本發明涉及網絡信息技術領域,具體涉及一種充電樁聯網云平臺及多功能智能充電樁。
背景技術:
隨著網絡信息技術的不斷發展,使人們的生活越來越便捷,各個不同的領域均引入了網絡信息技術對行業進行改造與革新,滿足了人們日益增長的需求;同時為了適應環保要求,各式各樣的電動車被投入市場,諸如:太陽能電動汽車、蓄電池電動汽車、電瓶車(普通)、滑板電瓶車、單輪電動車等。
因此,當今社會對在不同的地點進行電動車充電的需求急劇上升,充電樁應運而生。但是在使用充電樁的過程中,出現了不少問題,比如智能化水平低、使用中浪費大量人力等,在此背景下出現了網絡信息技術與充電樁相結合的充電樁聯網平臺。現有技術中的充電樁聯網平臺包括充電終端、管理端服務器,通過通信協議規定服務器/客戶端方式,服務器作為客戶端輪詢充電樁,并完成兩者間的充電量、費用、充電時間等靜態數據信息的交互,從而使人員能夠通過手機或充電樁顯示界面了解到靜態數據信息,便于事后查詢;并且具有一定程度的智能化,節省了人力。
現有技術的不足之處在于,通信協議不支持在出現觸發事件時,主動上報觸發數據,導致管理端采集到的大多數據是重復的,浪費了流量,降低了數據的實時性,使運營成本大幅增加;通信協議不支持充電時的動態數據的逢變則報,使管理端采集了大量無用數據,不方便運營管理與事后查詢;控制流程簡單,智能化程度低;管理端無法進行用戶認證,導致惡意欠費、盜刷他人卡的行為的出現;管理端管理模式單一。
技術實現要素:
本發明的目的是提供一種充電樁聯網云平臺及多功能智能充電樁,以解決傳統通信協議無法主動上報觸發數據,實時、主動采集動態數據,成本費用高,控制流程簡單,智能化程度低的問題。
為了實現上述目的,本發明提供如下技術方案:
一種充電樁聯網云平臺,包括充電樁、智能端和管理端,所述管理端分別與所述充電樁、所述智能端連接,
所述充電樁包括:控制芯片、聯動機構以及測量裝置,
所述控制芯片,用以接收控制信號,控制所述聯動機構進行充電;
所述測量裝置與所述控制芯片連接,用以根據所述控制信號測得充電時的動態數據,并根據通信協議對其進行傳輸;所述動態數據至少包括電量變化;
所述通信協議被配置為:在檢測到所述充電樁出現觸發事件時,發出讀取得到的觸發數據;以及在所述電量變化達到設定閾值時,發出所述動態數據;
所述管理端,用以根據所述觸發數據進行用戶認證,并根據認證結果生成所述控制信號;所述控制信號的傳輸遵循所述通信協議;
以及將所述動態數據和據其獲得的費用提示信息,同步至所述智能端予以顯示。
上述充電樁聯網云平臺,所述通信協議還被配置為:通過心跳信號檢測所述充電樁和所述管理端通訊是否中斷,并在通訊中斷時對所述動態數據和所述控制信號進行斷點續傳。
上述充電樁聯網云平臺,所述智能端,用以將所述動態數據或所述費用提示信息轉換為顯示數據,并通過顯示插件對所述顯示數據進行播放。
上述充電樁聯網云平臺,所述管理端,還用以根據電量變化計算獲得充電費用,同時生成所述充電費用相應的支付鏈接,并根據所述充電費用和支付鏈接生成所述費用提示信息。
上述充電樁聯網云平臺,所述智能端,還用以生成或取消預約命令,并發送給所述管理端,通過所述管理端判斷充電樁是否出現空閑,若空閑,優先對發出預約的智能端發出充電提示信息。
上述充電樁聯網云平臺,所述充電樁還包括設置單元,用以對所述充電樁內的充電樁參數進行初始化設置,并根據所述通信協議將所述充電樁參數上傳至管理端,通過管理端將其轉換為相應的控制信號。
上述充電樁聯網云平臺,所述觸發事件包括:通過會員卡觸發、通過銀行卡觸發以及通過掃碼觸發。
上述充電樁聯網云平臺,所述測量裝置包括傳感裝置、電量檢測裝置,
