共享交通工具的開啟方法、客戶端及系統與流程

文檔序號：11921769閱讀：492來源：國知局

本發明涉及共享交通工具管理技術領域。

背景技術：

目前，隨著機動車輛對環境的污染越來多大，嚴重的交通擁堵現象和車輛廢氣污染環境問題困擾著很多大城市，人們都希望能有一個良好的空氣質量，擁有健康的身體，很多城市都積極倡導市民使用自行車作為交通工具，不僅可以減少污染，還可以鍛煉身體。為了方便市民，在城市內設立自行車租賃站，市民在自行車租賃站租賃自行車，使用完后歸還自行車租賃站即可。

當前，也出現了無需歸還至指定車樁的共享自行車，常規的使用方式如下。需要使用時，用戶通過APP或微信公眾號的內置地圖找到附近車輛，發送車牌號，獲取密碼解鎖共享自行車；或者，用戶使用APP找到附近車輛，通過掃碼打開電子鎖。歸還時，通過網上付費并就近上鎖即可，無需歸還至指定車樁，但共享自行車需要停靠在允許停車的區域。

目前的共享自行車，用戶通常需要手動操作鎖具，比如獲取解鎖密碼后，按鎖具上的密碼鍵盤進行解鎖；又或者，使用攜帶的手機掃碼后打開電子鎖。這樣的解鎖操作比較繁瑣，尤其在光線暗淡的環境和/或環境較惡劣的天氣，用戶難以識別、操作密碼鎖或解鎖碼，降低了用戶體驗。

技術實現要素：

本發明的目的在于：克服現有技術的不足，提供了一種共享交通工具的開啟方法、客戶端及系統。利用本發明，能夠方便快捷地開啟共享交通工具，操作方便，能有效地提升用戶體驗。

為實現上述目標，本發明提供了如下技術方案：

一種共享交通工具的開啟方法，包括步驟：

觸發用戶終端進行拍攝，獲取用戶終端的定位信息以及拍攝方位信息；

采集共享交通工具自身定位裝置的定位信息，判定前述的拍攝方位信息中是否對應有目標共享交通工具；

判定有的情況下，針對該目標共享交通工具，觸發開啟操作。

進一步，根據用戶終端的定位信息，搜索用戶終端當前位置附近的共享交通工具，從所述附近的共享交通工具中獲取目標共享交通工具。

進一步，根據附近的共享交通工具的定位信息和用戶終端的定位信息，構建附近的共享交通工具與用戶終端的方位對應規則；在所述方位對應規則中，用戶終端基于一個方位信息對應有唯一的共享交通工具。

進一步，根據拍攝獲取的圖像信息，對所述圖像信息進行識別，獲取圖像信息中的共享交通工具的圖像身份識別信息；

根據前述共享交通工具的定位信息，獲取該位置的共享交通工具的定位身份識別信息；

對圖像身份識別信息和定位身份識別信息進行比對，該比對匹配時，判定該共享交通工具為目標共享交通工具。

進一步，當拍攝方位信息中包括有兩個以上的目標共享交通工具時，在用戶終端輸出各共享交通工具觸發項供用戶選擇。

本發明還提供了一種共享交通工具的訂車客戶端，所述客戶端包括：

信息采集電路，用以觸發所在終端進行拍攝，獲取所在終端的定位信息以及拍攝方位信息；

信息處理電路，連接信息采集電路，用以采集共享交通工具自身定位裝置的定位信息，判定前述的拍攝方位信息中是否對應有目標共享交通工具，或經由配套的系統服務器判定前述的拍攝方位信息中是否對應有目標共享交通工具；

