基于城市停車位信息的導航系統的制作方法
【專利說明】基于城市停車位信息的導航系統
[0001]本發明是申請日為2014年7月15日、申請號為2014103376242、發明名稱為“基于城市停車位信息的導航系統”的專利的分案申請。
技術領域
[0002]本發明涉及城市交通規劃領域，尤其涉及一種基于城市停車位信息的導航系統。
【背景技術】
[0003]隨著各國城市化進程的推進、人民生活水平的提高，每個城市，尤其是發展中國家的城市，其汽車保有量快速增長。汽車數量的增長一方面對增長趨勢變緩的城市道路空間帶來較大的沖擊，另一方面，也給數量有限的城市停車規劃帶來了難題。人們逐漸發現，買車以后，停車位一位難求，尤其在城市中心。停車難問題已經成為制約經濟發展的瓶頸，其在每一座城市，都是城市規劃者首要考慮的問題之一。
[0004]但是，停車難問題，不僅僅體現在停車位絕對數量較小，而且體現在停車位信息供應不足、現有停車設施利用率低下、停車場管理模式滯后等各個方面。在停車場位置富余的情況下，一些汽車駕駛者由于對當前地區不熟，不愿意浪費時間尋找停車場，而違章將自己的汽車停在最近路邊的禁停路段，這樣，不僅給停車場經營者和汽車駕駛者都帶來了經濟上的損失，而且阻塞了原本有限的城市交通空間。由此可見，如何改變當前的停車管理模式，從而能夠將停車位信息實時提供給汽車駕駛者，是解決問題的關鍵。
[0005]現有技術中，存在一些與停車位信息供應相關的技術方案，例如，通過靜態的巨型廣告牌的方式，將附件停車場的車位使用情況及時提供給汽車駕駛者，或建立城市交通管理中心，獲取各個停車場的車位使用情況，并進行處理，將處理后的綜合信息發送到城市街道上的動態指示牌上等。這些提供停車位信息的導航模式，為汽車駕駛員帶來方便的同時，在一定程度上緩解了道路交通擁擠的現狀。
[0006]但是，上述技術方案都是通過動態或靜態廣告牌的方式，為附近的駕駛員提供基于停車位信息的導航數據，其中存在一些弊端，例如，樹立廣告牌的數量是有限的，存在一些沒有樹立廣告牌的數據盲區，在這些數據盲區的汽車駕駛員仍舊無法獲取停車場的停車位數據，以及樹立廣告牌的服務對象不包括路邊臨時的停車位，其數據覆蓋面有限。
[0007]因此，需要一種覆蓋數據全面、獲取數據方便且不存在數據盲區的基于城市停車位信息的導航系統。汽車駕駛員只需使用車內的無線導航終端，即能查詢到附近所有正規停車場和所有路邊臨時停車場的車位使用數據，減少在路上巡航的時間和多余的汽油排放量，從而能夠合理地改善城市交通狀況和城市生態環境，在保證停車場經營者和汽車駕駛員的經濟利益的同時，降低了機動車污染，避免居民身心健康受到傷害。
【發明內容】
[0008]為了解決上述問題，本發明提供了一種基于城市停車位信息的導航系統，通過搭建一種包括多個停車場信息子系統、多個停車管理員子系統、停車位信息管理子系統和多個停車位信息導航終端的導航系統，以無線傳輸方式進行停車位數據的傳送，兼顧臨時停車位的車位信息，從而覆蓋所有路段和所有停車位，即能減少汽油排放和廣告牌的樹立，又進一步提高了導航的有效性和及時性。
[0009]根據本發明的一方面，提供了一種基于城市停車位信息的導航系統，所述導航系統包括多個停車場信息子系統、多個停車管理員子系統、停車位信息管理子系統和多個停車位信息導航終端，停車場信息子系統位于停車場內，停車管理員子系統為路邊停車場的停車管理員所持有，停車位信息導航終端位于汽車內，停車位信息管理子系統將停車場信息子系統或停車管理員子系統無線上傳的停車位數據無線轉發給停車位信息導航終端。
