本發明涉及車票的訂購技術領域,特別是涉及一種待定行程車票的訂購乘車方法和系統。
背景技術:
目前國內公路客運長途售票系統基本以售賣行程車票為主,采用選定線路行程的售票模式,每張車票都記錄行程的始發地、目的地、出行日期、線路班次、上落站點、乘車時間、票價等信息。對于多次往返同一線路的乘客來講,車票種類單一,來回多次購票也沒有票價優惠,影響乘車服務體驗和顧客滿意度。
技術實現要素:
基于此,有必要針對車票種類單一的問題,提供一種待定行程車票的訂購乘車方法和系統。
一種待定行程車票的訂購乘車方法,包括:接收售票請求;根據所述售票請求判斷訂購待定行程車票,所述售票請求包含確定的始發地到目的地的線路,不包含確定的行程;確認收款,打印所述待定行程車票,并將所述車票出售給乘客;其中,所述待定行程車票包含票號;接收待定行程車票的確認請求,其中確認請求包括:待定行程車票的票號、始發地、目的地、日期、線路班次、上車站點、乘車時間人數;根據所述確認請求鎖位線路班次;在待定行程車票上填寫班次信息。
優選地,確認收款,打印所述待定行程車票,并將所述車票出售給乘客的步驟包括:判斷是否通過掛賬方式訂購待定行程車票;若是,對所述待定行程車票記錄掛賬,打印所述待定行程車票,出售前激活車票,并對激活后的車票記錄入賬,車票費用收款結算后將車票出售給乘客。
優選地,判斷是否通過掛賬方式訂購待定行程車票的結果還包括:若否,記錄待定行程車票;待確定車票費用收款結算后,打印所述待定行程車票,將車票出售給乘客。
優選地,訂購一張待定行程車票為自由票,其中訂購的待定行程車票的數量為一張。
優選地,訂購至少兩張待定行程車票為本票,其中訂購的待定行程車票的數量為至少兩張。
一種待定行程車票的訂購乘車系統,包括:售票請求接收模塊、車票打印模塊、車票確認請求模塊、線路班次鎖位模塊和班次信息填寫模塊;所述售票請求接收模塊,用于接收售票請求;根據所述售票請求判斷訂購待定行程車票,所述售票請求包含確定的始發地到目的地的線路,不包含確定的行程;所述車票打印模塊,用于確認收款,打印所述待定行程車票,并將所述車票出售給乘客;其中,所述待定行程車票包含票號;所述車票確認請求模塊,用于接收待定行程車票的確認請求,其中確認請求包括:待定行程車票的
票號、始發地、目的地、日期、線路班次、上車站點、乘車時間人數;所述線路班次鎖位模塊,用于根據所述確認請求鎖位線路班次;所述班次信息填寫模塊,用于在待定行程車票上填寫班次信息。
優選地,還包括:掛賬方式判斷模塊;所述掛賬方式判斷模塊,用于判斷是否通過掛賬方式訂購待定行程車票;若是,對所述待定行程車票記錄掛賬,打印所述待定行程車票,出售前激活車票,并對激活后的車票記錄入賬,車票費用收款結算后將車票出售給乘客。
優選地,掛賬方式判斷模塊的判斷結果還包括:若否,記錄待定行程車票;待確定車票費用收款結算后,打印所述待定行程車票,將車票出售給乘客。
優選地,訂購一張待定行程車票為自由票,其中訂購的待定行程車票的數量為一張。
優選地,訂購至少兩張待定行程車票為本票,其中訂購的待定行程車票的數量為至少兩張。
上述待定行程車票的訂購乘車方法,當乘客確定的始發地到目的地的線路,不包含確定的行程時,可以訂購待定行程車票,當乘客確定好出行的行程后,進行線路班次座位確認,即可乘車出行。對于多次往返同一線路的乘客來講,車票種類增多,來回、多次購票也可以根據相關的優惠政策享受票價優惠,提高乘車服務體驗和顧客滿意度。
附圖說明
圖1為一實施例的待定行程車票的訂購乘車方法的示意性流程圖;
圖2為另一實施例的待定行程車票的訂購乘車方法的示意性流程圖;
圖3為一實施例的待定行程車票的訂購乘車系統的示意性結構圖。
具體實施方式
目前客動長途班次售票系統可選用b/s架構或c/s架構。其中b/s結構(browser/server,瀏覽器/服務器模式),是web興起后的一種網絡結構模式,web瀏覽器是客戶端最主要的應用軟件。這種模式統一了客戶端,將系統功能實現的核心部分集中到服務器上,簡化了系統的開發、維護和使用。客戶機上只要安裝一個瀏覽器,如netscapenavigator或internetexplorer,服務器安裝sqlserver、oracle、mysql等數據庫。瀏覽器通過webserver同數據庫進行數據交互。
