車位顯示屏，配合停車場內的方向引導顯示屏、反向尋車終端和管理服務器，能夠精準判斷空置車位，便于快速停車，且反向尋車準度高，提高了停車場有效利用率。
[0007]本實用新型通過下述技術方案實現:
[0008]—種智能停車場管理系統，包括設置在停車場內的方向引導顯示屏，其特征在于:還包括設置在停車區域內的駛入車輛車牌識別攝像頭、駛出車輛車牌識別攝像頭和車位顯示屏，設置在停車區域外的反向尋車終端和管理服務器，所述駛入車輛車牌識別攝像頭、駛出車輛車牌識別攝像頭、車位顯示屏和反向尋車終端分別與管理服務器通過無線通訊方式連接。
[0009]所述方向引導顯示屏，設置在停車場內停車區域外的岔路口處，用于顯示車輛通往停車區域的引導指向標志。
[0010]所述駛入車輛車牌識別攝像頭，設置在停車區域入口處，用于抓拍駛入車輛車牌并將車牌信息上傳至管理服務器。
[0011]所述駛出車輛車牌識別攝像頭，設置在停車區域出口處，用于識別車牌并將識別后的車牌信息傳輸至管理服務器，供管理服務器刪除相應車牌信息。
[0012]所述車位顯示屏，用于顯示有無空置車位和當前空置車位的數量，有空置車位時顯示綠光，無空置車位時顯示紅光。
[0013]所述反向尋車終端，用于輸入車牌號進行查詢并接收管理服務器發出的反饋信息。
[0014]所述反向尋車終端包括觸摸屏和多媒體輸出終端;觸摸屏，用于輸入車牌號；多媒體輸出終端用于顯示路線指示圖。
[0015]所述管理服務器，用于實時動態分析各停車區域車輛飽和度；用于儲存駛入車輛的車牌信息，并比對駛出車輛的車牌信息，成功匹配后將信息反饋至反向尋車終端，并刪除相應車牌信息。
[0016]本實用新型的工作原理如下:
[0017]停車過程:
[0018]首先，停車場入口處的綜合信息顯示終端實時顯示場內空置車位數，在空置車位數大于零的情況下，如果檢測到有車輛進入感應區即打開閘門，同時啟動車牌識別，并將識別到的信息傳送給管理服務器，管理服務器將收到的該車牌信息和對應時間保存至進場車輛數據庫內。
[0019]車輛進入停車場內以后，停車場內設置的方向引導顯示屏顯示當前車輛至最佳停車區域的路線指示信息，根據指示信息提示和停車區域內車位顯示屏綠光指示，車輛進入停車區域，此時，停車區域的駛入車輛車牌識別攝像頭啟動，將識別的車牌信息傳輸給管理服務器，管理服務器將收到的該車牌信息和對應時間保存至進入車輛數據庫內；同時，該停車區域的車位顯示屏上的空置車位數量減少一個，相應地，當該車駛出時，駛出車輛車牌識別攝像頭將進行車牌識別并將識別的信息傳輸至管理服務器，管理服務器經過對比匹配后則將相應的車牌信息進行刪除，同時，將該停車區域的車位顯示屏上的車位空置數量增加一個，至此，停車過程完成。
[°02°] 反向尋車過程:
[0021]首先，用戶在反向尋車終端上輸入要查找的車牌號碼，反向尋車終端將相關信息傳輸至管理服務器。
[0022]管理服務器收到查詢請求信息后即開始搜索各停車區域的進入車輛數據庫進行信息匹配。如果所有停車區域的進入車輛數據庫均沒有和查詢請求相匹配的車牌信息則提示用戶停車場內沒有查到匹配的車牌信息，請重新輸入要查詢的車牌號碼。如果管理服務器在某個停車區域搜索到了匹配的車牌信息，則將該車牌對應車輛的照片以及所在停車區域信息一并顯示在反向尋車終端上，反向尋車終端顯示出路線指示圖，至此，完成反向尋車過程。
[0023]本實用新型的有益效果主要表現在以下幾個方面:
[0024]—、本實用新型，包括設置在停車區域內的駛入車輛車牌識別攝像頭、駛出車輛車牌識別攝像頭和車位顯示屏，設置在停車區域外的反向尋車終端和管理服務器，駛入車輛車牌識別攝像頭、駛出車輛車牌識別攝像頭、車位顯示屏和反向尋車終端分別與管理服務器通過無線通訊方式連接，此種方式構建的管理系統結構簡單，建設成本低;無需對每一個車位單獨配置攝像頭進行圖像采集，增強了管理效率和系統穩定性。通過將停車場分割成多個停車區域，且每個停車區域的大小均在駕駛員的正常視力范圍內，在停車區域內設置駛入車輛車牌識別攝像頭、駛出車輛車牌識別攝像頭和車位顯示屏，配合停車場內的方向引導顯示屏、反向尋車終端和管理服務器，能夠精準判斷空置車位，便于快速停車，且反向尋車準度高，提高了停車場有效利用率。
[0025]二、本實用新型，方向引導顯示屏，設置在停車場內停車區域外的岔路口處，用于顯示車輛通往停車區域的引導指向標志，通過方向引導顯示屏的引導，能夠確定最佳停車路線，快速停車。
[0026]三、本實用新型，駛入車輛車牌識別攝像頭，設置在停車區域入口處，用于抓拍駛入車輛車牌并將車牌信息上傳至管理服務器，駛入車輛車牌識別攝像頭不僅能夠對相應的停車區域內車位進行圖像采集，而且能夠對進入該停車區域內的車輛進行抓拍，車位圖像采集及車輛抓拍信息能夠統一發送至管理服務器，便于管理服務器將信息關聯儲存。
[0027]四、本實用新型，駛出車輛車牌識別攝像頭，設置在停車區域出口處，用于識別車牌并將識別后的車牌信息傳輸至管理服務器，供管理服務器刪除相應車牌信息，駛出車輛車牌識別攝像頭能夠將駛出車輛的車牌信息發送至管理服務器，便于管理服務器比對，實現有序的車輛進出場交替，使停車場運用更加智能化。
[0028]五、本實用新型，車位顯示屏，用于顯示有無空置車位和當前空置車位的數量，有空置車位時顯示綠光，無空置車位時顯示紅光，通過在停車區域內設置車位顯示屏，燈光狀態能夠使駕駛員迅速辨別空置車位所在停車區域，配合管理服務器能夠精準定位停車位，停車快速便捷。
[0029]六、本實用新型，反向尋車終端，用于輸入車牌號進行查詢并接收管理服務器發出的反饋信息，通過反向尋車終端尋車，準度高，極大的縮短了尋車時間，便于提高停車場有效利用率。
[0030]七、本實用新型，反向尋車終端包括觸摸屏和多媒體輸出終端;觸摸屏，用于輸入車牌號；多媒體輸出終端用于顯示路線指示圖，通過管理服務器比對成功匹配后，能夠精準定位，穩定可靠，管理服務器將反饋信息發送至反向尋車終端，反向尋車終端的多媒體輸出終端顯示出路線指示圖，極大的提高了尋車效率。
[0031]八、本實用新型，管理服務器，用于實時動態分析各停車區域車輛飽和度；用于儲存駛入車輛的車牌信息，并比對駛出車輛的車牌信息，成功匹配后將信息反饋至反向尋車終端，并刪除相應車牌信息，通過管理服務器能夠引導車輛有序的進場和出場，使整個系統穩定可靠的運行，保障停車場管理的有序化。
【附圖說明】
[0032]下面將結合說明書附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步的具體說明，其中:
[0033]圖1為本實用新型的結構框圖；