利用射頻來檢測車速的方法及裝置和場地長度計算方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種利用射頻來檢測車速的方法及裝置和場地長度計算方法。
【背景技術】
[0002]交通主管機關需要實時監控重要道路中車輛的速度，以進行必要的管控措施。目前檢測車速的設備不外乎采用紅外線檢測方式或是雷達微波檢測方式，雖然效果不錯，但設備的單價偏高，無法普及到每條道路全面安裝。
【發明內容】
[0003]鑒于現有技術存在的上述缺點，本發明提供一種利用射頻來檢測車速的方法及裝置，每一條車道可以設置(至少)一支射頻天線，即可準確地檢測車輛速度，同時成本遠小于傳統紅外線檢測方式或是雷達微波檢測方式。
[0004]本發明的利用射頻來偵測車速的方法包括下列步驟:
[0005]以一射頻天線檢測一具有射頻標簽的車輛；得到所述車輛進入所述射頻天線檢測區域的時間TA ;讀取所述射頻標簽的編號；由所述編號找出對應的場地長度L ;得到所述車輛離開所述射頻天線檢測區域的時間TB ;計算所述車輛的速度V = L/(TB-TA)。
[0006]其中，所述場地長度L是是根據所述車輛的種類以及所述射頻標簽在所述車輛上的位置來決定。
[0007]本發明的利用射頻來偵測車速的裝置包括:
[0008]一射頻天線、一射頻讀取器以及一主機。所述射頻天線于一檢測區域內檢測一具有射頻標簽的車輛。射頻讀取器電性連接于所述射頻天線，經由所述射頻天線來讀取所述射頻標簽的編號。所述主機電性連接于所述射頻讀取器，當所述射頻天線檢測到所述車輛進入所述檢測區域時，所述主機產生相應的時間TA，當所述射頻天線檢測到所述車輛離開所述檢測區域時，所述主機產生相應的時間TB，當所述射頻讀取器經由所述射頻天線來讀取所述射頻標簽的編號時，所述主機由所述編號找出對應的場地長度L，然后計算所述車輛的速度 V = L/(TB-TA)o
[0009]其中，所述主機包括:一數據庫單元，存儲有所述射頻標簽的編號及其對應的射頻標簽設置類型，以及所述射頻標簽設置類型所對應的場地長度。
[0010]本發明同時提供一種場地長度計算方法，所述方法包括下列步驟:
[0011]以一射頻天線檢測一具有射頻標簽的車輛；得到所述車輛進入所述射頻天線檢測區域的時間TA ;讀取所述射頻標簽的編號；得到所述車輛離開所述射頻天線檢測區域的時間TB ；以一速度傳感器檢測所述車輛的速度V ;計算對應所述編號的場地長度L =V(TB-TA)。
[0012]其中，所述速度傳感器是于一時間區間[TC，TD]內檢測所述車輛的速度V，當所述時間區間[TC，TD]與所述射頻天線檢測所述車輛的時間區間[ΤΑ,ΤΒ]至少有一部分重合時，才計算對應所述編號的場地長度L = V(TB-TA)。
[0013]本發明場地長度計算方法可進一步包括下列步驟:
[0014]得到多個同一射頻標簽設置類型的場地長度；計算這些射頻標簽設置類型的場地長度的平均值。
[0015]其中，所述射頻標簽設置類型是根據車輛的種類以及射頻標簽在車輛上的位置分類。
[0016]其中，所述速度傳感器利用紅外線檢測所述車輛的速度V。
[0017]其中，所述速度傳感器利用雷達微波檢測所述車輛的速度V。
[0018]本發明的有益效果在于:利用射頻檢測車速的方法及裝置可準確的檢測車輛速度，同時成本遠小于傳統紅外線檢測方式或是雷達微波檢測方式。
【附圖說明】
[0019]圖1是用于說明本發明的利用射頻來偵測檢測車速的原理圖。
[0020]圖2是基于本發明的場地長度計算方法的裝置的結構圖。
[0021]圖3根據本發明的場地長度計算方法的流程圖。
[0022]圖4是根據本發明的利用射頻來檢測車速的裝置的結構圖。
[0023]圖5是根據本發明的利用射頻來檢測車速方法的流程圖。
[0024]附圖標記
[0025]1?道路
[0026]3?車輛
[0027]4?支架
[0028]5?速度傳感器
[0029]20?檢測區域
[0030]21?射頻天線
[0031]22?射頻讀取器
[0032]23?主機
[0033]231?數據庫單元
[0034]A?區域
[0035]B?區域
[0036]L?場地長度
[0037]S3100、S3200、S3300、S3400、S3500、S3600、S3700、S3800 ?步驟
[0038]S5100、S5200、S5300、S5400、S5500、S5600、S5700 ?步驟
【具體實施方式】
[0039]下面結合附圖和具體實施例對本發明的實施例的數據保護方法及裝置作進一步詳細描述，但不作為對本發明的限定。
[0040]如圖所示，支架4橫跨在道路1的上方，射頻天線21安裝在支架4上，用于檢測具有射頻標簽(未圖示)的車輛3。每一條車道設置一支射頻天線21 (但設置多支射頻天線亦可)，當車輛3進入射頻天線21的檢測區域20內，便會被射頻天線21檢測到。
[0041]假設射頻天線21對應所述車輛3的場地長度為L，車輛3進入檢測區域20(或進到區域A)的時間TA，車輛3離開檢測區域20(或進到區域B)的時間TB，則車輛3的速度V為:
[0042]V = L/ (TB-TA)(1)
[0043]其中場地長度L與車輛的種類以及射頻標簽在車輛上的位置皆有關。舉例而言，車輛的種類可分為小客車、大客/貨車、拖車三類，而射頻標簽的位置可分為車燈型、車窗型二類，因此場地長度L根據射頻標簽的設置類型共可分為3X2 = 6類。只要事先算出每一類的場地長度，并且將每一車輛對應的設置類型儲存在數據庫中，在正式檢測車速時，當射頻天線21檢測到任一車輛3的射頻標簽，即可立即從數據庫數據庫找出所述車輛對應的場地長度L，然后利用上述公式(1)來算出所述車輛的速度V，以便主管機關即時監控高速公路或一般道路中的車輛速度。底下說明如何事先計算場地長度:
[0044]請同時參閱圖1和2，圖2是基于本發明場型長度計算方法的裝置的結構圖。
[0045]其中，當車輛3進入射頻天線21的檢測區域20內，射頻讀取器22可經由射頻天線21讀取到車輛3上射頻標簽的編號、以及車輛3進入及離開檢測區域20的時間TA、TB，并傳回主機23。在另一方面，利用的速度傳感器5檢測車輛3的速度V，亦傳回主機23，則主機23可利用底下公式(2)算出射頻天線21對應所述車輛3的場地長度L:
[0046]L = V (TB-TA)(2)
[0047]其中，為了測得較為準確的車輛速度V，上述的速度傳感器5可采用準確度高的紅外線傳感器或雷達微波傳感器。
[0048]為進一步說明本發明之場地長度計算方法，下文配合圖3所示的流程圖進行說明。在步驟S3100中，以射頻天線21來檢測具有射頻標簽的車輛3。在步驟S3200中，如果射頻天線21檢測到具有射頻標簽的車輛3，則進行步驟S3300及S3600，反之則回到步驟S3100。在步驟S3300中，當射頻天線21檢測到車輛3上射頻標簽，主機23將記錄當時的時間(即車輛3進入檢測區域20的時間TA)。在步驟S3400中，射頻讀取器22經由射頻天線21讀取到車