技術(shù)特征：
技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種優(yōu)化采購(gòu)車(chē)輛編組排隊(duì)的系統(tǒng)及方法，屬于企業(yè)廠內(nèi)車(chē)輛管控技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是：基礎(chǔ)數(shù)據(jù)模塊、物資貨運(yùn)模塊和設(shè)備模塊分別與排隊(duì)控制模塊依托網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)庫(kù)相互連接交互，排隊(duì)控制模塊和展示模塊依托網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)庫(kù)相互連接交互。本發(fā)明通過(guò)物理區(qū)域劃分貨車(chē)編組區(qū)、車(chē)道、車(chē)位的方法，運(yùn)用排隊(duì)控制方法計(jì)算貨車(chē)在編組區(qū)的停放車(chē)道、車(chē)位和停放時(shí)間，配合LED顯示屏，引導(dǎo)貨車(chē)快速的在最科學(xué)的車(chē)位停放，規(guī)范貨車(chē)排隊(duì)管理，杜絕貨車(chē)司機(jī)廠內(nèi)亂停亂放，提高工作效率，確保供料穩(wěn)定有序。運(yùn)用SVG、JVectorMap技術(shù)繪制系統(tǒng)的瀏覽器展示畫(huà)面，快速展示編組區(qū)排隊(duì)狀況和貨車(chē)信息，提高企業(yè)廠內(nèi)車(chē)輛管控水平。
技術(shù)研發(fā)人員：張培;張坤;張申坤;魏慶豐;胡志菊;李玉萍;王碩堯;王瑞賓;張旭
受保護(hù)的技術(shù)使用者：唐山鋼鐵集團(tuán)微爾自動(dòng)化有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.07.19
技術(shù)公布日：2017.11.07