1.一種自行車開鎖方法，其特征在于，所述方法包括：
每間隔預設時間段，通過服務器向車鎖下發所述預設時間段對應的新的開鎖密碼組，所述開鎖密碼組包括至少一個開鎖密碼及每個所述開鎖密碼對應的有效時間段，并使所述車鎖預存所述開鎖密碼組；
當用戶使用自行車時，通過用戶終端向所述服務器發送用車密碼請求，所述用車密碼請求攜帶有待開鎖的車輛標識；
使所述服務器將與所述車輛標識和接收所述用車密碼請求的時間對應的用車密碼發送給所述用戶終端；
通過所述用戶終端接收所述服務器返回的所述用車密碼；
將所述用車密碼輸入車鎖，使所述車鎖驗證所述用車密碼與當前時間對應的開鎖密碼是否一致，當所述用車密碼與所述當前時間對應的開鎖密碼一致時，使所述車鎖開啟。
2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述使所述車鎖驗證所述用車密碼與當前時間對應的開鎖密碼是否一致，包括：
使所述車鎖記錄所述車鎖接收用戶輸入的所述用車密碼的時間，將所述時間確定為所述當前時間；
使所述車鎖調取與所述當前時間對應的開鎖密碼；
使所述車鎖驗證接收的所述用車密碼與調取的所述開鎖密碼是否一致。
3.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：
通過所述車鎖接收所述服務器發送的服務器時間信息，并使所述車鎖根據所述服務器時間信息對所述車鎖上的時鐘進行校準。
4.根據權利要求3所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：
當所述車鎖的時鐘指示的本地時間超過所述密碼組中任意一個所述有效時間段時，使所述車鎖將所述本地時間之前的所述有效時間段對應的所述開鎖密碼標記為無效狀態。
5.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，當所述用車密碼與所述當前時間對應的開鎖密碼不一致時，使所述車鎖發出提示。
6.一種自行車開鎖方法，其特征在于，所述方法包括：
每間隔預設時間段，接收服務器下發的所述預設時間段對應的新的開鎖密碼組，所述開鎖密碼組包括至少一個開鎖密碼及每個所述開鎖密碼對應的有效時間段，并預存所述開鎖密碼組；
當用戶使用自行車時，接收所述用戶輸入的用車密碼，驗證所述用車密碼與當前時間對應的開鎖密碼是否一致，當所述用車密碼與所述當前時間對應的開鎖密碼一致時，控制所述車鎖開啟。
7.根據權利要求6所述的方法，其特征在于，所述驗證所述用車密碼與當前時間對應的開鎖密碼是否一致，包括：
記錄接收所述用戶輸入的所述用車密碼的時間，將所述時間確定為所述當前時間；
調取與所述當前時間對應的開鎖密碼；
驗證接收的所述用車密碼與調取的所述開鎖密碼是否一致。
8.一種自行車開鎖系統，其特征在于，所述系統包括：
服務器，用于每間隔預設時間段，向車鎖下發所述預設時間段對應的新的開鎖密碼組，所述開鎖密碼組包括至少一個開鎖密碼及每個所述開鎖密碼對應的有效時間段；還用于將與待開鎖的車輛標識和接收用車密碼請求的時間對應的用車密碼發送給用戶終端；
用戶終端，用于當用戶使用自行車時，向所述服務器發送用車密碼請求，所述用車密碼請求攜帶有待開鎖的車輛標識；還用于接收服務器返回所述用車密碼；
開鎖裝置，用于預存所述服務器下發的所述開鎖密碼組；還用于，接收用戶輸入的用車密碼，驗證所述用車密碼與當前時間對應的開鎖密碼是否一致，當所述用車密碼與所述當前時間對應的開鎖密碼一致時，使所述車鎖開啟。
9.根據權利要求8所述的系統，其特征在于，所述開鎖裝置還用于，記錄接收所述用車密碼的時間，將所述時間確定為所述當前時間；調取與所述當前時間對應的開鎖密碼；驗證接收的所述用車密碼與調取的所述開鎖密碼是否一致。
10.一種自行車開鎖裝置，其特征在于，所述自行車開鎖裝置安裝在車鎖上，所述裝置包括：
第一接收模塊，用于每間隔預設時間段，接收服務器下發的所述預設時間段對應的新的開鎖密碼組，所述開鎖密碼組包括至少一個開鎖密碼及每個所述開鎖密碼對應的有效時間段，并預存所述開鎖密碼組；
第二接收模塊，用于當用戶使用自行車時，接收所述用戶輸入的用車密碼；
驗證模塊，用于驗證所述用車密碼與當前時間對應的開鎖密碼是否一致，當所述用車密碼與所述當前時間對應的開鎖密碼一致時，控制所述車鎖開啟。