舊車的預期價格提供系統及其方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及舊車的預期價格提供系統及其方法，更具體地，涉及分析車輛數據、并根據分析的車輛數據提供預期的舊車價格的舊車的預期價格提供系統及其方法。
【背景技術】
[0002]通常，通過利用離線舊車市場以時價購買車輛，或者通過參考舊車的在線時價在線購買舊車。不過，舊車的時價是根據型號等決定的，車輛的實際狀態不能準確地反映在舊車的時價上。
[0003]近年來，舊車的時價受事故信息等影響，另外里程等也得到反映。不過，偽造里程的欺詐行為很多，不能反映車輛的準確的零件狀態或準確的行駛信息。此外，即便是同一型號的車輛，各車輛零件的磨損度也依維修保養而變化，并且車輛的狀態也因可變的行駛區域或時間而變化。因此，需要向消費者提供反映這些信息的舊車的時價信息。
[0004]在韓國專利N0.1061094中，公開了一種通過預計舊車的時價的自動波動，進行拍賣的技術，不過，該技術與預計舊車的時價的波動的現有內容類似，并不反映車輛的準確零件狀態或行駛信息。
[0005]以上在【背景技術】部分中公開的信息只是用于增進對本發明的背景的理解，因此它可能包含不構成已為本領域的普通技術人員已知的現有技術的信息。
【發明內容】
[0006]在努力向駕駛員提供反映車輛的維修保養信息、車輛傳感器信息和行駛信息的舊車價格信息的過程中，作出了本發明。
[0007]本發明的一個方面提供一種向駕駛員提供反映車輛的準確行駛信息、維修保養信息和傳感器信息的舊車時價信息，以便減少時間和選擇適合于駕駛員的可靠舊車，或者以恰當的售價銷售舊車。此外，在努力使汽車制造商可以評價駕駛員的過程中，作出了本發明。
[0008]本發明的示例性實施例提供一種舊車的預期價格提供系統，該系統通過網絡與車輛終端、保險公司系統和維修店終端系統相連。所述系統包括存儲車輛的零件狀態信息、行駛信息、維修保養信息、型號和事故細節信息的數據庫。服務器從保險公司系統接收車輛的事故信息，從維修店終端系統接收車輛的維修保養信息，并且從車輛終端接收行駛信息。服務器從數據庫讀取與車輛的型號和里程對應的舊車基本時價，并通過參考車輛的零件狀態信息、維修保養信息和事故細節信息，修正和提供舊車基本時價信息。
[0009]數據庫可包括車輛的零件狀態信息數據庫，該數據庫存儲車輛型號和構成車輛的組件的狀態信息。行駛信息數據庫存儲包括車輛的里程在內的行駛信息。維修保養信息數據庫存儲車輛的維修保養歷史信息。事故細節信息數據庫存儲車輛的事故細節信息。
[0010]車輛的零件狀態信息數據庫可存儲表示對應于車輛零件的損耗程度的信息。
[0011]對應于車輛零件的損耗程度可被確定為平均消費者比較值，或者通過利用設計零件時的耐用性預測曲線來確定。
[0012]通過應用各個車輛零件的權重，可以確定預期的舊車價格。
[0013]通過對各個零件的平均價格乘以一個值(該值通過將各個車輛零件的權重乘以表示該零件的損耗程度的參考值指數而獲得)而獲得的值求和，可得到預期的舊車價格。
[0014]服務器可提供加上作為附加修正值的對應于維修保養細節或事故細節的價錢的預期舊車價格。
[0015]根據本發明的另一個示例性實施例，提供一種舊車的預期價格提供系統中的舊車的預期價格提供方法，所述系統包括存儲車輛的零件狀態信息、行駛信息、維修保養信息、型號和事故細節信息的數據庫，并且通過網絡與車輛終端、保險公司系統和維修店終端系統相連。所述方法包括:通過服務器從保險公司系統接收車輛的事故信息，并將接收的事故信息存儲在數據庫中。從維修店終端系統接收車輛的維修保養信息，并將接收的維修保養信息存儲在數據庫中。從數據庫讀取與車輛的型號和里程對應的舊車基本時價，通過參考車輛的零件狀態信息、維修保養信息和事故細節信息，修正舊車基本時價信息，并形成和提供舊車的預期價格。
