基于圖像識別技術的高速公路自助收費系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及圖像識別技術，具體涉及一種基于圖像識別技術的高速公路自助收費系統。
【背景技術】
[0002]隨著我國高速公路的快速發展，為廣大人民提供出行方便的同時，也帶來了許多問題，其中顯著突出的問題之一就是高速公路收費。體現在如下幾個方面:一、駕駛員痛點:高速公路出入口等待通行時間太長，特別是周末早晚高峰；
[0003]二、企業痛點:道閘口現金收費量大，先收再存的方式導致資金流轉效率不高;三、社會痛點:汽車空待時增加燃油消耗量，降低空氣質量。
[0004]雖然現在推出了ETC電子收費方式，具有全自動、快速便捷、非現金交易、大容量等優點，它利用車載電子標簽自動與安裝在路側或門架上的微波天線進行信息交換，控制計算機根據插入電子標簽中存儲的信息識別出道路使用者信息，在不需要司機停車和其他收費人員操作的情況下自動完成收費處理過程。
[0005]然而，ETC系統也存在一些不足。首先，ETC專用車道建設費用高昂，只有辦理并安裝了車載電子標簽0BU的車輛才能使用，且一個0BU只針對一輛車，辦理或更換0BU均需用戶承擔相應費用，在一定程度上減少了用戶數量。
【發明內容】
[0006]本發明所要解決的技術問題是:提出一種基于圖像識別技術的高速公路自助收費系統，解決傳統技術中ETC系統建設和使用成本高的問題。
[0007]本發明解決上述技術問題所采用的方案是，一種基于圖像識別技術的高速公路自助收費系統，包括:
[0008]站臺收費系統，包括站臺軟件系統及設置在高速公路收費站出/入口道閘處的攝像頭;所述攝像頭用于在車輛進/出收費站時拍攝車輛的車牌號并傳送給站臺軟件系統;所述站臺軟件系統將車牌號結合站臺信息和當前時間信息生成鑒權信息并上傳給云服務平臺；在收到云服務平臺反饋的復合鑒權的結果后根據該復合鑒權的結果進行相應處理；
[0009]移動終端APP應用，設置在車輛用戶的移動終端上，綁定了用戶的相關信息，用于結合終端當前位置信息生成輔助鑒權信息發送給云服務平臺；
[0010]云服務平臺，用于在收到站臺收費系統上傳的鑒權信息時，結合移動終端APP應用上傳的輔助鑒權信息對車輛當前的通行狀態進行復合鑒權，并將復合鑒權的結果反饋給站臺收費系統。
[0011]進一步的，所述站臺信息包括站臺所處高速公路的位置信息和站臺名稱。
[0012]進一步的，所述用戶的相關信息包括用戶駕駛車輛的車牌信息、車型和用于繳費的電子錢包信息。
[0013]進一步的，所述終端當前位置信息由移動終端的GPS/北斗定位功能獲取。
[0014]進一步的，所述云服務平臺在收到站臺收費系統上傳的鑒權信息時，結合移動終端APP應用上傳的輔助鑒權信息對車輛當前的通行狀態進行復合鑒權的方法是:
[0015]當站臺收費系統上傳鑒權信息至云服務平臺時，云服務平臺根據鑒權信息中的車牌號，在數據庫查詢出綁定了該車牌號的用戶，并比對該用戶移動終端APP應用當前上傳的輔助鑒權信息中的位置信息與站臺收費系統上傳的鑒權信息中的站臺位置所處區域是否相符;若不相符，則通知站臺收費系統復合鑒權未通過；
[0016]若相符，則根據用戶移動終端APP應用最近1分鐘位置點數據與站臺入口和出口采樣區進行比對，以確認車輛是進入高速公路還是駛離高速公路；
[0017]若車輛是進入高速公路，則記錄該信息后進行暫存，并通知站臺收費系統:復合鑒權通過，當前車輛為進入高速公路狀態；
[0018]若車輛是駛出高速公路，則結合記錄的其進入高速公路的信息，核算車輛通行費用并在用戶綁定的電子錢包上扣費成功后，通知站臺收費系統:復合鑒權通過，當前車輛為駛出高速公路狀態，已成功扣費。
[0019]進一步的，所述站臺收費系統根據在收到云服務平臺反饋的復合鑒權的結果后根據該復合鑒權的結果進行相應處理包括:
[0020]當收到云服務平臺復合鑒權未通過的通知時，站臺收費系統發出警報聲，提示站臺工作人員進行處理；
[0021]當收到云服務平臺復合鑒權通過，當前車輛為進入高速公路狀態的通知時，站臺收費系統通知收費站入口道閘放行；
[0022]當收到云服務平臺復合鑒權通過，當前車輛為駛出高速公路狀態，已成功扣費的通知時，站臺收費系統通知收費站出口道閘放行。
[0023]進一步的，所述移動終端APP應用還用于根據用戶當前在高速公路上行駛的累計里程數定時/實時核算費用，并與用戶綁定的電子錢包進行校驗，若判定電子錢包當前余額不足則提示用戶充值或出站時人工繳費。
[0024]本發明的有益效果是:基于圖像識別技術實現高速公路車輛不停車收費，相對于傳統ETC系統建設和使用成本更低，更加容易被用戶接受。
【具體實施方式】
[0025]本發明旨在提出一種基于圖像識別技術的高速公路自助收費系統，解決傳統技術中ETC系統建設和使用成本高的問題。
[0026]該自助收費系統包括以下三個組成部分:
[0027]站臺收費系統，包括站臺軟件系統及設置在高速公路收費站出/入口道閘處的攝像頭;所述攝像頭用于在車輛進/出收費站時拍攝車輛的車牌號并傳送給站臺軟件系統;所述站臺軟件系統將車牌號結合站臺信息和當前時間信息生成鑒權信息并上傳給云服務平臺；在收到云服務平臺反饋的復合鑒權的結果后根據該復合鑒權的結果進行相應處理；
[0028]移動終端APP應用，設置在車輛用戶的移動終端上，綁定了用戶的相關信息，用于結合終端當前位置信息生成輔助鑒權信息發送給云服務平臺；
[0029]云服務平臺，用于在收到站臺收費系統上傳的鑒權信息時，結合移動終端APP應用上傳的輔助鑒權信息對車輛當前的通行狀態進行復合鑒權，并將復合鑒權的結果反饋給站臺收費系統。
[0030]在具體實施上，所述云服務平臺在收到站臺收費系統上傳的鑒權信息時，結合移動終端APP應用上傳的輔助鑒權信息對車輛當前的通行狀態進行復合鑒權的方法是:
[0031]當站臺收費系統上傳鑒權信息至云服務平臺時，云服務平臺根據鑒權信息中的車牌號，在數據庫查詢出綁定了該車牌號的用戶，并比對該用戶移動終端APP應用當前上傳的輔助鑒權信息中的位置信息與站臺收費系統上傳的鑒權信息中的站臺位置所處區域是否相符;若不相符，則通知站臺收費系統復合鑒權未通過；
[0032]若相符，則根據用戶移動終端APP應用最近1分鐘位置點數據與站臺入口和出口采樣區進行比對，以確認車輛是進入高速公路還是駛離高速公路；
[0033]若車輛是進入高速公路，則記錄該信息后進行暫存，并通知站臺收費系統:復合鑒權通過，當前車輛為進入高速公路狀態；
[0034]若車輛是駛出高速公路，則結合記錄的其進入高速公路的信息，核算車輛通行費用并在用戶綁定的電子錢包上扣費成功后，通知站臺收費系統:復合