1.一種地鐵突發中斷下的乘客接駁方式選擇行為建模方法,其特征在于,包括:
2.根據權利要求1所述的一種地鐵突發中斷下的乘客接駁方式選擇行為建模方法,其特征在于,步驟s1中,所述地鐵突發中斷屬性信息至少包括地鐵站點周邊的建成環境指標信息、乘客基礎屬性信息、中斷乘客出行屬性信息、中斷乘客心理屬性信息與地鐵突發中斷場景屬性信息;其中,
3.根據權利要求2所述的一種地鐵突發中斷下的乘客接駁方式選擇行為建模方法,其特征在于,所述步驟s2的實現方式為:
4.根據權利要求2所述的一種地鐵突發中斷下的乘客接駁方式選擇行為建模方法,其特征在于,所述步驟s3的實現方式為:
5.根據權利要求4所述的一種地鐵突發中斷下的乘客接駁方式選擇行為建模方法,其特征在于,所述步驟s4的實現方式為:
6.根據權利要求5所述的一種地鐵突發中斷下的乘客接駁方式選擇行為建模方法,其特征在于,所述步驟s5的實現方式為:
7.根據權利要求6所述的一種地鐵突發中斷下的乘客接駁方式選擇行為建模方法,其特征在于,所述步驟s6的實現方式為: