攪拌站的門禁系統及其控制方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及攪拌站技術領域，特別是涉及攪拌站的門禁系統及其控制方法。
【背景技術】
[0002]攪拌站主要用于混凝土工程，主要用途為攪拌混合混凝土。攪拌站在工作過程中需要多種運輸車輛對其提供運輸服務，例如需要車輛運輸砂石、水泥等原料，需要混凝土攪拌車輛將其生產出的產品運輸至施工工地。多種類型、多臺車輛在攪拌站進進出出如果不對其進出進行良好的門禁管控，必然會影響其正常生產安全。
[0003]攪拌站內多數時候采用的是人工識別來訪車輛或者出站車輛，并且對這些車輛進出攪拌站進行排隊，人工管理一方面車輛進出攪拌站效率低下，另一方面人工管理容易出現人為干預影響公平性。
[0004]對此技術人員采用基于RFID技術的電子標簽技術或者基于藍牙技術的門禁識別方案，但是RFID技術成本高昂，藍牙技術雖然成本相對低廉，但是其感應范圍太小，一般只有15米左右，一般無法滿足攪拌站的大型車輛隨意變更進出站車道的情況，并且在比較惡劣的環境下(比如攪拌站的灰塵較大)應用時，感應效果比較差。
【發明內容】
[0005]基于此，有必要針對目前尚無一種成本低廉且能適應攪拌站惡劣環境門禁系統的問題，提供一種成本低廉且能適用于攪拌站惡劣環境的攪拌站的門禁系統及其控制方法。
[0006]一種攪拌站門禁系統，包括至少2臺WIFI裝置和多個移動終端，所述WIFI裝置和所述移動終端通過無線連接，每個所述移動終端分別設置有唯一的身份識別標識；
[0007]所述WIFI裝置分別設置于攪拌站的進出口和攪拌站塔樓處，每個所述移動終端設置于每臺運輸車輛上；
[0008]所述WIFI裝置檢測移動終端發送過來的信號強度，判斷攜帶有移動終端的運輸車輛是否是正在進站，當運輸車輛正在進站時，記錄運輸車輛進站時間，根據每臺運輸車輛進站時間，對每臺運輸車輛出站順序進行排序；
[0009]其中，所述根據移動終端發送過來的信號強度判斷攜帶有移動終端的運輸車輛是否是正在進站具體為:當WIFI設備接收到當前移動終端信號強度均由弱變強時，判定攜帶有當前移動終端的運輸車輛正在進站。
[0010]一種攪拌站門禁系統的控制方法，包括步驟:
[0011]在攪拌站的進出口以及攪拌站塔樓處分別設置WIFI裝置，在每臺運輸車輛上分別設置移動終端；
[0012]建立所述WIFI裝置與所述移動終端的無線連接，且為每個移動終端分配唯一的身份識別標識；
[0013]通過WIFI裝置檢測接收到來自每臺移動終端的信號的強度，當WIFI裝置接收到來自當前移動終端的信號強度均由弱變強時，判定攜帶有當前移動終端的運輸車輛正在進站；
[0014]記錄攜帶有當前移動終端運輸車輛進站時間；
[0015]根據每臺運輸車輛進站時間，對每臺運輸車輛出站隊列進行排序
[0016]本發明攪拌站的門禁系統及其控制方法，門禁系統包括WIFI裝置和移動終端，WIFI裝置分別設置于攪拌站進出口和攪拌站塔樓處，移動終端分別固定于每臺運輸車輛上，通過WIFI裝置檢測接收到來自每臺移動終端的信號的強度，當WIFI裝置接收到來自當前移動終端的信號強度均由弱變強時，判定攜帶有當前移動終端的運輸車輛正在進站，記錄攜帶有當前移動終端運輸車輛進站時間，根據每臺運輸車輛進站時間，對每臺運輸車輛出站隊列進行排序，WIFI裝置器成本相較于RFID技術價格低廉，且其信號識別范圍廣，能夠滿足攪拌站對識別范圍的要求，適用于攪拌站這種惡劣的使用環境中，所以本發明攪拌站的門禁系統是一種成本低廉且能適用于攪拌站惡劣環境的攪拌站的門禁系統。
【附圖說明】
[0017]圖1為本發明攪拌站的門禁系統的第一個實施例結構示意圖；
[0018]圖2為本發明攪拌站門禁系統的控制方法的第一個實施例的流程示意圖；
[0019]圖3為本發明攪拌站門禁系統的控制方法的第二個實施例的流程示意圖。
【具體實施方式】
[0020]為了使本發明的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下根據附圖及實施例，對本發明進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施僅僅用以解釋本發明，并不限定本發明。
[0021]如圖1所示，一種攪拌站門禁系統，包括至少2臺WIFI裝置100和多個移動終端200，所述WIFI裝置100和所述移動終端200通過無線連接，每個所述移動終端200分別設置有唯一的身份識別標識；