[0010]更具體地，在所述基于城市停車位信息的導航系統中，停車場信息子系統還包括停車位空間設置設備，根據操作人員輸入的設置參數，設置停車場的停車位空間，并根據操作人員的輸入，為每一個停車位信息采集器分配一個停車位位置信息，所述設置參數包括停車位的行數、列數和分區數，所述停車位位置信息包括停車位占據停車位空間的行編號、列編號和分區編號；多個停車位信息采集器，每一個停車位信息采集器對應一個停車位放置，用于采集停車位信息，所述停車位信息包括停車位空閑狀態和停車位占用狀態；停車位信息存儲設備，分別連接多個停車位信息采集器和停車位空間設置設備以接收并存儲多個停車位位置信息和多個停車位信息，并計算和存儲所述停車場的總停車位數量和空閑停車位數量；顯示設備，連接停車位信息存儲設備以接收多個停車位位置信息和多個停車位信息，根據每一個停車位的停車位位置信息圖形化顯示在停車位空間內每一個停車位的停車位信息，并以綠色顯示停車位空閑狀態，以紅色顯示停車位占用狀態；無線通信接口，連接停車位信息存儲設備，定時將所述停車場的總停車位數量和空閑停車位數量無線上傳給停車位信息管理子系統；停車管理員子系統還包括停車位空間設置設備，根據停車管理員的輸入，設置路邊停車場的總停車位數量和空閑停車位數量；停車位信息存儲設備，連接停車位空間設置設備以接收并存儲路邊停車場的總停車位數量和空閑停車位數量；顯示器，連接停車位信息存儲設備以顯示路邊停車場的總停車位數量和空閑停車位數量；無線通信接口，連接停車位信息存儲設備，定時將所述路邊停車場的總停車位數量和空閑停車位數量無線上傳給停車位信息管理子系統；停車位信息管理子系統還包括無線通信接口，無線接收停車場信息子系統或停車管理員子系統發送的停車場的總停車位數量和空閑停車位數量，無線接收停車位信息導航終端發送的汽車當前行駛位置附近的停車場位置，并無線發送汽車當前行駛位置附近的停車場的總停車位數量和空閑停車位數量和當前時段的歷史平均空閑停車位數量；處理器，連接無線通信接口和停車位數據服務器以根據汽車當前行駛位置附近的停車場位置查詢并發送汽車當前行駛位置附近的停車場的總停車位數量和空閑停車位數量，連接無線通信接口和統計服務器以根據汽車當前行駛位置附近的停車場位置查詢并發送汽車當前行駛位置附近的停車場的當前時段的歷史平均空閑停車位數量；停車位數據服務器，連接無線通信接口，接收并存儲預存的停車場位置對應的停車場的總停車位數量和空閑停車位數量；統計服務器，連接無線通信接口，接收并存儲預存的停車場位置對應的停車場的總停車位數量和空閑停車位數量，并根據接收時間，統計并更新所述對應的停車場的一天每一時段的歷史平均空閑停車位數量；停車位信息導航終端還包括定位設備，定位汽車當前行駛位置和汽車當前行駛位置附近的停車場位置；無線通信接口，連接定位設備以將汽車當前行駛位置附近的停車場位置無線發送給停車位信息管理子系統，并無線接收汽車當前行駛位置附近的停車場的總停車位數量和空閑停車位數量和當前時段的歷史平均空閑停車位數量；顯示設備，連接定位設備和無線通信接口以顯示汽車當前行駛位置、汽車當前行駛位置附近的停車場的總停車位數量和空閑停車位數量和當前時段的歷史平均空閑停車位數量；其中，停車位信息導航終端的顯示設備在汽車當前行駛位置附近的停車場的空閑停車位數量和當前時段的歷史平均空閑停車位數量之差大于預定閾值時，將空閑停車位數量標為不可信，并以紅色顯示空閑停車位數量，反之，標為可信，并以綠色顯示空閑停車位數量。
[0011]更具體地，所述基于城市停車位信息的導航系統中，停車場信息子系統的無線通信接口的定時周期為每秒一次，停車管理員子系統的無線通信接口的定時周期為每五秒一次。
[0012]更具體地，所述基于城市停車位信息的導航系統中，停車位信息導航終端的定位設備是GPS定位設備、格洛納斯定位設備、伽利略定位設備或北斗衛星定位設備。
[0013]更具體地，所述基于城市停車位信息的導航系統中，停車場信息子系統、停車管理員子系統、停車位信息管理子系統和停車位信息導航終端的無線通信接口都為GPRS無線通信接口、3G無線通信接口或4G無線通信接口。
[0014]更具體地，在所述基于城市停車位信息的導航系統中，停車位信息導航終端還包括用戶輸入設備，用于接收用戶輸入的對停車場車位的預定信息，并連接無線通信接口以將對停車場車位的預定信息無線發送給停車位信息管理子系統。
[0015