一種橋梁限高防撞系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種橋梁限高防撞系統，屬于橋梁建筑附屬工程領域。
【背景技術】
[0002]隨著水路運輸的發展，在江(河)等航道上航行的船舶噸位不斷增加，然而，船舶噸位的增加勢必與既有跨航道橋梁的凈空產生沖突，使船舶撞擊橋梁的事故時有發生。這些事故不僅造成人員傷亡、社會財產損失，還會造成不良的社會影響。
[0003]目前，橋梁下部結構防撞的措施和方式已有很多的研宄，但是對于橋梁上部結構的防撞，現有研宄很少涉及，常見的做法僅僅只是在橋梁上安裝倒水尺來提示過往船只注意通行，此種方式依舊不能有效保證過往船只安全通過橋區，無法有效保證橋梁的安全。
[0004]基于以上情況，有必要提出一種簡單高效的橋梁限高防撞方法。
【實用新型內容】
[0005]實用新型目的:隨著水路運輸持續發展，船舶噸位不斷增加，當船舶通過既有跨航道橋梁時，船舶撞擊橋梁的幾率將會增加。然而針對橋梁下部結構的防撞已有很多技術措施，針對橋梁上部結構防撞的研宄卻鮮有涉及，常見的做法僅僅只是在橋梁上安裝倒水尺來提示過往船只注意通行，此種方式依舊不能有效保證過往船只安全通過橋區，無法有效避免船舶撞、卡橋梁事故。因此，迫切需要一種簡單高效的橋梁限高防撞方法來保證跨航道橋梁和船只的安全，并且不會增加運輸成本。
[0006]本實用新型的橋梁限高防撞方法采用如下技術方案:
[0007]一種橋梁限高防撞系統，包括安裝在船舶上的第一信號發射接收裝置、GPS定位系統、海拔儀以及控制終端；和安裝在橋梁上的第二信號發射接收裝置、橋梁信息存儲裝置、顯示面板、報警裝置及供電裝置；
[0008]所述第二信號發射接收裝置用于持續向外部發送所述橋梁信息存儲裝置上存儲的信息；
[0009]所述第一信號發射接收裝置用于接收所述第二信號發射接收裝置的信息，并將信息傳輸給所述控制終端；
[0010]所述控制終端將GPS定位系統和海拔儀實測的船舶航行參數與接收到的第二信號發射接收裝置發出的信息進行對比，并在所述顯示面板上顯示；同時，第二信號發射接收裝置接收第一信號發射接收裝置發出來的信息對比結果信號，并根據接收到的信息給出反饋，控制所述顯示面板及報警裝置工作；
[0011]所述供電裝置為所述第二信號發射接收裝置、橋梁信息存儲裝置、顯示面板及聚光燈供電。
[0012]進一步的，所述GPS定位系統和海拔儀安裝在船舶的最高位置處，所述GPS定位系統用于定位船舶方位、測試船舶的航速以及測試船舶最高位置處的高程；所述海拔儀用于測試船舶最高位置處的海拔并與GPS定位系統測試到的高程相互校核。
[0013]進一步的，所述橋梁信息存儲裝置存有橋梁凈空信息、橋梁結構類型、橋梁重要程度信息。
[0014]進一步的，所述第一信號發射接收裝置安裝在船舶最高位置和橋梁上，所述控制終端安裝在船舶的駕駛室中，控制終端內置信息處理模塊、GPS導航模塊、過橋方案信息模塊，控制終端外置顯示器和揚聲器，顯示器中顯示有船舶航行狀態、前方橋區狀態、地圖顯示、過橋方案以及按鍵區域內容。
[0015]進一步的，所述顯示面板為LED顯示屏，報警裝置、第二信號發射接收裝置、供電裝置、橋梁信息存儲裝置均安裝在橋梁的兩個側面。
[0016]進一步的，所述供電裝置為太陽能供電系統。
[0017]進一步的，所述報警裝置為聚光燈。
[0018]本實用新型一種橋梁限高防撞系統的有益效果:
[0019]本實用新型一種橋梁限高防撞系統，可以對超高船舶在距離凈空不足橋梁的較遠處就能發出警報信息，提示超高船舶繼續前行會有安全隱患，若超高船舶繼續前行則在靠近橋梁時，橋梁上的報警裝置也會工作，有效防止船舶過高而撞擊橋梁的事故。同時該方法還可以為駕駛人員提供更換航線和過橋方案的選擇，在避免撞橋事故發生的同時還可以節約運輸成本。
[0020]另外，橋梁限高防撞方法屬于外部添加設備，不需要對原橋梁結構和船舶進行改造。
【附圖說明】
[0021]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0022]圖1是本實用新型的工作示意圖；
[0023]圖2是船舶上安裝的設備示意圖；
[0024]圖3是橋梁上安裝的設備示意圖；
[0025]圖4是圖3的側視圖；
[0026]圖5是駕駛室中安裝的控制終端；
[0027]圖中:1、船舶；2、橋梁；3、第一信號發射接收裝置；4、GPS定位系統和海拔儀；5、第二信號發射接收裝置；6、供電裝置；7、顯示面板；8、報警裝置；9、橋梁信息存儲裝置；10、控制終端；11、揚聲器。
【具體實施方式】
[0028]下面結合附圖和具體實施例，進一步闡明本實用新型，應理解這些實施方式僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍，在閱讀了本實用新型之后，本領域技術人員對本實用新型的各種等價形式的修改均落于本申請所附權利要求所限定的范圍。
[0029]如圖1、圖2及圖3所示，一種橋梁限高防撞系統，包括安裝在船舶上的第一信號發射接收裝置、GPS定位系統、海拔儀以及控制終端；和安裝在橋梁上的第二信號發射接收裝置、橋梁信息存儲裝置、顯示面板、報警裝置及供電裝置；所述第二信號發射接收裝置持續向外部發送所述橋梁信息存儲裝置上存儲的信息；
[0030]所述第一信號發射接收裝置用于接收所述第二信號發射接收裝置的信息，并將信息傳輸給控制終端；
[0031]所述控制終端將GPS定位系統和海拔儀實測的船舶航行參數與接收到的第二信號發射接收裝置發出的信息進行對比，并在所述顯示面板上顯示；同時，第二信號發射接收裝置接收第一信號發射接收裝置發出來的信號，并根據接收到的信息給出反饋，控制所述顯示面板及報警裝置工作；
[0032]所述供電裝置為所述第二信號發射接收裝置、橋梁信息存儲裝置、顯示面板及報警裝置供電。
[0033]進一步的，所述GPS定位系統和海拔儀安裝在船舶的最高位置處，所述GPS定位系統用于定位船舶方位、測試船舶的航速以及測試船舶最高位置處的高程；所述海拔儀用于測試船舶最高位置處的海拔并與GPS定位系統測試到的高程相互校核。
[0034]進一步的，所述橋梁信息存儲裝置存有橋梁凈空信息、橋梁結構類型、橋梁重要程度信息。
[0035]進一步的，所述第一信號發射接收裝置安裝在船舶最高位置，第一信號發射接收裝置安裝在橋梁上，所述控制終端安裝在船舶的駕駛室中，控制終端內置信息處理模塊、GPS導航模塊、過橋方案信息模塊，控制終端外置顯示器和揚聲器，如圖5所示，顯示器中顯示有船舶航行狀態、前方橋區狀態、地圖顯示、過橋方案以及按鍵區域內容。
[0036]進一步的，所述顯示面板為LED顯示屏，報警裝置、第二信號發射接收裝置、供電裝置、橋梁信