本技術涉及復雜產品生產流程數據管理領域,特別是涉及一種生產設備運維管理方法、系統、設備、介質及產品。
背景技術:
1、在塑料機械制造行業,生產設備的運維管理一直是一個復雜而關鍵的挑戰,傳統的運維管理方法存在著許多痛點,這些問題主要源于對設備數據的不充分利用以及信息流通的不暢,導致了生產效率低下、故障響應慢等問題。
2、1.數據孤島問題:傳統的設備運維管理通常存在于各個系統之間的數據孤島,不同設備廠家、不同系統之間的生產設備數據、生產設備運行數據以及生產設備報錯數據無法進行有效的交流和共享,這使得對于設備整體運行狀況的全面把握困難,難以進行綜合性的運維決策。
3、2.信息不透明:生產設備運行數據過多,但其采集和管理往往缺乏有效手段,導致生產運營人員難以清晰了解設備的運行狀態和性能指標,阻礙了對生產流程的實時監控和線上調整。
4、3.故障響應滯后:傳統的故障診斷通常依賴于人工巡檢和設備停機檢修,響應速度較慢,導致生產中出現故障時不能迅速做出響應,影響生產效率。
5、4.維護計劃不科學:缺乏對設備狀況的準確了解,維護計劃往往是基于常規周期而非實際運行狀況,導致了維護工作的浪費和不必要的停機維護,影響了生產的連續性。
技術實現思路
1、本技術的目的是提供一種生產設備運維管理方法、系統、設備、介質及產品,以解決數據孤島問題、信息不透明、故障響應滯后以及維護計劃不科學的問題。
2、為實現上述目的,本技術提供了如下方案:
3、第一方面,本技術提供了一種生產設備運維管理方法,包括:
4、通過車間設備物聯網實時采集車間設備信息,并將所述車間設備信息上傳至分布式標識解析節點同步管理系統;所述車間設備信息包括生產設備數據、生產設備運行數據和生產設備報錯數據;
5、基于所述分布式標識解析節點同步管理系統,按照數據模板對通過車間設備物聯網采集的車間設備信息進行分類,并將分類后的車間設備信息注冊到分布式標識解析節點同步管理系統中的標識解析二級節點,將所述分類后的車間設備信息對應的唯一標識碼反饋至管理平臺;所述數據模板是根據所述車間設備信息建立的;所述管理平臺包括主數據模塊以及設備運維模塊;
6、基于所述主數據模塊,同步所述唯一標識碼,實時監測所述分類后的車間設備信息,并將所述分類后的車間設備信息與所述車間設備信息對應的參數安全運行參數范圍表進行比對,篩選出異常車間設備信息,制定維護計劃;
7、基于所述設備運維模塊,基于所述維護計劃,根據所述異常車間設備信息的唯一標識碼,通知運維人員進行檢修。
8、第二方面,一種生產設備運維管理系統,包括:車間設備采集平臺、分布式標識解析節點同步管理系統以及管理平臺;
9、所述車間設備采集平臺,用于通過車間設備物聯網實時采集車間設備信息,并將所述車間設備信息上傳至分布式標識解析節點同步管理系統;
10、所述分布式標識解析節點同步管理系統,用于按照數據模板對通過車間設備物聯網采集的車間設備信息進行分類,并將分類后的車間設備信息注冊到分布式標識解析節點同步管理系統中的標識解析二級節點,將所述分類后的車間設備信息對應的唯一標識碼反饋至管理平臺;所述數據模板是根據所述車間設備信息建立的;
11、所述管理平臺包括主數據模塊以及設備運維模塊;
12、所述主數據模塊,用于同步所述唯一標識碼,實時監測所述分類后的車間設備信息,并將所述分類后的車間設備信息與所述車間設備信息對應的參數安全運行參數范圍表進行比對,篩選出異常車間設備信息,制定維護計劃;
13、所述設備運維模塊,用于基于所述維護計劃,將所述異常車間設備信息的唯一標識碼反饋至所述分布式標識解析節點同步管理系統,再由所述所述分布式標識解析節點同步管理系統反饋至所述車間設備采集平臺,通知運維人員進行檢修。
14、可選的,車間設備采集平臺,具體包括:通過所述車間設備物聯網連通的生產設備、plc模塊、信息采集裝置以及信息收發裝置;所述車間設備物聯網,用于將所述生產設備接入信息化系統,使得所述生產設備互聯互通,由所述生產設備的單據工作模式轉換為數字化、網絡化以及智能化的管理模式;
15、所述信息采集裝置,通過工業通信協議與所述plc模塊對接,用于通過所述車間設備物聯網,實時采集存儲在所述plc模塊上的車間設備信息;
16、所述信息收發裝置,用于通過所述車間設備物聯網,將所述車間設備信息傳輸至所述分布式標識解析節點同步管理系統。
17、可選的,所述信息采集裝置以及所述信息收發裝置采用局域網無線網卡,通過wifi接入所述車間設備物聯網。
18、可選的,所述分布式標識解析節點同步管理系統,用于為接入企業提供唯一標識碼的批量注冊解析功能、模糊查詢功能、企業注冊功能、標識模板注冊功能、本地數據緩存功能以及解析日志記錄功能。
19、可選的,所述維護計劃包括基于生產設備運行數據形成的設備運行數據趨勢圖、異常車間設備信息對應的唯一標識碼、參數修改建議表;所述參數修改建議表包括出現問題的參數名稱以及建議參數值。
20、可選的,所述管理平臺,還包括:遠程控制模塊;
21、所述遠程控制模塊,用于根據所述參數修改建議表修改出現問題的參數,并將修改后的參數同步至所述分布式標識解析節點同步管理系統以及所述車間設備采集平臺。
22、第三方面,本技術提供了一種計算機設備,包括:存儲器、處理器以存儲在存儲器上并可在處理器上運行的計算機程序,所述處理器執行所述計算機程序以實現上述中任一項所述的生產設備運維管理方法的步驟。
23、第四方面,本技術提供了一種計算機可讀存儲介質,其上存儲有計算機程序,該計算機程序被處理器執行時實現上述中任一項所述的生產設備運維管理方法的步驟。
24、第五方面,本技術提供了一種計算機程序產品,包括計算機程序,該計算機程序被處理器執行時實現上述中任一項所述的生產設備運維管理方法的步驟。
25、根據本技術提供的具體實施例,本技術公開了以下技術效果:
26、1)將車間設備信息注冊到標識解析二級節點后,均會獲得唯一標識碼,并通過唯一標識碼將車間設備信息關聯起來,通過查詢某一唯一標識碼,可以得到該條標識碼對應的數據及其關聯數據,通過對標識數據的管理,實現數據的交流和共享,解決了數據孤島問題。
27、2)根據車間設備信息建立數據模板,并將所有的車間設備信息按照數據模板分類,通過分布式標識解析節點同步管理系統進行管理,并注冊到標識解析二級節點,需要運用這些數據時,再根據數據模板的分類,基于車間設備信息對應的唯一標識碼,調用和解析這些數據,能夠針對性的對任一車間設備信息進行實時監控和線上調整,使得生產運營人員清晰了解設備的運行狀態和性能指標。
28、3)通過車間設備物聯網采集生產設備數據、生產設備運行數據和生產設備報錯數據,并集成到管理平臺,基于管理平臺的主數據模塊,運維人員可以通過在線監控生產設備各類數據,并基于設備運維模塊,在設備故障時及時做出響應。
29、4)實時采集車間設備信息,達到在線監測的效果,所有的維護計劃都是基于車間設備實際運行狀況,提高了維護工作效率。