所述電量檢測裝置與所述控制芯片連接,用以在收到所述控制信號后,據其進行充電時的電量變化的周期性檢測;
所述傳感檢測裝置與所述控制芯片連接,用以在收到所述控制信號后,據其進行充電樁的工作狀態數據的周期性檢測。
上述充電樁聯網云平臺,所述聯動機構包括地鎖、電槍鎖以及電堆,所述地鎖設置于所述充電樁的底部與地面連接,所述電槍鎖設置于所述充電樁上與電槍連接,
所述地鎖與所述控制芯片連接,用以根據所述控制信號進行鎖緊和松開;
所述電槍鎖與所述控制芯片連接,用以根據所述控制信號進行鎖緊和松開;
所述電堆與所述控制芯片連接,用以根據所控制信號進行供電與斷電。
一種多功能智能充電樁,包括設置單元、控制芯片、聯動機構和測量裝置,
所述設置單元,用以對所述充電樁內的充電樁參數進行初始化設置;
所述控制芯片,用以根據通信協議發出工作狀態數據和電量變化,或接收控制信號;
所述聯動機構包括地鎖、電槍鎖以及電堆,所述地鎖設置于所述充電樁的底部與地面連接,所述電槍鎖設置于所述充電樁上與電槍連接,
所述地鎖與所述控制芯片連接,用以根據所述控制信號進行鎖緊和松開;
所述電槍鎖與所述控制芯片連接,用以根據所述控制信號進行鎖緊和松開;
所述電堆與所述控制芯片連接,用以根據所述控制信號進行供電與斷電;
所述測量裝置包括傳感裝置、電量檢測裝置,
所述電量檢測裝置與所述控制芯片連接,用以在收到所述控制信號后,據其進行充電時的所述電量變化的周期性檢測;
所述傳感檢測裝置與所述控制芯片連接,用以在收到所述控制信號后,據其進行充電樁的所述工作狀態數據的周期性檢測。
本發明提供的一種充電樁聯網云平臺,具有以下有益效果:
1)通過通信協議實現實時、主動上報動態數據,只有在觸發事件出現時才主動上報觸發數據,解決了輪詢機制的實時性差,信息采集重復、無用,浪費流量以及浪費電量的問題,使運營成本大幅降低,數據更為完善,且便于運營管理與事后查詢;
2)通過在管理端對用戶身份、密碼及欠費情況等進行認證,避免了欠費、惡意刷他人卡等不良現象發生,提升了平臺的安全性,保護了經營者的權益;
3)通過生成的控制信號實施對充電樁充電的控制,從而實現了管理端對充電樁的遠程控制,優化了控制流程,使充電樁控制的智能化水平得到提高;
4)通過管理端與智能端的交互,讓消費者能夠實時掌握充電的動態及充電后的電量、費用等信息,提高了充電的可追溯性,使管理模式多樣化。
本發明還提供一種多功能智能充電樁,具有以下有益效果:
1)在通信協議的規定下,通過控制芯片進行控制信號以及多種信息數據的傳輸,提升了智能化控制程度,優化了控制流程,完善了信息數據形式;
2)通過設置單元進行管理端電樁參數的初始化,使人員能夠根據需求改變參數,實現不同觸發數據下的不同控制方式。
附圖說明
為了更清楚地說明本申請實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發明中記載的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本發明實施例提供的充電樁聯網云平臺的結構示意圖;
圖2為本發明一優選實施例提供的充電樁聯網云平臺的結構示意圖;
圖3為本發明一優選實施例提供的充電樁聯網云平臺的結構示意圖;
圖4為本發明一優選實施例提供的充電樁聯網云平臺的結構示意圖;
圖5為本發明一優選實施例提供的充電樁聯網云平臺的結構示意圖;
圖6為本發明一優選實施例提供的充電樁聯網云平臺的結構示意圖;
圖7為本發明一優選實施例提供的充電樁聯網云平臺的結構示意圖;
圖8為本發明一優選實施例提供的充電樁聯網云平臺的結構示意圖;
圖9為本發明一優選實施例提供的充電樁聯網云平臺的結構示意圖;
圖10為本發明實施例提供的充電樁的結構示意圖。
附圖標記說明:
1、管理端;2、充電樁;21、測量裝置;211、電量檢測裝置;212、傳感裝置;22、控制芯片;23、聯動機構;231、地鎖;232、電槍鎖;233、電堆;24、設置單元;3、智能端。
具體實施方式
為了使本領域的技術人員更好地理解本發明的技術方案,下面將結合附圖對本發明作進一步的詳細介紹。
圖1為本發明實施例提供的充電樁聯網云平臺的結構示意圖。
本實施例中的充電樁聯網云平臺,包括充電樁2、智能端3和管理端1,所述管理端1分別與所述充電樁2、所述智能端3連接,所述充電樁2包括:控制芯片22、聯動機構23以及測量裝置21,所述控制芯片22,用以接收控制信號,控制所述聯動機構23進行充電;所述測量裝置21與所述控制芯片22連接,用以根據所述控制信號測得充電時的動態數據,并根據通信協議對其進行傳輸;所述動態數據至少包括電量變化;所述通信協議被配置為:在檢測到所述充電樁2出現觸發事件時,發出讀取得到的觸發數據;以及在所述電量變化達到設定閾值時,發出所述動態數據;所述管理端1,用以根據所述觸發數據進行用戶認證,并根據認證結果生成所述控制信號;所述控制信號的傳輸遵循所述通信協議;以及將所述動態數據和據其獲得的費用提示信息,同步至所述智能端3予以顯示。
具體的,聯動機構23是指根據控制信號運行的各硬件設備,通過該上述硬件設備的動作,最終實現充電;控制信號是指充電樁2中的控制芯片22能夠識別的,控制聯動機構23按照順序邏輯執行相應動作的指令;相應動作包括測量裝置21對動態數據的采集,機械鎖緊、松開動作等;智能端3可以為移動智能端3、智能顯示設備等。動態數據是指上述硬件設備在工作時,測量裝置21對其充電時的電流變化、電壓變化、電量變化以及溫度變化等數據信息進行檢測,獲取得到的相應的數據,該數據可反映各個設備實時的工作狀態。通信協議是指管理端1與充電樁2進行信息數據交互時,需要遵循的規則,其規定了充電樁2讀取到的觸發數據、檢測到的動態數據上傳管理端1的條件,以及控制信號、控制信號對應的初始參數傳輸的規則;條件是指電量變化達到設定閾值,就將在該時間段內檢測得到的動態數據上傳管理端1;電量變化是指充電時聯動機構23中電堆233,或充電電量的變化;設定閾值是指電量變化的上限值,即每當電量變化達到上限值時(達到后將重新統計,即以此為周期,實時生成相應檢測信號)就會向管理端1上報測得的動態數據,以實時對各個硬件設備的電流、電壓等運行情況進行監視并反饋至管理端1、智能端3;設定閾值可以為1kw/h、0.5kw/h、0.1kw/h,優選的,設定閾值為0.1w/h。觸發事件是指刷卡、掃碼等人為觸發,不同的觸發事件,對應不同的充電樁2參數,即在管理端1生成的控制信號不同;收到觸發事件時充電樁2中的讀寫設備讀取卡中或掃碼端的觸發數據;用戶認證是指對上述讀取得到的觸發數據進行核對,看是否符合設定;觸發數據為用戶個人信息,其包括但不限于,個人會員信息、個人賬戶信息、密碼信息、app掃碼信息、儲蓄卡余額信息以及會員卡余額信息等,核對上述個人信息中的一項或多項即可。認證結果是指通過用戶個人信息認證獲得的是否合格的判斷結果,若合格,則發出控制信號,并通過移動端app或者充電樁2的hmi提示認證成功,同時進行控制相應的機械鎖緊、松開動作等,以及在在動作執行完畢后進入充電狀態,并進行動態數據的檢測;若不合格,則通過移動端app或者充電樁2的hmi進行相應的提示,如:個人賬號存在欠費、個人賬號不存在、個人賬號重復登錄、密碼輸入錯誤以及掃碼信息過時等,并通過交互界面(手機app、hmi等)引導用戶進行相應的操作;比如出現個人賬號存在欠費情況,并且賬號下的磁卡或移動端app內有余額,平臺將通過磁卡或移動端app自行扣除相應的費用;若賬號內無余額,提示無余額存在欠費,程序直接被中止,從而避免了欠費不還的情況。予以顯示是指通過智能端3實時進行動態數據的顯示,使人員通過其能實時了解到充電樁2各項工作指數的變化;以及在充電結束時,在管理端1根據電量變化對充電電量的總變化進行計算,根據其得到費用提示信息,發送到智能端3提示用戶,并通過其進行相應額度的支付。
進一步的,控制芯片22與管理端1的各個單元通過路由器完成信息、信號交互,一個路由器可連接多個控制芯片22,在本實施例中,優選為一個路由器連接十個控制芯片22(即一個路由器對應十個充電樁2)。使硬件成本費大幅降低。
本領域的技術人員應當了解,所述控制芯片22型號為:cortex-a8處理器am3354。
本發明提供的一種充電樁聯網云平臺,具有以下有益效果:
1)通過通信協議實現實時、主動上報動態數據,并且只有在觸發事件出現時才主動上報觸發數據,解決了輪詢機制的實時性差,信息采集重復、無用,浪費流量以及浪費電量的問題,使運營成本大幅降低,數據更為完善,且便于運營管理與事后查詢;2)通過在管理端1對用戶身份、密碼及欠費情況等進行認證,避免了欠費、惡意刷他人卡等不良現象發生,提升了平臺的安全性,保護了經營者的權益;3)通過生成的控制信號實施對充電樁2充電的控制,從而實現了管理端1對充電樁2的遠程控制,優化了控制流程,使充電樁2控制的智能化水平得到提高;4)通過管理端1與智能端3的交互,讓消費者能夠實時掌握充電的動態及充電后的電量、費用等信息,提高了充電的可追溯性,使管理模式多樣化。
圖2為本發明一優選實施例提供的充電樁聯網云平臺的結構示意圖。
本實施例中的充電樁聯網云平臺,包括充電樁2、智能端3和管理端1,所述管理端1分別與所述充電樁2、所述智能端3連接,所述充電樁2包括:控制芯片22、聯動機構23以及測量裝置21,所述控制芯片22,用以接收控制信號,控制所述聯動機構23進行充電;所述測量裝置21與所述控制芯片22連接,用以根據所述控制信號測得充電時的動態數據,并根據通信協議對其進行傳輸;所述動態數據至少包括電量變化;所述通信協議被配置為:在檢測到所述充電樁2出現觸發事件時,發出讀取得到的觸發數據;以及在所述電量變化達到設定閾值時,發出所述動態數據;所述管理端1,用以根據所述觸發數據進行用戶認證,并根據認證結果生成所述控制信號;所述控制信號的傳輸遵循所述通信協議;以及將所述動態數據和據其獲得的費用提示信息,同步至所述智能端3予以顯示。作為本實施例中優選的,所述通信協議還被配置為:通過心跳信號檢測所述充電樁2和所述管理端1通訊是否中斷,并在通訊中斷時對所述動態數據和所述控制信號進行斷點續傳。在實際使用中,管理端1與充電樁2間會出現通訊中斷的情況,通過周期性的發出心跳信號能檢測到兩者間的通訊是否中斷,若檢測到通訊中斷,人員可及時作出檢修,防止消費者在充電時長時間的等待,提高了用戶體驗以及充電的效率;由于一個充電樁2場地通常有多個充電樁2,但多個充電樁2均在平臺上,通訊中斷會導致在通訊中斷時未讀取的數據(控制信號、控制參數以及充電時的動態數據)也中斷,如:讀取刷卡信息中斷、移動端app掃碼信息中斷、扣費信息中斷等;在這種情況下,協議規定斷點的數據可以續傳,提高了充電樁2的使用效率,能夠節省用戶的時間,并避免了重復操作現象的出現,提高了人員管理、運營的效率;并且避免了當通訊中斷后,關鍵的交易數據丟失,導致無法結算、損害運營商利益的情況出現。
圖3為本發明一優選實施例提供的充電樁聯網云平臺的結構示意圖。
本實施例中的充電樁聯網云平臺,包括充電樁2、智能端3和管理端1,所述管理端1分別與所述充電樁2、所述智能端3連接,所述充電樁2包括:控制芯片22、聯動機構23以及測量裝置21,所述控制芯片22,用以接收控制信號,控制所述聯動機構23進行充電;所述測量裝置21與所述控制芯片22連接,用以根據所述控制信號測得充電時的動態數據,并根據通信協議對其進行傳輸;所述動態數據至少包括電量變化;所述通信協議被配置為:在檢測到所述充電樁2出現觸發事件時,發出讀取得到的觸發數據;以及在所述電量變化達到設定閾值時,發出所述動態數據;所述管理端1,用以根據所述觸發數據進行用戶認證,并根據認證結果生成所述控制信號;所述控制信號的傳輸遵循所述通信協議;以及將所述動態數據和據其獲得的費用提示信息,同步至所述智能端3予以顯示。作為本實施例中優選的,所述智能端3,用以將所述動態數據或所述費用提示信息轉換為顯示數據,并通過顯示插件對所述顯示數據進行播放。從充電開始至充電結束,管理端1通過累加器統計總共產生多少個電量變化,并結合設定閾值計算出總的電量變化,再根據每1kw/h的價格計算獲得本次充電的費用;同理,還可以根據不同的公式可以計算出其他動態數據在充電結束后的工作指數評分,即電流的波動、電壓的波動以及溫度的波動等數據,并在管理端1、智能端3據其生成顯示數據,如:生成相應的表格,供管理人員和用戶參考,通過這些數據,管理人員可以推斷充電樁2的工作狀態是否正常,是否需要檢修等;用戶可以推測出電動車的電瓶的損耗程度;讓消費者能夠實時掌握充電的動態,提高了充電的可追溯性;并且讓管理人員可據此通知檢修人員進行充電在的檢修,以保證充電樁2始終能夠正常運行。
圖4為本發明一優選實施例提供的充電樁聯網云平臺的結構示意圖。
本實施例中的充電樁聯網云平臺,包括充電樁2、智能端3和管理端1,所述管理端1分別與所述充電樁2、所述智能端3連接,所述充電樁2包括:控制芯片22、聯動機構23以及測量裝置21,所述控制芯片22,用以接收控制信號,控制所述聯動機構23進行充電;所述測量裝置21與所述控制芯片22連接,用以根據所述控制信號測得充電時的動態數據,并根據通信協議對其進行傳輸;所述動態數據至少包括電量變化;所述通信協議被配置為:在檢測到所述充電樁2出現觸發事件時,發出讀取得到的觸發數據;以及在所述電量變化達到設定閾值時,發出所述動態數據;所述管理端1,用以根據所述觸發數據進行用戶認證,并根據認證結果生成所述控制信號;所述控制信號的傳輸遵循所述通信協議;以及將所述動態數據和據其獲得的費用提示信息,同步至所述智能端3予以顯示。作為本實施例中優選的,所述管理端1,還用以根據電量變化計算獲得充電費用,同時生成所述充電費用相應的支付鏈接,并根據所述充電費用和支付鏈接生成所述費用提示信息。支付鏈接的形式可以為直接通過銀行卡刷卡支付、可以通過會員卡刷卡支付(即充電樁2上設有讀取磁卡的區域),也可以通過移動端app(微信、支付寶等)掃碼或直接支付;通過對電量變化的統計、計算得到充電費用,再生成相應額度的支付鏈接(即通過智能端3顯示需支付的額度,當用戶點擊支付時,進行支付),并且通過支付鏈接直接從會員卡、儲蓄卡或者移動端app中扣除相應費用。提供了多種支付方式,使消費者在沒有會員卡、銀行卡或者磁卡余額不足時,能夠通過其他支付方式進行支付,大大提高了消費者的便利性,以及充電的兼容性。
圖5為本發明一優選實施例提供的充電樁聯網云平臺的結構示意圖。
