本實用新型涉及車牌識別設備技術領域，具體涉及一種基于FPGA 的車牌識別裝置。
背景技術：
車牌識別是指能夠檢測到受監控路面的車輛并自動提取車輛牌照信息(含漢字字符、英文字母、阿拉伯數字及號牌顏色)進行處理的技術。車牌識別是現代智能交通系統中的重要組成部分之一，應用十分廣泛。它以數字圖像處理、模式識別、計算機視覺等技術為基礎，對攝像機所拍攝的車輛圖像或者視頻序列進行分析，得到每一輛汽車唯一的車牌號碼，從而完成識別過程。通過一些后續處理手段可以實現停車場收費管理，交通流量控制指標測量，車輛定位，汽車防盜，高速公路超速自動化監管、闖紅燈電子警察、公路收費站等等功能。對于維護交通安全和城市治安，防止交通堵塞，實現交通自動化管理有著現實的意義。汽車牌照號碼是車輛的唯一“身份”標識，牌照自動識別技術可以在汽車不作任何改動的情況下實現汽車“身份”的自動登記及驗證，這項技術已經應用于公路收費、停車管理、稱重系統、交通誘導、交通執法、公路稽查、車輛調度、車輛檢測等各種場合。車牌識別技術是現代智能交通系統重要組成部分，其應用十分廣泛。它以計算機視覺處理、數字圖像處理、模式識別等技術為基礎，對攝像機所拍攝的車輛圖像或者視頻圖像進行處理分析，得到每輛車的車牌號碼，從而完成識別過程。通過一些后續處理技術其可以實現停車場出入口收費管理、盜搶車輛管理、高速公路超速自動化管理、闖紅燈電子警察、公路收費管理等等功能。對于維護交通安全和城市治安，防止交通堵塞，實現交通全自動化管理有著現實的意義。識別速度決定了一個車牌識別系統是否能夠滿足實時實際應用的要求。一個識別率很高的系統，如果需要幾秒鐘，甚至幾分鐘才能識別出結果，那么這個系統就會因為滿足不了實際應用中的實時要求而毫無實用意義。在專利號為CN201320698900的專利文件中，公開了一種本實用新型公開了基于車牌識別的圖像采集裝置及系統，其中，該裝置包括：對監控區域進行圖像采集的電荷禍合元件CCD，對CCD進行驅動的驅動電路芯片，對來白驅動電路芯片的圖像信號進行模數轉換以及圖像預處理的現場可編程門陣列FPGA芯片，根據雙倍速率同步動態隨機存取存儲器 DDR中的圖像數據和FLASH中的車牌軌跡信息確定出車牌運動狀態的數字信號處理DSP芯片，還包括用于存儲來白FPGA芯片的預處理后的圖像數據的DDR，以及用于存儲車牌歷史軌跡和車牌運動狀態的FLASH。本實用新型方案能夠獲取監控區域內車輛的車牌運動狀態。
上述專利文件能夠獲取監控區域內車輛的車牌運動狀態，但是對于如何提供一個結構簡單，操作便捷，可遠程智能化控制，適用范圍更廣，環境要求更低的基于FPGA的車牌識別裝置缺少技術性解決方案。
技術實現要素：
針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種基于FPGA的車牌識別裝置，用于解決如何提供一個結構簡單，操作便捷，可遠程智能化控制，適用范圍更廣，環境要求更低的基于FPGA的車牌識別裝置的問題。
本實用新型通過以下技術方案予以實現：
基于FPGA的車牌識別裝置，包括監控攝像機、車輛檢測器，自動車閘、控制中心、車牌補光燈、車牌識別儀、調光器、光度傳感器、光伏發電裝置、蓄電池、繼電控制器、聯動控制器、RS-485、FPGA、智能交換機、PC機、光纖網、web服務器、GPRS通訊、智能手機和顯示屏；所述監控攝像機、車輛檢測器、調光器、聯動控制器和繼電控制器均與所述RS-485相連，所述RS-485與所述控制中心相連，所述聯動控制器與所述自動車閘相連，所述光伏發電裝置與所述蓄電池相連，所述蓄電池分別與所述車牌補光燈和自動車閘相連，所述FPGA與所述監控攝像機相連，所述FPGA與所述車牌識別儀相連，所述蓄電池與市電相連，所述蓄電池與市電之間連接有繼電控制器，所述車牌識別儀、控制中心、智能交換機和顯示屏均與所述PC機相連。
優選的，所述基于FPGA的車牌識別裝置還包括報警裝置和智能語音，所述報警裝置和智能語音均與所述PC機相連。
優選的，所述web服務器通過光纖網和智能交換機與所述PC機相連。
優選的，所述智能手機通過所述GPRS通訊和智能網關與所述PC 機相連。
優選的，所述調光器與所述車牌補光燈相連，所述光度傳感器設置在所述車牌補光燈上。
本實用新型的有益效果為：
本實用新型利用FPGA本身傳輸字符小容量并且使用交流電達到 60％識別率，車牌傾斜角度不超過10度內，可成功識別，光度傳感器配合調光器可根據實際光度情況智能調節車牌補光燈的光照強度，設有光伏發電裝置可節省能源，RS-485能在遠距離條件下以及電子噪聲大的環境下有效傳輸信號增加信號傳輸的穩定性和安全性，web服務器可實現全網下載車牌數據，方便交流，智能手機可實現遠程智能控制，具有很強的實用性。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是本實用新型的連接示意圖。
具體實施方式
為使本實用新型實施例的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
如圖1所示的基于FPGA的車牌識別裝置，包括監控攝像機、車輛檢測器、自動車閘、控制中心、車牌補光燈、車牌識別儀、調光器、光度傳感器、光伏發電裝置、蓄電池、繼電控制器、聯動控制器、RS-485、 FPGA、智能交換機、PC機、光纖網、web服務器、GPRS通訊、智能手機和顯示屏；監控攝像機、車輛檢測器、調光器、聯動控制器和繼電控制器均與RS-485相連，RS-485與控制中心相連，聯動控制器與自動車閘相連，光伏發電裝置與蓄電池相連，蓄電池分別與車牌補光燈和自動車閘相連，FPGA與監控攝像機相連，FPGA與車牌識別儀相連，蓄電池與市電相連，蓄電池與市電之間連接有繼電控制器，車牌識別儀、控制中心、智能交換機和顯示屏均與PC機相連。
具體的，基于FPGA的車牌識別裝置還包括報警裝置和智能語音，報警裝置和智能語音均與PC機相連，web服務器通過光纖網和智能交換機與PC機相連，智能手機通過GPRS通訊和智能網關與PC機相連，調光器與車牌補光燈相連，光度傳感器設置在車牌補光燈上。
本實用新型利用FPGA本身傳輸字符小容量并且使用交流電達到 60％識別率，車牌傾斜角度不超過10度內，可成功識別，光度傳感器配合調光器可根據實際光度情況智能調節車牌補光燈的光照強度，設有光伏發電裝置可節省能源，RS-485能在遠距離條件下以及電子噪聲大的環境下有效傳輸信號增加信號傳輸的穩定性和安全性，web服務器可實現全網下載車牌數據，方便交流，智能手機可實現遠程智能控制，具有很強的實用性。
以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案，而非對其限制；盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解：其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應技術方案的本質脫離本實用新型各實施例技術方案的精神和范圍。