client/server架構,即服務器/客戶端架構。是大家熟知的軟件系統體系結構,通過將任務合理分配到client端和server端,降低了系統的通訊開銷,需要安裝客戶端才可進行管理操作。
本方案的待定行程車票的訂購乘車方法適用于國內各大公路客運長途售票系統。涉及的硬件包括后臺服務器和客戶端。其中還有售賣工作人員、乘客和客戶端的交互。本方案主要為多次往返同一線路的乘客,提供行程車票、自由車票和本票的多種車票類型,簡單方便,且來回、多次購票也可以根據相關的優惠政策享受票價優惠,提高乘車服務體驗和顧客滿意度。
圖1為一實施例的待定行程車票的訂購乘車方法的示意性流程圖;如圖1所述,一種待定行程車票的訂購乘車方法,包括:
s11,接收售票請求;根據所述售票請求判斷訂購待定行程車票,所述售票請求包含確定的始發地到目的地的線路,不包含確定的行程;
s12,確認收款,打印所述待定行程車票,并將所述車票出售給乘客;其中,所述待定行程車票包含票號;此時,打印出來的待定行程車票不包含具體的班次信息。
作為一優選實施例,確認收款,打印所述待定行程車票,并將所述車票出售給乘客的步驟包括:判斷是否通過掛賬方式訂購待定行程車票;若是,對所述待定行程車票記錄掛賬,打印所述待定行程車票,出售前激活車票,并對激活后的車票記錄入賬,車票費用收款結算后將車票出售給乘客。
判斷是否通過掛賬方式訂購待定行程車票的結果還包括:若否,記錄待定行程車票;待確定車票費用收款結算后,打印所述待定行程車票,將車票出售給乘客。若在訂票是,乘客的行程是確定的,則訂購行程車票。
s13,接收待定行程車票的確認請求,其中確認請求包括:待定行程車票的票號、始發地、目的地、日期、線路班次、上車站點、乘車時間人數;
s14,根據所述確認請求鎖位線路班次;
s15,在待定行程車票上填寫班次信息。
其中,訂購一張待定行程車票為自由票,其中訂購的待定行程車票的數量為一張。訂購至少兩張待定行程車票為本票,其中訂購的待定行程車票的數量為至少兩張。乘客根據出行安排,如已安排好出行時間,則可選擇行程車票;如出發時間已定,但返回時間未定,則可選擇出發行程車票與回程自由票的組合購買,享受來回套票優惠,當返回時間確定后,才使用自由票去確認回程時間班次;如多次往返始發地、目的地,則可一次購買本票(多張自由票),享受本票優惠,當去程或回程時間確定后,才使用本票去確認去程或回程時間班次。
圖2為另一實施例的待定行程車票的訂購乘車方法的示意性流程圖;如圖2所示,一種待定行程車票的訂購乘車方法,包括:
s21,后臺服務器設定線路班次;其中,線路班次信息包括:始發地、目的地、上車站點、時間、落客站點、載客人數。
s22,后臺服務器設定線路基本票價;其中,線路基本票價信息包括:長者優惠金額、小童優惠金額、上車站點分段金額、落客站點分段金額。
s23,后臺服務器設定自由票票價、本票數量、本票票價、行程來回套票價;
s24,客戶端發送售票請求;其中,售票請求包括:始發地、目的地、日期(使用確認時可再修改調整)、線路班次(使用確認時可再修改調整)、上車站點(使用確認時可再修改調整)、乘車時間人數(使用確認時可再修改調整)。
s25,后臺服務器接收售票請求;
s26,判斷是否訂購待定行程車票;若否,執行步驟s27-s29;若是,依次執行步驟s30。
s27,線路班次鎖位;
s28,返回售票結果;
s29,客戶端收款結算,打印行程車票或自由票;自由票票價可靈活設定,既可與行程車票的單程票價一樣,也可與行程車票組成來回套票,從而可設定套票票價可否享受優惠;自由票/本票可設定使用有效期,在期限內可隨時使用確認行程班次。
s30,判斷是否通過掛賬方式訂購待定行程車票;若否,執行步驟s31、s28、s29;若是,執行步驟s32。
s31,自由票/本票記錄入賬;
s32,記錄掛賬,打印自由票/本票;
s33,售前激活自由票/本票,記錄入賬;
s34,收款售出,自由票/本票;
s35,確認出行行程;
