提供車位信息的方法、裝置和系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于汽車應(yīng)用及車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，特別涉及了一種用于能夠提供車位信息的方法、裝置和系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著車輛保有量的增加，對停車位的需求也在增加，尤其是在一些大城市，在停車場找車位的事情經(jīng)常發(fā)生。目前，有通過云端管理平臺預(yù)約車位解決停車難的問題，也有通過進(jìn)場時掃描二維碼關(guān)聯(lián)后臺服務(wù)器，獲取停車場地圖，分配車位，導(dǎo)航停入分配的停車位的方法。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)(中國專利申請?zhí)?01110202733.X)公開了一種停車場停車位遠(yuǎn)程查詢預(yù)訂系統(tǒng)，該系統(tǒng)由車位傳感器、集線器、停車場管理計算機(jī)、中央處理計算機(jī)、有線/無線移動通訊網(wǎng)絡(luò)、車位信息接收/發(fā)送器、GPS衛(wèi)星導(dǎo)航定器、城市電子交通地圖、信息處理管理軟件、停車場停車位數(shù)據(jù)庫、手機(jī)付費(fèi)系統(tǒng)、手機(jī)短信平臺構(gòu)成。通過該技術(shù)，車主可提前查詢目的地附近的停車場及停車場內(nèi)空閑車位情況，在GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的引導(dǎo)下，車輛行駛到滿意的停車場，并在停車位分布圖的引導(dǎo)下，可快捷方便地選擇滿意的空閑車位停放車輛。
[0004]但是該技術(shù)具有如下缺點(diǎn)，比如:若用戶上午預(yù)約了某車位，那該車位在系統(tǒng)內(nèi)就顯示一直處于被預(yù)定狀態(tài)，若該用戶只在下午停車，則上午想停車的用戶也無法使用該車位，造成車位利用不合理的問題。
[0005]再有現(xiàn)有技術(shù)(中國專利申請?zhí)?01310737604.X)提供了一種無人值守停車場管理方法，包括以下步驟:(1)在停車場入口及出口分別設(shè)置二維碼標(biāo)簽的步驟；(2)用移動終端掃描入口處二維碼標(biāo)簽接入停車場服務(wù)器的步驟；(3)服務(wù)器分配目標(biāo)停車位的步驟；(4)服務(wù)器發(fā)送停車場地圖以及目標(biāo)停車位信息的步驟；(5)在停車場地圖上生成當(dāng)前入口位置到目標(biāo)位置的導(dǎo)航路徑的步驟；(6)根據(jù)導(dǎo)航路徑車輛停入目標(biāo)車位的步驟；(7)掃描出口處二維碼標(biāo)簽支付離場的步驟。
[0006]在該技術(shù)中，用戶一旦進(jìn)入停車場，停車行為是隨機(jī)的，用戶會隨機(jī)停入認(rèn)為方便的停車位，被分配A車位的用戶沒有停到分配的A車位，而是停在了 B車位，分配了 B車位的用戶無法停在B車位，停在了不是給他分配的C車位上，綜上所述，這種給用戶分配車位的方法極易造成停車場管理混亂。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0007]為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提出一種提供車位信息的方法，包括以下步驟:通過終端將進(jìn)入停車場的車輛的位置信息發(fā)送至云端管理中心；云端管理中心發(fā)送包括所述車輛位置信息的停車場電子地圖信息給終端；云端管理中心根據(jù)預(yù)定算法計算出推薦的停車位位置，并發(fā)送給終端，以便在終端的停車場電子地圖顯示所述停車位置。
[0008]進(jìn)一步地，還包括云端管理中心接受用戶終端注冊的步驟，所述注冊步驟為掃描包含云端管理中心信息的注冊單元來完成。
[0009]進(jìn)一步地，所述注冊單元為設(shè)置在停車場入口的二維碼。
[0010]進(jìn)一步地，還包括在接收到注冊信號后，云端管理中心啟動拍攝單元拍攝車牌照片并記錄時間。
[0011]進(jìn)一步地，還包括云端管理中心識別出車牌號，并存儲車牌號和時間信息。
[0012]進(jìn)一步地，還包括由云端管理中心發(fā)送檢測車位命令，使得檢測模塊檢測車位狀態(tài)并將結(jié)果反饋至云端管理中心，云端管理中心根據(jù)當(dāng)前車位狀態(tài)信息制作停車場電子地圖，并將其發(fā)送至用戶終端進(jìn)行顯示。
[0013]進(jìn)一步地，其中所述終端為智能手機(jī)、車載電腦或者PAD。
[0014]進(jìn)一步地，其中所述預(yù)定算法為:
[0015]根據(jù)距離最近原則，計算離車輛當(dāng)前位置最近的停車位；或根據(jù)拐彎最少原則，計算離車輛當(dāng)前位置拐彎最少的停車位；或分別設(shè)置距離和拐彎次數(shù)相對應(yīng)的權(quán)重，并以此計算出推薦的停車位。
