本發明涉及一種系統,具體涉及一種物流調度跟蹤系統。
背景技術:
目前,國內有很多物流系統,可以監測貨物流向,確定貨物的方位,但是目前常用的物流系統并不能做到實時監測,并且還在采用很原始的人工分流檢測來確定貨物的位置,并不能讓用戶實時了解到貨物的具體位置。并且常采用的是預先填寫具體送貨地點然后將貨物運送到位置,不能根據用戶需要,及時調整最后送貨地點,導致用戶滯留件后反件,造成運力極大的浪費。
技術實現要素:
本發明所要解決的技術問題是貨物能夠實時顯示,即將到達時向客戶確認最終送貨地點,目的在于提供一種物流調度跟蹤系統,解決上述的問題。
本發明通過下述技術方案實現:
一種物流調度跟蹤系統,包括定位裝置、顯示裝置、終點確認裝置、公司控制模塊、用戶信息模塊相互間進行數據傳輸;
所述定位裝置用于:貨物上安裝有定位器,通過衛星定位,實時顯示出所在坐標,并將坐標點發送至顯示裝置內;所述顯示裝置用于:接收定位裝置發送的坐標點,將坐標點與地圖定點確定貨物在地圖上的位置,顯示裝置實時向公司控制模塊和用戶信息模塊發送信號,在距終點一定距離范圍內,利用網絡傳輸向終點確認裝置發送信號;所述終點確認裝置用于:接收到顯示裝置發送的信號后,向用戶信息模塊發送確認信息,根據用戶預留信息,向用戶發送短信,若用戶未更換收貨地點或未答復,貨物直接送往預定地點,若用戶更換收貨地點,通過用戶信息模塊發往終點確認裝置信號,終點確認裝置向公司控制模塊發送更換后信息;所述公司控制模塊用于:在接收到終點確認裝置的信號后,更換終端收貨地點,還用于在運輸車輛發生故障時,協調貨物分配和車輛配比;所述用戶信息模塊用于:接收顯示裝置以及終點確認裝置的信號,并將最終目的地反饋至終點確認裝置內。
所述公司控制模塊包括警報裝置,調度控制裝置,指示裝置;
所述警報裝置用于:接收顯示裝置傳送過來的信號,若是正常信號,則實時顯示在屏幕上,若是報警信號,則將報警信號發送至調度控制裝置;所述調度控制裝置用于:接收到終點確認裝置傳輸的數據后,將數據向車輛及送貨人員發送更換后信息發送至指示裝置,在收到警報裝置發送的報警信號后,調度控制裝置將距離貨物最近的車輛內的指示裝置發出指令,將貨物重新分配;所述指示裝置用于:接收調度控制裝置發出的指令,將指令顯示到屏幕上,以便駕駛人員和送貨人員查看信息。
所述用戶信息模塊包括信息提示裝置,用戶端;
所述信息提示裝置用于:接收顯示裝置傳輸的信息,將信息反饋給用戶端,接收終點確認裝置發送的信息,將信息傳輸給用戶端;所述用戶端用于:接收信息提示裝置的信息,實時查看顯示裝置,確定貨物具體位置,在獲得終點確認裝置發出的信息后,若要修改最終目的地,將修改后信息發送至終點確認裝置。所述定位裝置安裝在物流運輸箱內。所述顯示裝置為計算機顯示器。所述指示裝置安裝在運輸車內。
各個模塊都是通過,無線通訊傳輸,無線通訊傳輸方式為GPRS/GSM網絡傳輸,實現數據的快速交換和信息的快速處理。數據采集平臺和數據指揮平臺通過GPRS/GSM無線通訊技術連接,以封包式來傳輸,因此使用者負擔的費用是以其傳輸的資料單位計算,并非使用整個頻道。而且由于建立新的連接幾乎不需要任何時間,因此可以隨時與網絡保持聯系,保證防盜系統的安全運行,不會因系統問題而失效。
本發明與現有技術相比,具有如下的優點和有益效果:
1、本發明一種物流調度跟蹤系統,設置有顯示系統,通過在貨物上安裝定位器,通過衛星,能夠在地圖上實時顯示出來;
2、本發明一種物流調度跟蹤系統,利用終點確認裝置,可以讓客戶能夠在貨物即將抵達時更換目的地;
附圖說明
此處所說明的附圖用來提供對本發明實施例的進一步理解,構成本申請的一部分,并不構成對本發明實施例的限定。在附圖中:
圖1為本發明系統示意圖。
具體實施方式