開啟觸發電路，連接信息處理電路，用以在判定有的情況下，針對該目標共享交通工具，觸發開啟操作。

本發明還提供了一種支付客戶端，包括有支付功能模塊和共享交通工具模塊，所述共享交通工具模塊包括：

信息采集電路，用以觸發所在終端進行拍攝，獲取所在終端的定位信息以及拍攝方位信息；

開啟觸發電路，連接信息處理電路，用以在判定有的情況下，針對該目標共享交通工具，觸發開啟操作。

本發明還提供了一種即時通信客戶端，包括有即時通信功能模塊和共享交通工具模塊，所述共享交通工具模塊包括：

信息采集電路，用以觸發所在終端進行拍攝，獲取所在終端的定位信息以及拍攝方位信息；

開啟觸發電路，連接信息處理電路，用以在判定有的情況下，針對該目標共享交通工具，觸發開啟操作。

進一步，根據前述的客戶端，還包括搜索電路，所述搜索電路與信息采集電路連接，用以根據所在終端的定位信息，搜索所在終端當前位置附近的共享交通工具，并將搜索獲取的信息發送至信息處理電路；所述信息處理電路，能夠從所述附近的共享交通工具中，根據拍攝方位信息獲取目標共享交通工具的信息。

進一步，根據前述的客戶端，所述信息處理電路還包括方位對應規則子電路，所述方位對應規則子電路與信息采集電路連接，用以根據附近的共享交通工具的定位信息和所在終端的定位信息，構建附近的共享交通工具與所在終端的方位對應規則；在所述方位對應規則中，所在終端基于一個方位信息對應有唯一的共享交通工具。

進一步，根據前述的客戶端，所述客戶端還包括輔助判定電路，所述輔助判定電路包括：拍攝圖像識別子電路，定位識別子電路和識別信息比對子電路，

所述拍攝圖像識別子電路，用以根據拍攝獲取的圖像信息，對所述圖像信息進行識別，獲取圖像信息中的共享交通工具的圖像身份識別信息；

所述定位識別子電路，用以根據前述共享交通工具的定位信息，獲取該位置的共享交通工具的定位身份識別信息；

所述識別信息比對子電路，與拍攝圖像識別子電路和定位識別子電路連接，用以對圖像身份識別信息和定位身份識別信息進行比對，并將比對結果發送至信息處理電路；

所述信息處理電路，能夠在比對匹配的情況下，判定該共享交通工具為目標共享交通工具。

本發明還提供了一種共享交通工具的訂車系統，所述系統包括：

用戶終端，所述用戶終端包括，

信息采集電路，用以觸發用戶終端進行拍攝，獲取用戶終端的定位信息以及拍攝方位信息；

終端通信電路，用以與系統服務器進行通信，收發信息；

系統服務器，所述系統服務器包括，

服務器通信電路，用以與用戶進行通信，收發信息；

信息處理電路，連接信息采集電路，用以采集共享交通工具自身定位裝置的定位信息，判定前述的拍攝方位信息中是否對應有目標共享交通工具；

開啟觸發電路，連接信息處理電路，用以在判定有的情況下，針對該目標共享交通工具，發出觸發開啟的指令信息；

共享交通工具，所述共享交通工具包括，

交通工具通信電路，用以與系統服務器進行通信，收發信息；

鎖具，所述共享交通工具用以根據前述指令信息，對共享交通工具進行解鎖。

進一步，系統服務器還包括搜索電路，所述搜索電路與信息采集電路連接，用以根據用戶終端的定位信息，搜索用戶終端當前位置附近的共享交通工具，并將搜索獲取的信息發送至信息處理電路；

所述信息處理電路，能夠從所述附近的共享交通工具中，根據拍攝方位信息獲取目標共享交通工具的信息。

進一步，所述信息處理電路還包括方位對應規則子電路，所述方位對應規則子電路與信息采集電路連接，用以根據附近的共享交通工具的定位信息和用戶終端的定位信息，構建附近的共享交通工具與用戶終端的方位對應規則；在所述方位對應規則中，用戶終端基于一個方位信息對應有唯一的共享交通工具。