[0022]所述WIFI裝置100分別設置于攪拌站的進出口和攪拌站塔樓處，每個所述移動終端200設置于每臺運輸車輛上；
[0023]所述WIFI裝置100檢測移動終端200發送過來的信號強度，判斷攜帶有移動終端200的運輸車輛是否是正在進站，當運輸車輛正在進站時，記錄運輸車輛進站時間，根據每臺運輸車輛進站時間，對每臺運輸車輛出站順序進行排序；
[0024]其中，所述根據移動終端200發送過來的信號強度判斷攜帶有移動終端200的運輸車輛是否是正在進站具體為:當WIFI設備接收到當前移動終端200信號強度均由弱變強時，判定攜帶有當前移動終端200的運輸車輛正在進站。
[0025]移動終端200類似于現在有智能手機，其具有WIFI通信功能，能夠與WIFI裝置100建立無線通信連接。非必要的，我們在實際的操作中可以測量在攪拌站進出口和塔樓各處WIFI裝置100接收到移動終端200最強信號強度，即攪拌站進出口和塔樓各處WIFI裝置100信號強度的峰值，利用這個峰值我們可以進一步確認車輛是否已經成功進站，利用塔樓各處WIFI裝置100的峰值我們可以確認車輛是否已經進入塔樓開始裝載混泥土。
[0026]本發明攪拌站的門禁系統包括WIFI裝置100和移動終端200，WIFI裝置100分別設置于攪拌站進出口和攪拌站塔樓處，移動終端200分別固定于每臺運輸車輛上，通過WIFI裝置100檢測接收到來自每臺移動終端200的信號的強度，當WIFI裝置100接收到來自當前移動終端200的信號強度均由弱變強時，判定攜帶有當前移動終端200的運輸車輛正在進站，記錄攜帶有當前移動終端200運輸車輛進站時間，根據每臺運輸車輛進站時間，對每臺運輸車輛出站隊列進行排序，WIFI裝置100器成本相較于RFID技術價格低廉，且其信號識別范圍廣，能夠滿足攪拌站對識別范圍的要求，適用于攪拌站這種惡劣的使用環境中，所以本發明攪拌站的門禁系統是一種成本低廉且能適用于攪拌站惡劣環境的攪拌站的門禁系統。
[0027]在其中一個實施例中，所述WIFI裝置100的數量為2臺。
[0028]WIFI裝置100的數量為2臺可以在確保信號范圍滿足需求的前提下，最大限度降低生產成本，另外WIFI裝置100優選的為大功率的WIFI裝置100以確保信號范圍覆蓋足夠廣泛，不會因為塵土等外界干擾而無法實現門禁控制。
[0029]在其中一個實施例中，所述身份識別標識為MAC地址。
[0030]MAC地址是通信領域中常用來區分設備的識別標識，不同的移動終端200分配有唯一的MAC地址，以便WIFI裝置100準確判斷出當前處理的移動終端200為哪一個。
[0031]如圖2所示，一種攪拌站門禁系統的控制方法，包括步驟:
[0032]SlOO:在攪拌站的進出口以及攪拌站塔樓處分別設置WIFI裝置，在每臺運輸車輛上分別設置移動終端。
[0033]WIFI裝置可以設置有多個，優選的，基于成本考慮可以設置2臺大功率的WIFI裝置，兩臺WIFI裝置分別設置在攪拌站進出口和攪拌站塔樓處。移動終端無線連接功能，移動終端分別固定在運輸車輛上。
[0034]S200:建立所述WIFI裝置與所述移動終端的無線連接，且為每個移動終端分配唯一的身份識別標識。
[0035]每個移動終端分配唯一的身份識別標識，身份識別標識例如MAC地址。移動終端分別擁有唯一的身份識別標識，便于在后續中準確知曉是哪一個移動終端在與WIFI裝置交互數據。另外，我們還可以將運輸車輛的車牌號碼與安裝在其上的移動終端身份識別標識記錄、存儲下來，這樣我們就可以直接知曉當前是哪一輛車需要進站或者出站。
[0036]S300:通過WIFI裝置檢測接收到來自每臺移動終端的信號的強度，當WIFI裝置接收到來自當前移動終端的信號強度均由弱變強時，判定攜帶有當前移動終端的運輸車輛正在進站O
[0037]在一定區域范圍內，車輛從站外進入到站內時，其距離攪拌站以及塔樓的距離是由遠到近的，其信號強度也時由弱到強的，當WIFI裝置接收到來自當前移動終端的信號強度均由弱變強時，判定攜帶有當前移動終端的運輸車輛正在進站。另外，為了避免外界地形等因素的干擾，非必要的，我們還可以檢測在攪拌站進出口和塔樓各處WIFI裝置接收到移動終端最強信號強度，即攪拌站進出口和塔樓各處WIFI裝置信號強度的峰值，利用這個峰值我們可以進一步確認車輛是否已經成功進站，利用塔樓各處WIFI裝置的峰值我們可以確認車輛是否已經進入塔樓開始裝載混泥土。
[0038]S400:記錄攜帶有當前移動終端運輸車輛進站時間。
[0039]將當前移動終端運輸車輛進站時間記