船舶信息的關聯方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及信息處理領域，尤其涉及一種船舶信息的關聯方法。
【背景技術】
[0002]隨著船舶自動識別系統(Automatic Identificat1n System, AIS)、全球定位系統(Global Posit1ning System, GPS) /北斗、電子地圖和視頻監控等技術的不斷發展，船舶管理方面的系統業層出不窮，它們被廣泛的應用到邊防、漁業、海事、梅沙等行業。不同的行業對電子地圖和接入數據的要求有所不同。
[0003]現有的船舶管理系統是將行業相關的船舶位置信息、身份信息接入并關聯，以視頻監控、周界報警等系統作為輔助實現快速定位、信息查詢、預警、監控等功能，但現實生活中有相當一部分船舶沒有安裝定位設備或因設備故障、關閉設備等因素導致船舶管理系統無法收到其定位和身份信息，從而無法對其進行管理。
【發明內容】
[0004]本發明的目的是針對現有技術的缺陷，提供一種船舶信息的關聯方法，可以有效的對船舶信息進行及時的關聯。
[0005]為實現上述目的，本發明提供了一種船舶信息的關聯方法，所述方法包括:
[0006]當無法接收到目標船舶的第一位置信息，也無法接收到所述目標船舶的第一身份信息時，檢測所述目標船舶的第二位置信息；
[0007]獲取所述目標船舶的第二身份信息；
[0008]將所述第二位置信息和所述第二身份信息關聯。
[0009]進一步的，所述無法接收到目標船舶的第一位置信息，也無法接收到所述目標船舶的第一身份信息具體包括:所述目標船舶沒有安裝定位設備或定位設備關閉或者故障；或者岸基基站無法覆蓋到所述目標船舶，或者所述岸基基站故障。
[0010]進一步的，所述檢測所述目標船舶的第二位置信息具體包括:通過岸基雷達檢測所述目標船舶的第二位置信息；所述獲取所述目標船舶的第二身份信息具體包括:通過視頻監控或第三方獲取所述目標船舶的第二身份信息。
[0011]進一步的，當接收到目標船舶的第一位置信息時，將所述第一位置信息取代所述第二位置信息；當接收到目標船舶的第一身份信息時，將所述第一身份信息取代所述第二身份信息。
[0012]進一步的，所述方法還包括，根據所述第一身份信息或第二身份信息，將所述目標船舶按照類型利用不同標志進行標識。
[0013]本發明還提供了一種船舶信息的關聯方法，所述方法包括:
[0014]當無法接收到目標船舶的第一位置信息，也無法接收到所述目標船舶的第一身份信息，同時無法檢測到目標船舶的第二位置信息時，獲取所述目標船舶的第三位置信息；
[0015]獲取所述目標船舶的第二身份信息；
[0016]將所述第三位置信息和所述第二身份信息關聯。
[0017]進一步的，所述無法接收到目標船舶的第一位置信息，也無法接收到所述目標船舶的第一身份信息具體包括:所述目標船舶沒有安裝定位設備或定位設備關閉或者故障；或者岸基基站無法覆蓋到所述目標船舶，或者所述岸基基站故障；所述無法檢測到目標船舶的第二位置信息具體包括:所述目標船舶長時間靜止或在雷達等檢測設備覆蓋范圍外。
[0018]進一步的，所述獲取所述目標船舶的第三位置信息具體包括:通過視頻監控或第三方獲取所述目標船舶的第三位置信息；；所述獲取所述目標船舶的第二身份信息具體包括:通過視頻監控或第三方獲取所述目標船舶的第二身份信息。
[0019]進一步的，所述方法還包括:當接收到目標船舶的第一位置信息時，將所述第一位置信息取代所述第三位置信息；當接收到目標船舶的第一身份信息時，將所述第一身份信息取代所述第二身份信息。
[0020]進一步的，所述方法還包括，根據所述第一身份信息或第二身份信息，將所述目標船舶按照類型利用不同標志進行標識。
[0021]本發明船舶信息的關聯方法，實現了有效的對船舶信息進行及時的關聯。