進一步，系統服務器還包括輔助判定電路，所述輔助判定電路包括拍攝圖像識別子電路，定位識別子電路和識別信息比對子電路，

拍攝圖像識別子電路，用以根據拍攝獲取的圖像信息，對所述圖像信息進行識別，獲取圖像信息中的共享交通工具的圖像身份識別信息；

定位識別子電路，用以根據前述共享交通工具的定位信息，獲取該位置的共享交通工具的定位身份識別信息；

識別信息比對子電路，與拍攝圖像識別子電路和定位識別子電路連接，用以對圖像身份識別信息和定位身份識別信息進行比對，并將比對結果發送至信息處理電路；

所述信息處理電路，能夠在比對匹配的情況下，判定該共享交通工具為目標共享交通工具。

本發明由于采用以上技術方案，與現有技術相比，作為舉例，具有以下的優點和積極效果：利用本發明，在用戶使用共享交通工具的過程中，通過用戶終端的拍攝，觸發對應的目標共享交通工具的開啟操作，操作方便，節省用戶時間，提升用戶體驗。

附圖說明

圖1為本發明實施例提供的共享交通工具的開啟方法的流程圖。

圖2為本發明實施例提供的共享交通工具的訂車客戶端的模塊結構圖。

圖3為本發明實施例提供的訂車客戶端的用戶界面的示例圖。

圖4-8為利用上述實施例提供的訂車客戶端訂車的操作示例圖。

圖9為本發明實施例提供的包含共享交通工具模塊的支付客戶端的用戶界面示例圖。

圖10為本發明實施例提供的包含共享交通工具模塊的即時通信客戶端的用戶界面示例圖。

圖11為本發明實施例提供的共享交通工具的系統的模塊結構圖。

附圖標記說明：

訂車客戶端100，信息采集電路110，信息處理電路120，開啟觸發電路130；

手機200；訂車客戶端用戶界面210，掃描觸發按鈕211，掃描界面212，觸發項213；支付客戶端用戶界面220，共享交通觸發按鈕221；即時通信客戶端用戶界面230，共享交通觸發按鈕231；

系統300；用戶終端310，信息采集電路311，終端通信電路312；系統服務器320，服務器通信電路321；信息處理電路322，開啟觸發電路323；共享交通工具330，交通工具通信電路331，鎖具332。

具體實施方式

以下結合附圖和具體實施例對本發明提供的共享交通工具的開啟方法、客戶端及其系統作進一步詳細說明。應當注意的是，下述實施例中描述的技術特征或者技術特征的組合不應當被認為是孤立的，它們可以被相互組合從而達到更好的技術效果。在下述實施例的附圖中，各附圖所出現的相同標號代表相同的特征或者部件，可應用于不同實施例中。因此，一旦某一項在一個附圖中被定義，則在隨后的附圖中不需要對其進行進一步討論。

需說明的是，本說明書所附圖中所繪示的結構、比例、大小等，均僅用以配合說明書所揭示的內容，以供熟悉此技術的人士了解與閱讀，并非用以限定發明可實施的限定條件，任何結構的修飾、比例關系的改變或大小的調整，在不影響發明所能產生的功效及所能達成的目的下，均應落在發明所揭示的技術內容所能涵蓋的范圍內。本發明的優選實施方式的范圍包括另外的實現，其中可以不按所述的或討論的順序，包括根據所涉及的功能按基本同時的方式或按相反的順序，來執行功能，這應被本發明的實施例所屬技術領域的技術人員所理解。

對于相關領域普通技術人員已知的技術、方法和設備可能不作詳細討論，但在適當情況下，所述技術、方法和設備應當被視為授權說明書的一部分。在這里示出和討論的所有示例中，任何具體值應被解釋為僅僅是示例性的，而不是作為限制。因此，示例性實施例的其它示例可以具有不同的值。