本實施例中的充電樁聯網云平臺,包括充電樁2、智能端3和管理端1,所述管理端1分別與所述充電樁2、所述智能端3連接,所述充電樁2包括:控制芯片22、聯動機構23以及測量裝置21,所述控制芯片22,用以接收控制信號,控制所述聯動機構23進行充電;所述測量裝置21與所述控制芯片22連接,用以根據所述控制信號測得充電時的動態數據,并根據通信協議對其進行傳輸;所述動態數據至少包括電量變化;所述通信協議被配置為:在檢測到所述充電樁2出現觸發事件時,發出讀取得到的觸發數據;以及在所述電量變化達到設定閾值時,發出所述動態數據;所述管理端1,用以根據所述觸發數據進行用戶認證,并根據認證結果生成所述控制信號;所述控制信號的傳輸遵循所述通信協議;以及將所述動態數據和據其獲得的費用提示信息,同步至所述智能端3予以顯示。作為本實施例中優選的,所述智能端3,還用以生成或取消預約命令,并發送給所述管理端1,通過所述管理端1判斷充電樁2是否出現空閑,若空閑,優先對發出預約的智能端3發出充電提示信息。實際使用中,充電樁2會出現被全部占用的情況,人員可通過智能端3完成預約,在充電樁2出現空閑時,優先通知已經預約的用戶,將空閑充電樁2的編號發給用戶,使其能盡快到相應的位置充電;并且當一個充電樁2同時被多個用戶預約時,按照預約時間將上述多個用戶進行隊列,優先通知最早預約的用戶,依次類推;更加智能化,提升了人員運營、管理的效率,并且節省了用戶親自排隊的時間,大大提高了用戶的體驗度。作為一種優選的實施方式,平臺還采用報警機制,其他人若想占用時,經過用戶認證,會反饋“插隊、提示預約以及稍等已有預約”等信息,并發出報警,提示已被預約;這種情況下,管理端1將不會發出控制信號,因此,各個硬件設備也不會動作,充電無法進行;更進一步的,設有預約時間閾值,在超過該設定的時間閾值時,將解除報警機制,此時其他現場等待用戶或者下一位預約用戶將收到提示,可以進行充電。智能化程度進一步提高,并且防止了插隊、非法占用等情況。
圖6為本發明一優選實施例提供的充電樁聯網云平臺的結構示意圖。
本實施例中的充電樁聯網云平臺,包括充電樁2、智能端3和管理端1,所述管理端1分別與所述充電樁2、所述智能端3連接,所述充電樁2包括:控制芯片22、聯動機構23以及測量裝置21,所述控制芯片22,用以接收控制信號,控制所述聯動機構23進行充電;所述測量裝置21與所述控制芯片22連接,用以根據所述控制信號測得充電時的動態數據,并根據通信協議對其進行傳輸;所述動態數據至少包括電量變化;所述通信協議被配置為:在檢測到所述充電樁2出現觸發事件時,發出讀取得到的觸發數據;以及在所述電量變化達到設定閾值時,發出所述動態數據;所述管理端1,用以根據所述觸發數據進行用戶認證,并根據認證結果生成所述控制信號;所述控制信號的傳輸遵循所述通信協議;以及將所述動態數據和據其獲得的費用提示信息,同步至所述智能端3予以顯示。作為本實施例中優選的,所述充電樁2還包括設置單元24,用以對所述充電樁2內的充電樁2參數進行初始化設置,并根據所述通信協議將所述充電樁2參數上傳至管理端1,通過管理端1將其轉換為相應的控制信號。在使用平臺前,首先要進行充電樁2工作參數的初始化,即通過智能端3編輯上述參數,并上傳至管理端1,在管理端1進行轉換,轉化成控制芯片22可識別的信號(控制信號)并發出;可根據不同的電動車提供不同充電電壓、充電電流的充電形式,以保證對不同電瓶的兼容性。
圖7為本發明一優選實施例提供的充電樁聯網云平臺的結構示意圖。
本實施例中的充電樁聯網云平臺,包括充電樁2、智能端3和管理端1,所述管理端1分別與所述充電樁2、所述智能端3連接,所述充電樁2包括:控制芯片22、聯動機構23以及測量裝置21,所述控制芯片22,用以接收控制信號,控制所述聯動機構23進行充電;所述測量裝置21與所述控制芯片22連接,用以根據所述控制信號測得充電時的動態數據,并根據通信協議對其進行傳輸;所述動態數據至少包括電量變化;所述通信協議被配置為:在檢測到所述充電樁2出現觸發事件時,發出讀取得到的觸發數據;以及在所述電量變化達到設定閾值時,發出所述動態數據;所述管理端1,用以根據所述觸發數據進行用戶認證,并根據認證結果生成所述控制信號;所述控制信號的傳輸遵循所述通信協議;以及將所述動態數據和據其獲得的費用提示信息,同步至所述智能端3予以顯示。作為本實施例中優選的,所述觸發事件包括:通過會員卡觸發、通過銀行卡觸發以及通過掃碼觸發。可在充電樁2實現觸發事件的判斷,并根據判斷結果生成相應的觸發信號;如用戶通過會員卡刷卡,則發出會員卡相對應的觸發信號,管理端1就可以確定觸發事件為會員卡刷卡的行為,從而可進入相應的數據庫進行用戶認證;可選的,也可以不判斷為何種觸發事件,直接進入管理端1進行用戶認證。并且將在該選擇的充電模式下的用戶個人信息在云端進行存儲,在費用扣除時直接調取對應支付需要認證的信息(卡號、密碼等)。提供了多種充電模式,使消費者在沒有會員卡、銀行卡或者磁卡余額不足時,能夠通過其他觸發方式進行充電,大大提高了消費者的便利性,以及充電的兼容性。
圖8為本發明一優選實施例提供的充電樁聯網云平臺的結構示意圖。
本實施例中的充電樁聯網云平臺,包括充電樁2、智能端3和管理端1,所述管理端1分別與所述充電樁2、所述智能端3連接,所述充電樁2包括:控制芯片22、聯動機構23以及測量裝置21,所述控制芯片22,用以接收控制信號,控制所述聯動機構23進行充電;所述測量裝置21與所述控制芯片22連接,用以根據所述控制信號測得充電時的動態數據,并根據通信協議對其進行傳輸;所述動態數據至少包括電量變化;所述通信協議被配置為:在檢測到所述充電樁2出現觸發事件時,發出讀取得到的觸發數據;以及在所述電量變化達到設定閾值時,發出所述動態數據;所述管理端1,用以根據所述觸發數據進行用戶認證,并根據認證結果生成所述控制信號;所述控制信號的傳輸遵循所述通信協議;以及將所述動態數據和據其獲得的費用提示信息,同步至所述智能端3予以顯示。作為本實施例中優選的,所述測量裝置21包括傳感裝置212、電量檢測裝置211,所述電量檢測裝置211與所述控制芯片22連接,用以在收到所述控制信號后,據其進行充電時的電量變化的周期性檢測;所述傳感檢測裝置與所述控制芯片22連接,用以在收到所述控制信號后,據其進行充電樁2的工作狀態數據的周期性檢測。收到控制信號后,控制芯片22根據控制信號控制電量檢測裝置211按一定的檢測周期進行充電電量變化的檢測,只要接收到控制信號,電量檢測裝置211、傳感裝置212就進入工作狀態,直至程序中止或充電結束方停止檢測;通過電量檢測裝置211實現電量變化的檢測;通過傳感裝置212實現聯動機構23電流、電壓變化的檢測;并且僅在電量變化達到相應的閾值才進行動態數據的上傳,很大程度避免了數據的重復上傳,并且流量使用大幅減小,節省了運營成本。
圖9為本發明一優選實施例提供的充電樁聯網云平臺的結構示意圖。