【附圖說明】
[0022]圖1為本發明船舶信息的關聯方法實施例一的流程圖；
[0023]圖2為本發明船舶信息的關聯方法實施例二的流程圖。
【具體實施方式】
[0024]下面通過附圖和實施例，對本發明的技術方案做進一步的詳細描述。
[0025]對于船舶沒有安裝定位設備或因設備故障、關閉設備、超出檢測范圍等因素導致船舶管理系統無法收到其定位和身份信息，從而無法對其進行管理的時候，可以通過其他例如雷達、監控等輔助系統發現該船舶并了解到其相關信息，這時船舶管理系統可以添加船舶目標并且可以自行設定其相關信息，并像管理其他船舶一樣管理該船舶。
[0026]船舶管理系統是具有將船舶位置信息和身份信息接入并將兩種數據進行匹配關聯，實現目標的位置信息與身份信息融合等功能的一系列軟件。
[0027]船舶位置信息包括:GPS/北斗定位系統信息、AIS定位信息和岸基雷達定位信息等；所述船舶身份包括:船舶ID、船舶長寬、照片、噸位、航次、所屬單位、船員信息、身份類型等。
[0028]本發明船舶信息的關聯方法主要應用于兩種場景，現分別說明如下:
[0029]第一種場景，目標船舶沒有安裝定位設備或定位設備關閉或故障、岸基基站覆蓋范圍有限、有干擾源、網絡出現故障等，然而岸基雷達或其他定位設備可以識別、鎖定和跟蹤目標船舶時，系統雖獲得目標船舶的當前位置信息，但無法自動關聯(或獲取)其身份信息，而值班和執勤人員通過視頻監控或第三方情報資源可以確定該目標船舶(在碼頭、泊位、錨地、關注水域等地方)的身份信息。
[0030]圖1為本發明船舶信息的關聯方法實施例一的流程圖，如圖所示，具體包括如下步驟:
[0031]步驟101，當無法接收到目標船舶的第一位置信息，也無法接收到所述目標船舶的第一身份信息時，檢測所述目標船舶的第二位置信息；
[0032]所謂船舶目標的第一位置信息是指通過AIS、GPS/北斗等定位系統獲取到的位置信息，這個位置信息是通過正常渠道獲取和得到的。而船舶目標的第二位置信息是通過岸基雷達、移動雷達等定位設備檢測到的位置信息。本實施例中，因為無法通過正常渠道獲得第一位置信息的時候，通過其他手段檢測第二位置信息。具體的，無法接收到目標船舶的第一位置信息，也無法接收到所述目標船舶的第一身份信息具體包括:所述目標船舶沒有安裝定位設備或定位設備關閉或者故障；或者岸基基站無法覆蓋到所述目標船舶，或者所述岸基基站故障等。
[0033]檢測所述目標船舶的第二位置信息具體包括:通過岸基雷達或其他檢測設備檢測所述目標船舶的第二位置信息。
[0034]步驟102，獲取所述目標船舶的第二身份信息；
[0035]船舶目標的第一身份信息:通過AIS、GPS/北斗等定位系統獲取到的身份信息。也就是通過正常渠道所獲取的船舶的身份信息。而船舶目標的第二身份信息是通過視頻監控、第三方系統等方式獲取到的身份信息。也就是無法通過正常渠道獲取船舶的身份信息的時候，利用其它手段所獲取的身份信息。
[0036]具體的，獲取所述目標船舶的第二身份信息具體包括:通過視頻監控或第三方資料獲取所述目標船舶的第二身份信息。
[0037]步驟103，將所述第二位置信息和所述第二身份信息關聯。
[0038]具體描述如下:
[0039]如果系統能夠自動接收到標注目標船舶的實時位置信息及身份信息時，系統將會以自動接收的目標船舶信息(包括位置信息和身份信息)取代與之相關的目標船舶信息。
[0040]圖2為本發明船舶信息的關聯方法實施例二的流程圖，如圖所示，具體包括如下步驟:
[0041]步驟201，當無法接收到目標船舶的第一位置信息，也無法接收到所述目標船舶的第一身份信息，并且無法檢測到目標船舶的第二位置信息時，獲取所述目標船舶的第三位置信息；
[0042]所謂船舶目標的第一位置信息是指通過AIS、GPS/北斗等定位系統獲取到的位置信息，這個位置信息是通過正常