本發明所述的拍攝，包括但不限于通過拍攝工具進行掃描、攝錄、取景的操作。

實施例

參見圖1所示，為本發明實施例提供的共享交通工具的開啟方法的流程圖。共享交通工具的開啟方法包括如下步驟。

S100，觸發用戶終端進行拍攝，獲取用戶終端的定位信息以及拍攝方位信息。

本步驟中，用戶需要使用共享交通工具時，可以通過隨身攜帶的終端啟動該終端的拍攝結構，拍攝結構啟動后，進入拍攝階段，在終端的顯示結構上顯示出實際的場景信息。此時，可以獲取用戶終端的定位信息，以及用戶進行拍攝的拍攝方位信息。

所述的共享交通工具，是指可以為公眾共用的交通工具，其也可以稱為公共交通工具(公共交通工具出行系統的簡稱)，其一般被認為是一種新興的城市出行服務。目前普遍在各個城市推廣的共享交通工具，主要為共享自行車，其向居民和旅游者提供便捷的綠色出行。共享交通工具，包括但不限于汽車、自行車、電動車、摩托車、船舶或載人飛行器。本實施例中，優選為騎乘類交通工具，可以為自行車、電動車或摩托車。

所述隨身攜帶的終端，作為舉例而非限制，可以為手機、掌上電腦、平板電腦等各種常用的移動終端，以及各種智能穿戴式電子設備，比如智能眼鏡、智能手表等。在本實施例中，采用手機作為用戶終端，所述手機具有拍攝結構、顯示結構，手機上安裝有可以訂制共享交通工具的客戶端。所述的客戶端，可以是專用的共享交通工具客戶端，也可以是嵌套在其他關聯客戶端比如支付客戶端、即時通信客戶端、網絡購物客戶端中的，可以實現使用共享交通工具功能的客戶端。

所述的拍攝，包括但不限于通過拍攝結構進行掃描、攝錄、取景的操作。在本實施例中，優選的，是通過觸發掃描功能按鈕來啟動拍攝的。作為舉例而非限制，比如，用戶通過手機打開共享交通工具客戶端，對著停靠在路邊的共享交通工具，觸發用戶界面上的功能按鈕“掃一掃”，該功能按鈕可啟動掃描功能，進入掃描界面。進入掃描界面后，手機的顯示結構上顯示出包括上述共享交通工具的實景信息。

獲取用戶終端的定位信息，即獲取用戶終端的地理位置信息。獲取用戶終端的地理位置信息的方法，可以是基于目前常用的移動定位技術。其基本原理是：移動目標通過與多個已知坐標位置的固定基站(地面或空中)進行交互，獲得相應測量參數后，利用適當的處理方法獲得移動目標在空間中的位置。測量參數一般包括但不限于無線電波的傳輸時間、幅度、相位和到達角等。移動定位技術包括基于移動網絡的定位技術和基于移動終端的定位技術。對于基于移動終端的定位技術，其原理是基于多個已知位置的基站發射信號，所發射信號攜帶有與基站位置有關的特征信息，當移動終端接收到這些信號后，確定其與各基站之間的幾何位置關系，并根據相關算法對其自身位置進行定位估算，從而得到自身的位置信息，例如包括常用的基站定位、GPS定位和WIFI定位。在本實例中，優選的，采用GPS定位技術，即利用移動終端自身的GPS芯片來進行定位。

采集用戶進行拍攝的拍攝方位信息，在本實施例中，可以是通過檢測用戶終端的拍攝姿態來獲取。作為舉例而非限制，可以采用如下方式：在用戶終端啟動拍攝后，采集用戶終端的拍攝姿態，獲取該用戶終端的三維姿態數據。所述的三維姿態用于描述物體的三維坐標和偏轉角度，可以包括旋轉分量、位移分量和角度分量，分別通過相應的旋轉監測傳感器、位移監測傳感器、角度監測傳感器來采集相應的分量信息。調整用戶終端的拍攝姿態，用戶終端的三維姿態數據發生改變，安裝在用戶終端上的拍攝結構的三維姿態數據也發生改變，拍攝結構攝制的實景圖像也發生改變。因此，可以根據用戶終端的拍攝姿態，獲取拍攝的方位信息。

