一種交通燈的控制裝置的制作方法

本實用新型涉及交通設備領域，特別涉及一種交通燈的控制裝置。

背景技術：

隨著經濟的不斷發展及城市化進程的加快，汽車擁有量不斷上漲，由此帶來的交通擁堵和空氣污染日益嚴重，如何解決交通擁堵是非常重要的。現有技術中的交通燈采用的是半自動控制，按時間段來設定交通燈的配時，并機械的執行交通燈預設的配時，很容易造成資源的浪費，特別是無法根據天氣條件分配配時，容易造成很難合理分配資源。

技術實現要素：

本實用新型提供一種交通燈的控制裝置，解決了現有技術中無法根據天氣條件分配配時容易造成很難合理分配資源的技術問題，達到了合理利用資源、解決擁堵問題、提高道路安全性的技術效果。

為解決上述技術問題，本實用新型提供了一種交通燈的控制裝置，所述控制裝置包括：

交通燈控制器，所述交通燈控制器與所述交通燈電連接；

位置定位器，用于定位當前位置，并發送當前位置信息；

天氣獲取器，與所述位置定位器電連接，且所述天氣獲取器接收所述位置定位器發送的當前位置信息，并發送天氣信息；

控制處理器，所述控制處理器與所述天氣獲取器、所述交通燈控制器電連接；所述控制處理器接收所述天氣信息，并控制所述交通燈控制器控制所述交通燈。

優選的，所述控制裝置還包括溫度感測器，所述溫度感測器與所述控制處理器電連接。

優選的，所述控制裝置還包括：

圖像拍攝器，所述圖像拍攝器固定設置在所述交通燈上；

圖像發射器，所述圖像發射器與所述圖像拍攝器電連接，接收所述圖像拍攝器拍攝并存儲的圖像文件；

圖像接收器，所述圖像接收器可以無線或有線接收所述圖像發射器傳輸的圖像文件，所述圖像接收器與所述控制處理器電連接。

優選的，所述控制裝置還包括紅外探測器，所述紅外探測器與所述控制處理器電連接。

本申請有益效果如下：

本申請提供的一種交通燈的控制裝置，所述控制裝置通過設置天氣獲取器和位置定位器，根據所述位置定位器獲取位置，天氣獲取器根據位置獲取天氣，所述控制處理器根據天氣信息發送交通燈配時信息；

進一步的，根據圖像拍攝器拍攝當前路況，控制處理器根據當前路況發送交通燈配時信息。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例。

圖1為本申請一較佳實施方式一種交通燈的控制裝置的結構示意圖；

100-交通燈的控制裝置，1-交通燈控制器，2-位置定位器，3-天氣獲取器，4-控制處理器，5-圖像拍攝器，6-圖像發射器，7-圖像接收器，8-溫度感測器，200-交通燈。

具體實施方式

為了更好的理解上述技術方案，下面將結合說明書附圖以及具體的實施方式對上述技術方案進行詳細的說明。

圖1為本申請一較佳實施方式一種交通燈的控制裝置的結構示意圖；請參閱圖1，本申請提供一種交通燈的控制裝置100，所述控制裝置100包括交通燈控制器1、位置定位器2、天氣獲取器3及控制處理器4。

所述交通燈控制器1與所述交通燈200電連接；所述位置定位器2用于定位當前位置，并發送當前位置信息。所述天氣獲取器3與所述位置定位器2電連接，且所述天氣獲取器3接收所述位置定位器2發送的當前位置信息，并發送天氣信息。所述控制處理器4與所述天氣獲取器3、所述交通燈控制器1電連接；所述控制處理器4接收所述天氣信息，并控制所述交通燈控制器1控制所述交通燈200。所述交通燈控制器1根據所述控制處理器4發送的控制信息控制所述交通燈200的開啟或關閉。所述天氣獲取器3可以為獲取天氣數據接口等。所述控制處理器4用于處理接收到的天氣信號，并根據天氣信號發送控制信號至所述交通燈控制器1。例如，雷雨天氣相對晴天交通更加擁堵，更容易出現交通事故，則可以區分控制。

另外，所述控制裝置100還包括溫度感測器8，所述溫度感測器8與所述控制處理器4電連接。所述溫度感測器8感測溫度，根據所述溫度感測器8感測的溫度對交通燈200控制區別對待，例如溫度低于零度時容易出現路面結冰等惡劣環境，可以進一步對交通環境進行準確判斷。

為了便于根據路面擁堵情況，對所述交通燈200配時，所述裝置還包括圖像拍攝器5、圖像發射器6及圖像接收器7。所述圖像拍攝器5固定設置在所述交通燈200上；所述圖像發射器6與所述圖像拍攝器5電連接，接收所述圖像拍攝器5拍攝并存儲的圖像文件；所述圖像接收器7可以無線或有線接收所述圖像發射器6傳輸的圖像文件，所述圖像接收器7與所述控制處理器4電連接。所述控制處理器4根據所述圖像接收器7接收的路面概況圖像來對判斷交通擁堵情況，對所述交通燈200配時。具體的，所述控制處理器4通過比對上一時段拍攝的圖像信息來判斷交通路況是否擁堵。

優選的，所述控制裝置100還包括紅外探測器，所述紅外探測器與所述控制處理器4電連接。

優選的，所述控制裝置100還包括一延時器，所述延時器與控制處理器連接，所述控制處理器接收到所述天氣獲取器或溫度感測器發送的天氣或溫度信息，并根據天氣或溫度信息，發送所述延時器控制信息。所述延時器用于對人行通道的綠燈切換到紅燈的切換延時，主要是針對惡劣天氣人活動速度相對較慢而出現事故。

優選的，所述控制裝置100還包括被動式紅外探測器，所述被動式紅外探測器固定在所述交通燈的立柱上，所述被動式紅外探測器由菲涅爾透鏡、熱釋電紅外傳感器、信號放大電路、微處理器構成，菲涅爾透鏡采集行人的熱輻射信號，熱釋放電紅外傳感器將熱輻射信號轉換成電信號，電信號經過信號放大電路放大后輸入微處理器，微處理器與照明燈連接。

所述交通燈的立柱上還設有太陽能電池板，所述控制裝置還包括太陽能控制器、蓄電池。所述太陽能電池板與太陽能控制器連接，太陽能控制器與蓄電池連接，蓄電池分別與照明燈和被動式紅外線探測器連接。

本申請的有益效果如下：

本申請提供的一種交通燈的控制裝置，所述控制裝置通過設置天氣獲取器和位置定位器，根據所述位置定位器獲取位置，天氣獲取器根據位置獲取天氣，所述控制處理器根據天氣信息發送交通燈配時信息；

進一步的，根據圖像拍攝器拍攝當前路況，控制處理器根據當前路況發送交通燈配時信息。

最后所應說明的是，以上具體實施方式僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制，盡管參照實例對本實用新型進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術方案的精神和范圍，其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。