[0016]進(jìn)一步地，還包括基于車輛位置和所推薦的車輛位置，在用戶終端上顯示對應(yīng)的行車路線。
[0017]進(jìn)一步地，還包括對車輛進(jìn)行計時收費(fèi)的步驟。
[0018]本發(fā)明還提出一種提供車位信息系統(tǒng)，包括:
[0019]云端管理中心，云端管理中心、用戶終端和通信網(wǎng)絡(luò)，其特征在于:云端管理中心定位車輛在停車場的位置，并在車輛行駛過程中通過接收到的空車位位置信息和車輛位置信息進(jìn)行計算，將車輛附近空車位信息經(jīng)通信網(wǎng)絡(luò)反饋至用戶終端。
[0020]進(jìn)一步地，云端管理中心包括:第一注冊模塊、第一存儲模塊、車位檢測模塊、第一控制模塊、第一顯示模塊，比較計算模塊，其中:
[0021]第一注冊模塊，包括注冊單元和拍攝單元，注冊單元用于用戶終端實現(xiàn)與云端管理中心的連接或斷開，拍攝單元用于在用戶終端連接或斷開的同時拍攝車輛車牌照片，并發(fā)送至第一控制模塊；
[0022]第一存儲模塊，用于存儲電子地圖和停車管理系統(tǒng)運(yùn)行中產(chǎn)生的其他數(shù)據(jù)；
[0023]車位檢測模塊，包括多個車位傳感器，用于檢測各個車位的停車狀態(tài)，并將狀態(tài)信息發(fā)送至第一控制模塊；
[0024]第一控制模塊，用于發(fā)送命令，識別車牌號，檢測車位狀態(tài)，定位車輛，并在車輛行駛過程中通過接收到的車位檢測模塊反饋的空車位位置信息和第二定位模塊發(fā)送的車輛位置信息啟動比較計算模塊進(jìn)行計算，將車輛附近空車位信息反饋至用戶終端。
[0025]進(jìn)一步地，用戶終端包括第二注冊模塊、定位模塊、第二存儲模塊、第二控制模塊和第二顯示模塊，其中:
[0026]第二注冊模塊用于實現(xiàn)注冊，使用戶終端經(jīng)過注冊連接至云端管理中心；
[0027]定位模塊用于接收第一控制模塊發(fā)送的定位命令，確定車輛在停車場中的位置信息，并將位置信息發(fā)送至第一控制模塊；
[0028]第二存儲模塊用于存儲第二注冊模塊、定位模塊、第二控制模塊產(chǎn)生的數(shù)據(jù)信息;
[0029]第二控制模塊用于接收第一控制模塊發(fā)送的命令，控制第二注冊模塊、定位模塊、第二存儲模塊及第二顯示模塊；
[0030]第二顯示模塊用于顯示第二注冊模塊、定位模塊、第二存儲模塊和第二控制模塊的內(nèi)容。
[0031]進(jìn)一步地，第一注冊模塊分別設(shè)置于停車場的入口和出口，以便車輛進(jìn)入時注冊，開始計時，離開時注銷，結(jié)束計時。
[0032]進(jìn)一步地，拍攝單元包括多個，設(shè)置在多個出入口，以便識別車輛位置信息。
[0033]進(jìn)一步地，第一控制模塊根據(jù)多個拍攝單元拍攝到同一車牌的信息，確認(rèn)車輛的位置。
[0034]進(jìn)一步地，用戶終端包括語音提醒模塊，用于在車輛找車位時播放附近出現(xiàn)停車位的位置提醒信息。
[0035]進(jìn)一步地，云端管理中心還包括第一支付模塊，用戶終端還包括第二支付模塊，在車輛注冊時登記時間，開始計費(fèi)，在用戶離開時登記時間，停止計費(fèi)，后計算時間和費(fèi)用，用戶終端直接進(jìn)行電子支付。
[0036]本發(fā)明還包括一種提供車位信息裝置，包括:
[0037]第一控制模塊，用于發(fā)送命令，識別車牌號，檢測車位狀態(tài)，定位車輛，并在車輛行駛過程中通過接收到的車位檢測模塊反饋的空車位位置信息和獲取的車輛位置信息啟動比較計算模塊進(jìn)行計算，將車輛附近空車位信息反饋至用戶終端；
[0038]車位檢測模塊，用于檢測各個車位的停車狀態(tài)，并將狀態(tài)信息發(fā)送至第一控制模塊；
[0039]第一存儲模塊，用于存儲電子地圖和停車管理系統(tǒng)運(yùn)行中產(chǎn)生的其他數(shù)據(jù)；
[0040]第一注冊模塊，用于入場和離場車輛的注冊和登記。
[0041]進(jìn)一步地，所述第一注冊模塊包括注冊單元和拍攝單元，注冊單元用于用戶終端實現(xiàn)與提供車位信息裝置的連接或斷開，拍攝單元用于在用戶終端連接或斷開的同時拍攝車輛車牌照片，并發(fā)送至第一控制模塊。
[0042]進(jìn)一步地，第一注冊模塊分別設(shè)置于停車場的入口和出口，以便車輛進(jìn)入時注冊，開始計時，離開時注銷，結(jié)束計時。
[0043]進(jìn)一步地，拍攝單元包括多個，設(shè)置在多個出入口，以便識別車輛位置信息。
[0044]進(jìn)一步地，第一控制模塊根據(jù)多個拍攝單元拍攝到同一車牌的信息，確認(rèn)車輛的位置。
[0045]進(jìn)一步地，還包括第一支付模塊，用于計算和收取停車費(fèi)用。
[0046]進(jìn)一步地，所述注冊單元包括二維碼。
[0047]根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案，能夠方便及時的找到合適的停車位，并且避免了停車位的浪費(fèi)。
【附圖說明】
[0048]圖1是本發(fā)明其中一實施例的提供車位信息系統(tǒng)組成框圖。
[0049]圖2是本發(fā)