s36,選定線路班次;選定線路班次包括確定好行程的始發地、目的地、出行日期、班次、上車站點、時間、落客站點、人數。
s37,客戶端輸入自由票/本票票號;進行線路班次座位確認,每一張自由票或本票須與所確認線路班次座位是一一對應。
s38,客戶端發送自由票/本票確認請求;確認請求包括:自由票/本票票號、始發地、目的地、日期、線路班次、上車站點、乘車時間人數。
s39,后臺服務器接收確認請求;
s40,確認行程;
s41,自由票/本票鎖位線路班次;
s42,自由票/本票確認記錄;
s43,返回確認行程結果;
s44,在自由票/本票上填寫班次信息;所述班次信息包括:確定的始發地、目的地、日期、線路班次、上車站點、乘車時間人數。
實現自由票/本票銷售方式,可實現更多樣化的車票種類,為乘客提供更多出行車票選擇,可實現更多元化的車票票價,為乘客提供更多優惠,更多促銷手段,提高乘車服務體驗和滿意度,留住顧客。乘客根據出行安排,如已安排好出行時間,則可選擇行程車票;如出發時間已定,但返回時間未定,則可選擇出發行程車票與回程自由票的組合購買,享受來回套票優惠,當返回時間確定后,才使用自由票去確認回程時間班次;如多次往返始發地、目的地,則可一次購買本票(多張自由票),享受本票優惠,當去程或回程時間確定后,才使用本票去確認去程或回程時間班次。
上述待定行程車票的訂購乘車方法,當乘客確定的始發地到目的地的線路,不包含確定的行程時,可以訂購待定行程車票,當乘客確定好出行的行程后,進行線路班次座位確認,即可乘車出行。對于多次往返同一線路的乘客來講,車票種類增多,來回、多次購票也可以根據相關的優惠政策享受票價優惠,提高乘車服務體驗和顧客滿意度。
圖3為一實施例的待定行程車票的訂購乘車系統的示意性結構圖。如圖3所示,一種待定行程車票的訂購乘車系統,包括:售票請求接收模塊11、車票打印模塊12、車票確認請求模塊13、線路班次鎖位模塊14和班次信息填寫模塊15;所述售票請求接收模塊11,用于接收售票請求;根據所述售票請求判斷訂購待定行程車票;所述車票打印模塊12,用于確認收款,打印所述待定行程車票,并將所述車票出售給乘客;其中,所述待定行程車票包含票號;所述車票確認請求模塊13,用于接收待定行程車票的確認請求,其中確認請求包括:待定行程車票的票號、始發地、目的地、日期、線路班次、上車站點、乘車時間人數;所述線路班次鎖位模塊14,用于根據所述確認請求鎖位線路班次;所述班次信息填寫模塊15,用于在待定行程車票上填寫班次信息。
作為一優選實施例,還包括:掛賬方式判斷模塊;所述掛賬方式判斷模塊,用于判斷是否通過掛賬方式訂購待定行程車票;若是,對所述待定行程車票記錄掛賬,打印所述待定行程車票,出售前激活車票,并對激活后的車票記錄入賬,車票費用收款結算后將車票出售給乘客。
掛賬方式判斷模塊的判斷結果還包括:若否,記錄待定行程車票;待確定車票費用收款結算后,打印所述待定行程車票,將車票出售給乘客。
其中,訂購一張待定行程車票為自由票,其中訂購的待定行程車票的數量為一張。訂購至少兩張待定行程車票為本票,其中訂購的待定行程車票的數量為至少兩張。
待定行程車票的訂購乘車的方法適用所述系統,在此不再重復闡述。
上述待定行程車票的訂購乘車系統,當乘客確定的始發地到目的地的線路,不包含確定的行程時,可以訂購待定行程車票,當乘客確定好出行的行程后,進行線路班次座位確認,即可乘車出行。對于多次往返同一線路的乘客來講,車票種類增多,來回、多次購票也可以根據相關的優惠政策享受票價優惠,提高乘車服務體驗和顧客滿意度。
以上所述實施例的各技術特征可以進行任意的組合,為使描述簡潔,未對上述實施例中的各個技術特征所有可能的組合都進行描述,然而,只要這些技術特征的組合不存在矛盾,都應當認為是本說明書記載的范圍。
以上所述實施例僅表達了本發明的幾種實施方式,其描述較為具體和詳細,但并不能因此而理解為對發明專利范圍的限制。應當指出的是,對于本領域的普通技術人員來說,在不脫離本發明構思的前提下,還可以做出若干變形和改進,這些都屬于本發明的保護范圍。因此,本發明專利的保護范圍應以所附權利要求為準。