本實施例中的充電樁聯網云平臺,包括充電樁2、智能端3和管理端1,所述管理端1分別與所述充電樁2、所述智能端3連接,所述充電樁2包括:控制芯片22、聯動機構23以及測量裝置21,所述控制芯片22,用以接收控制信號,控制所述聯動機構23進行充電;所述測量裝置21與所述控制芯片22連接,用以根據所述控制信號測得充電時的動態數據,并根據通信協議對其進行傳輸;所述動態數據至少包括電量變化;所述通信協議被配置為:在檢測到所述充電樁2出現觸發事件時,發出讀取得到的觸發數據;以及在所述電量變化達到設定閾值時,發出所述動態數據;所述管理端1,用以根據所述觸發數據進行用戶認證,并根據認證結果生成所述控制信號;所述控制信號的傳輸遵循所述通信協議;以及將所述動態數據和據其獲得的費用提示信息,同步至所述智能端3予以顯示。作為本實施例中優選的,所述聯動機構23包括地鎖231、電槍鎖232以及電堆233,所述地鎖231設置于所述充電樁2的底部與地面連接,所述電槍鎖232設置于所述充電樁2上與電槍連接,所述地鎖231與所述控制芯片22連接,用以根據所述控制信號進行鎖緊和松開;所述電槍鎖232與所述控制芯片22連接,用以根據所述控制信號進行鎖緊和松開;所述電堆233與所述控制芯片22連接,用以根據所控制信號進行供電與斷電。通過控制信號實現電槍鎖232狀態、地鎖231狀態和電堆233狀態的動作控制及順序動作的控制,進一步提升了智能化,使充電樁2不易被不法分子偷盜,提升了安保性;并且在不供電的狀態下充電樁2將無法進行充電,保障了經營人員的權益。
圖10為本發明實施例提供的充電樁2的結構示意圖。
本實施例中的一種多功能智能充電樁2,包括設置單元24、控制芯片22、聯動機構23和測量裝置21,所述設置單元24,用以對所述充電樁2內的充電樁2參數進行初始化設置;所述控制芯片22,用以根據通信協議發出工作狀態數據和電量變化,或接收控制信號;所述聯動機構23包括地鎖231、電槍鎖232以及電堆233,所述地鎖231設置于所述充電樁2的底部與地面連接,所述電槍鎖232設置于所述充電樁2上與電槍連接,所述地鎖231與所述控制芯片22連接,用以根據所述控制信號進行鎖緊和松開;所述電槍鎖232與所述控制芯片22連接,用以根據所述控制信號進行鎖緊和松開;所述電堆233與所述控制芯片22連接,用以根據所述控制信號進行供電與斷電;所述測量裝置21包括傳感裝置212、電量檢測裝置211,所述電量檢測裝置211與所述控制芯片22連接,用以在收到所述控制信號后,據其進行充電時的所述電量變化的周期性檢測;所述傳感檢測裝置與所述控制芯片22連接,用以在收到所述控制信號后,據其進行充電樁2的所述工作狀態數據的周期性檢測。
通過設置單元24重置并初始化電樁參數;通過控制芯片22接收來自管理端1的控制信號,或者與管理端1進行數據信息的交互,對充電樁2實施控制及數據檢測、上傳。收到控制信號后,通過控制信號實現電槍鎖232狀態、地鎖231狀態和電堆233狀態的控制,即電槍鎖232、地鎖231的鎖緊與松開,電堆233的供電與斷電。并通過控制信號使電量檢測裝置211、傳感裝置212就進入工作狀態,直至程序中止或充電結束方停止檢測;通過電量檢測裝置211實現電量變化的檢測;通過傳感裝置212實現聯動機構23電流、電壓變化的檢測。最終通過智能端3根據顯示數據進行相應的顯示,以可視化的形式為用戶提供充足的參考。
一種多功能智能充電樁2具有以下有益效果,還具有以下有益效果:1)在通信協議的規定下,通過控制芯片22進行控制信號以及多種信息數據的傳輸,提升了智能化控制程度,優化了控制流程,完善了信息數據形式;2)通過設置單元24進行管理端1電樁參數的初始化,使人員能夠根據需求改變參數,實現不同觸發數據下的不同控制方式。
以上只通過說明的方式描述了本發明的某些示范性實施例,毋庸置疑,對于本領域的普通技術人員,在不偏離本發明的精神和范圍的情況下,可以用各種不同的方式對所描述的實施例進行修正。因此,上述附圖和描述在本質上是說明性的,不應理解為對本發明權利要求保護范圍的限制。