0040]a)所述智能穿戴設備警示提醒，包括語音提示、蜂鳴、震動或安全電擊等。
[0041]b)所述車載OBD智能終端可提供警示提醒，包括鳴笛、雙閃預警或語音提示等；同時，在所述智能終端搭配有聯網或與其他類型的智能終端連接的情況，可同步提供告警信息。
[0042]如圖1所示，所述車載OBD智能終端MCU的信號輸出端還連接有第二 OBD和第一BT/GPRS，所述第二 OBD用于車輛預警處理，所述第一 BT/GPRS用于數據傳輸，所述第一 BT/GPRS還分別與第一手機和第一云端服務器平臺通信連接，所述智能穿戴設備MCU的信號輸出端還連接有人體預警處理和第二 BT/GPRS，所述人體預警處理用于提醒穿戴人，所述第二BT/GPRS用于數據傳輸，所述第二 BT/GPRS還分別與第二手機和第二云端服務器平臺通信連接。
[0043]實施例一:
[0044]在車輛行駛前，駕駛人員穿戴的智能穿戴設備與車載OBD智能終端進行連接、配對確認，智能穿戴設備實時采集駕駛人員的身體狀況信息，并按算法作出對應的人體狀態推測，同時，將相關數據傳遞給車載OBD智能終端，與此同時車載OBD智能終端實時監控車輛運行狀態，結合智能穿戴設備傳遞的人體數據進行演算和判斷，當判斷駕駛人員將要進入瞌睡等疲勞駕駛狀態時，進行警醒提示。
[0045]實施例二:
[0046]在車輛行駛前，駕駛人員穿戴的智能穿戴設備與車載OBD智能終端進行連接、配對確認，車載OBD智能終端實時監控車輛運行狀態，同時，將相關數據傳遞給智能穿戴設備，智能穿戴設備實時采集駕駛人員的身體狀況信息，并按算法作出對應的人體狀態推測，與此同時，結合車載OBD智能終端傳遞的車輛數據進行演算和判斷，當判斷駕駛人員將要進入瞌睡等疲勞駕駛狀態時，進行警醒提示。
[0047]實施例三:
[0048]在車輛行駛前，駕駛人員穿戴的智能穿戴設備與車載OBD智能終端進行連接、配對確認，車載OBD智能終端實時監控車輛運行狀態，同時，將相關數據傳遞給智能穿戴設備，智能穿戴設備實時采集駕駛人員的身體狀況信息，并按算法作出對應的人體狀態推測，同時，將相關數據傳遞給車載OBD智能終端，智能穿戴設備與車載OBD智能終端各自進行綜合判斷，并進行結果比對，當判斷駕駛人員將要進入瞌睡等疲勞駕駛狀態時，進行警醒提不O
[0049]本領域技術人員不脫離本發明的實質和精神，可以有多種變形方案實現本發明，以上所述僅為本發明較佳可行的實施例而已，并非因此局限本發明的權利范圍，凡運用本發明說明書及附圖內容所作的等效結構變化，均包含于本發明的權利范圍之內。
【主權項】
1.一種行車安全警示系統，其特征在于:包括智能穿戴設備和車載OBD智能終端，所述智能穿戴設備與所述車載OBD智能終端數據交互連接； 所述智能穿戴設備利用穿戴式設備，實時的與人體親密接觸，通過其安裝第二傳感器，實時收集脈搏、心率、血氧、皮膚溫度、人體姿勢或肢體姿勢等數據； 所述車載OBD智能終端利用OBD技術或診斷技術，采集車輛的車況信息，并結合智能終端自身的第一傳感器，實時收集車速和轉速等有利于判斷行車安全的數據。 所述第一傳感器和所述第二傳感器分別實時獲取穿戴人的身體指標數據，通過其數據，推測出穿戴者當前的生理狀況，所述智能穿戴設備通過傳輸機制，將數據傳輸給所述車載OBD智能終端，所述車載OBD智能終端根據當前車輛狀況，結合所述智能穿戴設備傳輸過來的參數，綜合判斷后，當發現存在危險時，通過傳輸機制，對所述智能穿戴設備發出提醒用戶指令，智能穿戴設備接收指令后，執行提醒處理。