電子防錯識別計數器的制造方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種生產線自動化設備，特別是一種防止相似產品混淆的電子防錯識別計數器。
【背景技術】
[0002]鋁合金壓鑄工藝是汽車零配件生產中使用最廣泛的工藝之一。而鋁合金零件中有相似或部分相似的，型號和規格卻完全不同產品。如一些工件的區別特征點僅僅是增加了一道凹槽、一個孔或一個凸臺，甚至僅僅是凹槽的深度或寬度不同。這些形狀相似的工件，經過質檢流水線和包裝流水線時，需要通過人工目視檢查的方式進行檢查和分辨。
[0003]長時間的重復檢查，會使人產生疲勞，注意力不集中等現象，可能造成不同規格的產品混放，或者包裝錯誤。一旦交付到客戶手，會產生嚴重的后果。特別是汽車制造業，零件錯誤甚至會產生嚴重的安全隱患。
[0004]現有技術中，人們也設計出通過接觸開關來鑒別工件上螺釘是否漏裝，如專利申請號CN201110218132.8“一種螺紋孔漏工序防錯裝置”，它在工件的下部和工裝的側面分別連有與蜂鳴器串聯的兩組常閉感應開關。如果發現螺釘漏裝的不良品，它僅能提示操作者注意，仍需要人工監聽蜂鳴器的報警來判斷螺釘是否漏裝，如果工作車間聲音嘈雜，工人疏漏，不良品仍會流入下一工序。
【發明內容】
[0005]本發明要解決的技術問題是:提供一種在線自動檢測和識別不同工件的電子放錯識別計數器，通過電子自動檢測，并自動計數的方式來代替人工目視檢查。
[0006]本發明解決上述問題所采用的技術方案為:一種電子防錯識別計數器，包括測試座和測試臺，測試座安裝在測試臺上，測試座上安裝有工件定位裝置，工件定位裝置和所檢測的工件形狀配合；所述電子防錯識別計數器用于識別正確的工件和其相似工件，正確的工件和相似工件的共同結構為共同特征點，正確的工件和相似工件的區別結構為區別特征點，其特征在于:所述測試臺內設置有檢測電路，檢測電路包括電源部分、信號取樣部分、判斷部分、計數部分和自鎖部分，所述測試座上安裝有多個感應器，感應器與檢測電路中的信號接收電路相連，至少一個感應器的位置與工件的共同特征點配合，至少一個感應器的位置與工件的區別特征點配合；所述檢測電路的計數部分路包括第一計數器和第二計數器；所述檢測電路的判斷部分包括非門；所述檢測電路的自鎖部分包括第三計數器，第三計數器接受判斷電路反饋的信號，當工件錯誤時，第三計數器切斷所有感應器和計數器之間的連接，觸發測試臺處于自鎖狀態時并斷開檢測電路的計數部分信號輸入。
[0007]所述工件定位裝置包括背靠塊、導向頭、定位槽和定位銷。
[0008]所述第一計數器和第二計數器設置有復位鈕。
[0009]所述感應器為接近開關、壓力開關或反射式紅外感應器。
[0010]所述第一感應器和第一計數器之間設置了時間控制器。
[0011]所述自鎖機構中包括斷電延時時間控制器。
[0012]所述第三計數器為電子預置計數器，其復位按鈕與鑰匙開關相連。
[0013]與現有技術相比，本發明的優點在于:它具備工件識別和計數功能，能快速準確地檢查工件是否正確，做出判斷，若為合格工件則自動計數，并且綠色信號燈亮，蜂鳴器短鳴提示；發現相似工件則自動鎖住計數器，只有用鑰匙解鎖后才能繼續工作，避免錯誤的相似工件流入后續工序中。
[0014]它計數準確，采用時間控制器延時來避免工件放入測試座時的誤計數，采用斷電延時計數器來避免工件取下時的誤計數。
[0015]它適合于多批次相似工件的篩選，檢驗速度快，可靠性高，徹底解決了錯誤的相似工件流入下一工序所引起的問題。
【附圖說明】
[0016]圖1、電子防錯識別計數器的結構示意圖。
[0017]圖2、電子防錯識別計數器的主視圖。
[0018]圖3、電子防錯識別計數器的左視圖。
[0019]圖4、電子防錯識別計數器的俯視圖。
[0020]圖5、工件A的結構圖。
[0021]圖6、工件B的結構圖。
[0022]圖7、檢測電路的功能框圖。
【具體實施方式】
[0023]下面結合附圖對本發明的實施例作進一步描述。
[0024]電子防錯識別計數器包括測試臺4和測試座6。測試臺內設置有檢測電路，測試臺4的后部設置有信號燈的支架2，信號燈I安裝在支架2上，信號燈通過信號線3與測試臺內的檢測電路板相連，蜂鳴器安裝在測試臺內部。
[0025]測試座上安裝了至少兩個感應器，至少一個感應器的位置與工件的共同特征點配合，至少一個感應器的位置與工件的區別特征點配合。所述感應器為接近開關、壓力開關或反射式紅外感應器。當有物體靠近和接觸到開關時，觸發其工作。
[0026]測試臺的前部設置有兩組計數器，左邊為第一計數器14，右邊為第二計數器15。第一計數器14記錄通過的正確工件的數量，第二計數器15通過的正確工件和相似工件的總數量。
[0027]測試座6安裝在測試臺4的頂面，測試座6上設置有工件定位裝置，工件定位裝置包括背靠塊5、導向頭8、定位槽7和定位銷9等，它能準確配合所測工件的底部形狀和尺寸。
[0028]如圖5和圖6所示，實施例以汽車的剎車鼓為所測試的工件，工件A為正確工件，工件B為工件A的相似工件。工件A和工件B的形狀相似度很高，它們的底部均有圓凹槽20，圓凹槽頂部均有副筋21和安裝座22。工件A和工件B的區別點僅僅在于:工件B的圓凹槽20外部另有一根突出的導向筋23，而工件A的圓凹槽20外沒有該導向筋。
[0029]所以工件A和工件B的共同特征點為圓凹槽20、副筋21和安裝座22，導向筋23為區別特征點，以工件A為正確工件，工件B為相似工件。測試座6上的工件定位裝置包括背靠塊5、導向頭8、定位槽7、定位銷9,其中導向頭8為圓臺,和圓凹槽20配合；定位槽7、定位銷9和和副筋21配合，背靠塊5和工件的安裝座22配合。
[0030]實施例中第一感應器LSl設置在導向頭8的頂端，并且第一感應器Jl的接觸開關的頂面高于導向頭的頂面，無論工件A或工件B插入導向頭內，均會觸發第一感應器LSl工作。而第二感應器LS2設置在背靠塊5上的頂部。因為相似工件B上有突出的導向筋23，所以當工件B的圓凹槽和導向頭8配合時，突出的導向筋23卡住背靠塊5，使工件B的安裝座22不能和背靠塊5的頂部完全解除，因而當工件B裝入測試座時，工件B的安裝在22不能接觸到設置在背靠塊頂部的第二感應器LS2。
[0031]如圖7所示，檢測電路包括電源部分，由接近開關LS1、LS2和時間控制器TM1、TM2組成的信號取樣部分，由多個非門組成的信號判斷部分，由第一計數器Jl和第二計數器J2組成的計數部分，由時間控制器TM3、蜂鳴器和