為使本發明的目的、技術方案和優點更加清楚明白,下面結合實施例和附圖,對本發明作進一步的詳細說明,本發明的示意性實施方式及其說明僅用于解釋本發明,并不作為對本發明的限定。
實施例1
如圖1所示,本發明一種物流調度跟蹤系統,一種物流調度跟蹤系統,包括定位裝置、顯示裝置、終點確認裝置、公司控制模塊、用戶信息模塊相互間進行數據傳輸;
所述定位裝置用于:貨物上安裝有定位器,通過衛星定位,實時顯示出所在坐標,并將坐標點發送至顯示裝置內;所述顯示裝置用于:接收定位裝置發送的坐標點,將坐標點與地圖定點確定貨物在地圖上的位置,顯示裝置實時向公司控制模塊和用戶信息模塊發送信號,在距終點一定距離范圍內,利用網絡傳輸向終點確認裝置發送信號;所述終點確認裝置用于:接收到顯示裝置發送的信號后,向用戶信息模塊發送確認信息,根據用戶預留信息,向用戶發送短信,若用戶未更換收貨地點或未答復,貨物直接送往預定地點,若用戶更換收貨地點,通過用戶信息模塊發往終點確認裝置信號,終點確認裝置向公司控制模塊發送更換后信息;所述公司控制模塊用于:在接收到終點確認裝置的信號后,更換終端收貨地點,還用于在運輸車輛發生故障時,協調貨物分配和車輛配比;所述用戶信息模塊用于:接收顯示裝置以及終點確認裝置的信號,并將最終目的地反饋至終點確認裝置內。其中定位裝置為GPS定位儀,能夠與連接發送接收衛星信號,用于確定貨物位置;其中終點確認裝置為PC機,通過無線通訊聯網,處理和接收信號,并將目的地信息傳輸出去。顯示裝置為各終端顯示器,能夠實時顯示定位裝置的信息。
所述公司控制模塊包括警報裝置,調度控制裝置,指示裝置;
所述警報裝置用于:接收顯示裝置傳送過來的信號,若是正常信號,則實時顯示在屏幕上,若是報警信號,則將報警信號發送至調度控制裝置;所述調度控制裝置用于:接收到終點確認裝置傳輸的數據后,將數據向車輛及送貨人員發送更換后信息發送至指示裝置,在收到警報裝置發送的報警信號后,調度控制裝置將距離貨物最近的車輛內的指示裝置發出指令,將貨物重新分配;所述指示裝置用于:接收調度控制裝置發出的指令,將指令顯示到屏幕上,以便駕駛人員和送貨人員查看信息。警報裝置語音芯片優選ISD1420,因其具有斷電保護功能,在電源模塊供電不足情況下,可以保證語音系統器件的保護信息,用戶端;調度控制裝置為PC機,可以向各個終端的貨運車輛發送指揮型號。指示裝置為安裝在每一輛貨運車上的顯示器,通過接受調度控制裝置的信號,指導駕駛員向目標地區移動。
所述信息提示裝置用于:接收顯示裝置傳輸的信息,將信息反饋給用戶端,接收終點確認裝置發送的信息,將信息傳輸給用戶端;所述用戶端用于:接收信息提示裝置的信息,實時查看顯示裝置,確定貨物具體位置,在獲得終點確認裝置發出的信息后,若要修改最終目的地,將修改后信息發送至終點確認裝置。所述定位裝置安裝在物流運輸箱內。所述顯示裝置為計算機顯示器。所述指示裝置安裝在運輸車內。
各個模塊都是通過,無線通訊傳輸,無線通訊傳輸方式為GPRS/GSM網絡傳輸,實現數據的快速交換和信息的快速處理。數據采集平臺和數據指揮平臺通過GPRS/GSM無線通訊技術連接,以封包式來傳輸,因此使用者負擔的費用是以其傳輸的資料單位計算,并非使用整個頻道。而且由于建立新的連接幾乎不需要任何時間,因此可以隨時與網絡保持聯系,保證防盜系統的安全運行,不會因系統問題而失效。
以上所述的具體實施方式,對本發明的目的、技術方案和有益效果進行了進一步詳細說明,所應理解的是,以上所述僅為本發明的具體實施方式而已,并不用于限定本發明的保護范圍,凡在本發明的精神和原則之內,所做的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本發明的保護范圍之內。