本實用新型屬于停車場管理技術領域,涉及一種基于紅外傳感技術的大型地下停車場智能管理系統。
背景技術:
目前,隨著社會不斷發展與人們生活水平不斷提高。汽車數量也在急劇上升,駕駛員尋找車位確實困難,智能車庫控制系統現有很多控制方式,但大多是利用單片機、電腦與攝像頭做傳感器來控制停車管理系統,這些系統實施起來成本高,并且不容易實現所剩車位數的統計以及出入口車流量的統計,尤其系統的設計、安裝、調試工作量大,維修工作量大,維護不方便,因此有必要設計一種新型的基于紅外傳感技術的大型地下停車場智能管理系統。
現有很多類似的基于紅外傳感器技術的停車場管理系統,他們缺點是價格高、結構復雜、尤其是抗干擾能力不強,導致誤計數,甚至傳遞信號太弱而沒有計數。比如一個摩托車或一個恰好擋光,可能導致誤計數,而現有技術中并未很好的解決方法。
技術實現要素:
為了達到上述目的,本實用新型提供一種基于紅外傳感技術的大型地下停車場智能管理系統,解決了現有技術中存在的問題。
本實用新型所采用的技術方案是,基于紅外傳感技術的大型地下停車場智能管理系統,包括PLC,PCL分別與LED顯示系統、紅外傳感系統、觸摸屏連接,紅外傳感系統為光電耦合器,光電耦合器分別設置在停車場入口、停車場出口及停車位處;且光電耦合器在停車場入口的車頭處及車尾處、停車場出口的車頭處及車尾處、停車位的車頭處及車尾處分別埋設。
進一步的,電源分別與LED顯示系統、紅外傳感系統、觸摸屏、PLC連接。
本實用新型的有益效果是:利用基于紅外傳感技術構成了的各子系統,即車庫出入口處和車庫的每一個車位處都設有紅外傳感器構成的子系統,用于來構成計數系統與檢測停車位上是否有車輛停駐,以及剩車位數的統計以及出入口車流量的統計。管理人員能全面掌控停車場各項信息與指標,司機也可以通過LED點陣顯示屏顯示的信息作出決定能不能進該停車場停車。采用基于紅外傳感技術的大型地下停車場智能管理系統實施數據收集,計數與流量統計,可靠性高。本實用新型可以廣泛應用公共場所、小區、單位等地下車庫。與目前的車庫管理系統相比,本文采用擴散反射型光電開關它的檢測頭里也裝有一個發光器和一個收光器,但前方沒有反光板。正常情況下發光器發出的光收光器是找不到的。當檢測物通過時擋住了光,并把光部分反射回來,收光器就收到光信號,輸出一個開關信號。也就是只有小車才能擋很多光,這樣部分反射的光線才相對多一些,另外,根據小車比那些干擾的物體(像摩托車)大很多的情況,為門口入庫、出庫以及各停車位上一定要同時擋住兩個傳感器(車頭與車尾處)才算有效,因此它具有系統的設計、安裝、調試工作量少、抗干擾能力強等特點。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是本實用新型的結構原理圖。
圖2是紅外傳感系統結構示意圖。
圖中,1.LED顯示系統,2.電源,3.紅外傳感系統,4.觸摸屏,5.PLC。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
基于紅外傳感技術的大型地下停車場智能管理系統,結構如圖1所示,包括PLC5,PCL5分別與LED顯示系統1、紅外傳感系統3、觸摸屏4連接,電源2分別與LED顯示系統1、紅外傳感系統3、觸摸屏4、PLC 5連接并提供電能。
如圖2所示,本文紅外傳感系統3為光電耦合器,光電耦合器分別設置在停車場入口、停車場出口及停車位處;并且光電耦合器在停車場入口的車頭處及車尾處分別埋設,光電耦合器在停車場出口的車頭處及車尾處分別埋設,在停車位的車頭處及車尾處分別埋設;
本文的紅外傳感系統3里有一個發光器和一個收光器,但前方沒有反光板。正常情況下發光器發出的光收光器是找不到的;當檢測物通過時擋住了光,并把光部分反射回來,收光器就收到光信號,輸出一個開關信號。也就是只有小車才能擋很多光,這樣部分反射的光線才相對多一些,另外,根據小車比那些干擾的物體(像摩托車)大很多的情況,因此才特別在門口入庫、出庫以及各停車位上一定要同時擋住兩個傳感器(車頭與車尾處)才算有效,監控畫面就可以檢測到有車進出,并且記錄有關車輛信息和記數。
其中電源為開關電源。
LED顯示系統為LED點陣顯示屏,用于顯示剩余車位數目。
觸摸屏便于操作者操作,而且用于顯示整個車庫的車位狀況。
基于紅外傳感技術的大型地下停車場智能管理系統還包括全方位的狀態顯示屏。全方位的狀態顯示屏其輔助顯示作用,可以設置在車庫出入口處,或車庫內,用于顯示哪些位置存在空的車位,引導司機泊車。
PLC的型號為西門子S7系列,性價比好,運行穩定,抗干擾能力強,使用簡單方便。
光電耦合器的型號為TLP521,它的檢測頭里也裝有一個發光器和一個收光器,但前方沒有反光板。正常情況下發光器發出的光收光器是找不到的。當檢測物通過時擋住了光,并把光部分反射回來,收光器就收到光信號,輸出一個開關信號。也就是只有小車才能擋很多光,這樣部分反射的光線才相對多一些。
需要說明的是,在本文中,諸如第一和第二等之類的關系術語僅僅用來將一個實體或者操作與另一個實體或操作區分開來,而不一定要求或者暗示這些實體或操作之間存在任何這種實際的關系或者順序。而且,術語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含,從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設備不僅包括那些要素,而且還包括沒有明確列出的其他要素,或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下,由語句“包括一個……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者設備中還存在另外的相同要素。
本說明書中的各個實施例均采用相關的方式描述,各個實施例之間相同相似的部分互相參見即可,每個實施例重點說明的都是與其他實施例的不同之處。
以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并非用于限定本實用新型的保護范圍。凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換、改進等,均包含在本實用新型的保護范圍內。