2.根據權利要求1所述的一種行車安全警示系統，其特征在于:所述行車安全警示包括以下步驟: 步驟一: a.所述智能穿戴設備利用第二傳感器，實時采集人體數據，包括心、肺、肢體等相關的脈搏、心率、血氧、皮膚溫度、人體姿勢或肢體姿勢等數據。 b.所述車載OBD智能終端利用第二傳感器，實時采集車輛狀況，包括車輛的方向、位置等相關數據；利用第一 OBD診斷口，通過診斷方式或總線方式，采集包括車速、發動機轉速等相關數據。 步驟二: a、所述智能穿戴設備和所述車載OBD智能終端之間，通過無線或有線方式進行數據交互； b、所述智能穿戴設備MCU和所述車載OBD智能終端MCU根據交互的數據，進行綜合判斷及互相確認。 步驟三:當滿足疲勞駕駛條件，針對情況不同，進行不同的警示； a)所述智能穿戴設備警示提醒，包括語音提示、蜂鳴、震動或安全電擊等。 b)所述車載OBD智能終端可提供警示提醒，包括鳴笛、雙閃預警或語音提示等；同時，在所述智能終端搭配有聯網或與其他類型的智能終端連接的情況，可同步提供告警信息。3.根據權利要求2所述的一種行車安全警示系統，其特征在于:根據步驟二中a步驟，所述無線數據交互包括Wif1、藍牙、ZigBee, NFC等；所述有線數據交互包括網線、串口或USB04.根據權利要求1所述的一種行車安全警示系統，其特征在于:所述提醒處理包括診斷、有限電擊或報警聲；同時所述智能穿戴設備檢測用戶的動作處理，并反饋給所述車載OBD智能終端，所述車載OBD智能終端按照反饋信息將開啟車輛警告燈或鳴笛等應急預警處理。5.根據權利要求1所述的一種行車安全警示系統，其特征在于:所述車載OBD智能終端MCU的信號輸出端還連接有第二 OBD和第一 BT/GPRS，所述第二 OBD用于車輛預警處理，所述第一 BT/GPRS用于數據傳輸，所述第一 BT/GPRS還分別與第一手機和第一云端服務器平臺通信連接。6.根據權利要求1所述的一種行車安全警示系統，其特征在于:所述智能穿戴設備MCU的信號輸出端還連接有人體預警處理和第二 BT/GPRS，所述人體預警處理用于提醒穿戴人，所述第二 BT/GPRS用于數據傳輸，所述第二 BT/GPRS還分別與第二手機和第二云端服務器平臺通信連接。7.根據權利要求1所述的一種行車安全警示系統，其特征在于:所述智能穿戴設備為智能手環、智能手表或智能頭盔等。
【專利摘要】本發明公開了一種行車安全警示系統，包括智能穿戴設備和車載OBD智能終端，所述智能穿戴設備與所述車載OBD智能終端數據交互連接。本發明技術成熟，簡單高效，智能穿戴設備逐步普及，對人體的數據采集逐漸增多，分析更加精準；將智能穿戴設備和車載OBD智能終端結合起來給用戶帶來良好的使用體驗和實際回饋，用戶成本低，推廣迅速，在現有的設備上，增加對應的連接接口，即可迅速實現該功能的部署，減少用戶的經濟投入，避免和減少交通意外的發生，為個人和社會挽回經濟損失。
【IPC分類】A61B5/11, A61B5/0205, A61B5/145, G08B21/06, A61B5/01
【公開號】CN105006103
【申請號】CN201510325639
【發明人】李永才, 粟華軍, 劉剛, 王輝, 賓朝林
【申請人】深圳市歐克勒亞科技有限公司
【公開日】2015年10月28日
【申請日】2015年6月15日