[0016]在形成和提供預期的舊車價格時，通過對各個零件的平均價格乘以一個值(該值通過將各個車輛零件的權重乘以表示該車輛零件的損耗程度的參考值指數而獲得)而獲得的值求和，可得到預期的丨H車價格。
[0017]服務器可提供加上作為附加修正值的對應于維修保養細節或事故細節的價錢的預期舊車價格。
[0018]對應于車輛零件的損耗程度可被確定為平均消費者比較值，或者通過利用設計零件時的耐用性預測曲線來確定。
[0019]根據本發明的示例性實施例，通過向駕駛員提供反映車輛的準確行駛信息、維修保養信息和傳感器信息的舊車時價的信息，能夠允許駕駛員減少時間和選擇適合于駕駛員的可靠舊車，或者以恰當的售價銷售舊車。此外，可允許汽車制造商評價駕駛員。
【附圖說明】
[0020]圖1是根據本發明的示例性實施例的舊車的預期價格提供系統的結構圖。
[0021]圖2是根據本發明的示例性實施例的舊車的預期價格提供方法的操作流程圖。
[0022]圖3是說明根據本發明的示例性實施例的舊車的預期價格提供系統中的計算舊車的預期價格的例子的表格。
[0023]圖4是根據本發明的示例性實施例的舊車的預期價格提供系統中的結構圖。
【具體實施方式】
[0024]下面參考附圖，詳細說明本發明的示例性實施例。本領域的技術人員會認識到，可按各種不同的方式修改說明的實施例，而不脫離本發明的精神或范圍。此外，附圖中例示的各個結構是為了便于理解和說明而任意表示的，本發明并不局限于此。
[0025]以下，獨立的功能手段意味不但執行功能手段，而且執行請求功能，從屬的功能手段意味當特定條件被滿足時，執行請求的功能。
[0026]圖1是根據本發明的示例性實施例的舊車的預期價格提供系統的結構圖。
[0027]參見圖1，根據本發明的示例性實施例的舊車的預期價格提供系統100通過網絡500與車輛終端200、保險公司系統300和維修店終端系統400相連。系統100包括存儲車輛的零件狀態信息、行駛信息、維修保養信息、型號和事故細節信息的數據庫120。服務器110從保險公司系統接收車輛的事故信息，從維修店終端系統接收車輛的維修保養信息，并且從車輛終端接收行駛信息。服務器110隨后從數據庫120讀取與車輛的型號和里程對應的舊車基本時價，并通過參考車輛的零件狀態信息，維修保養信息和事故細節信息，提供舊車基本時價信息。
[0028]數據庫120包括車輛的零件狀態信息數據庫121，該數據庫存儲車輛型號和構成車輛的組件的狀態信息。行駛信息數據庫122存儲包括車輛里程在內的行駛信息。維修保養信息數據庫123存儲車輛的維修保養歷史信息。事故細節信息數據庫124存儲車輛的事故細節信息。車輛的零件狀態信息數據庫121可存儲表示對應于車輛零件的損耗程度的信息。對應于車輛零件的損耗程度可被確定為平均消費者比較值，或者通過利用設計零件時的預定耐用性預測曲線來確定。
[0029]通過應用各個零件的權重，可以確定預期的舊車價格。通過對各個零件的平均價格乘以一個值(該值通過將各個零件的權重乘以表示該零件的損耗程度的參考值指數而獲得)而獲得的值求和，可得到預期的舊車價格。服務器110可提供加上作為附加修正值的對應于維修保養細節或事故細節的價錢的預期舊車價格。
[0030]下面說明具有以上結構的根據本發明的示例性實施例的舊車的預期價格提供系統的操作。
[0031]圖2是根據本發明的示例性實施例的舊車的預期價格提供方法的操作流程圖。圖3是說明根據本發明的示例性實施例的舊車的預期價格提供系統中的計算舊車的預期價格的例子的表格。圖4是根據本發明的示例性實施例的舊車的預期價格提供系統中的結構圖。
[0032]參見圖2，車輛按預定周期將車輛的零件狀態信息(傳感器檢查值)