獲取拍攝方位信息后，即可獲取該拍攝方位信息對應的拍攝范圍。具體的，可以根據預設的用戶終端的三維姿態數據與拍攝角度的映射規則，獲取前述三維姿態數據對應的拍攝角度；然后，根據前述拍攝角度，獲取所述用戶終端的拍攝范圍信息。在本實施例中，預先建立了用戶終端的三維姿態數據與拍攝角度的映射規則，如此，可以通過采集用戶終端的三維姿態數據，獲取用戶終端的拍攝角度信息。

S200，采集共享交通工具自身定位裝置的定位信息，判定前述的拍攝方位信息中是否對應有目標共享交通工具。所述目標共享交通工具，為用戶在拍攝時選擇的共享交通工具，即用戶想要開啟的共享交通工具。

共享交通工具自身設置有對應的定位裝置，所述定位裝置能夠獲取共享交通工具的定位信息，即共享交通工具的地理位置信息。根據共享交通工具的地理位置信息，判定前述的拍攝方位信息對應的拍攝范圍信息中，是否包含有目標共享交通工具。作為舉例而非限制，比如判定前述拍攝范圍覆蓋的地理位置范圍，是否包含有共享交通工具的地理位置信息。如果包含，可以推定前述拍攝范圍覆蓋的地理位置范圍內具有共享交通工具，推定該地理位置范圍內的共享交通工具作為用戶想要開啟的共享交通工具。

S300，判定有的情況下，針對該目標共享交通工具，觸發開啟操作。

在判定有目標共享交通工具的情況下，直接觸發該共享交通工具的開啟操作。優選的，在開啟后，向用戶推送該目標共享交通工具的基本信息和該目標共享交通工具已開啟的提醒信息，以便用戶使用。所述基本信息包括但不限于該共享交通工具的身份識別碼。

優選的，在本實施例中，根據用戶終端的定位信息，搜索用戶終端當前位置附近的共享交通工具，從所述附近的共享交通工具中獲取目標共享交通工具。

進一步，采用該方式時，可以根據附近的共享交通工具的定位信息和用戶終端的定位信息，構建附近的共享交通工具與用戶終端的方位對應規則；在所述方位對應規則中，用戶終端基于一個方位信息對應有唯一的共享交通工具。如此，可以根據方位信息，啟動該方位信息唯一對應的共享交通工具，附近的其他共享交通工具不開啟。

所述的對應，可以是附近的共享交通工具的定位信息和用戶終端的定位信息在空間三維坐標系中形成的關聯關系。作為舉例而非限制，比如用戶終端定位的地理位置信息為A位置，在空間三維坐標中坐標為A(X1，Y1，Z1)，用戶終端附近有2輛共享交通工具定位，2輛共享交通工具定位的地理位置信息分別為B位置、C位置，在空間三維坐標中坐標為B(X2，Y2，Z2)、C(X3，Y3，Z3)。通過A位置與B位置的坐標信息，可以在空間三維坐標系中構成一個方位信息N1；通過A位置與C位置的坐標信息，可以在空間三維坐標系中構成一個方位信息N2。則，在方位對應規則中，用戶終端基于方位信息N1可以獲取放置在B位置的共享交通工具，用戶終端基于方位信息N2可以獲取放置在C位置的共享交通工具。

在本實施例中，為進一步提高確定目標共享交通工具的精確性，在判定前述的拍攝方位信息中對應有共享交通工具后，還可以增加圖像識別的步驟，通過圖像識別，進一步確定拍攝方位信息中對應的共享交通工具即為目標共享交通工具。具體的，可以采用如下步驟：

S310，根據拍攝獲取的圖像信息，對所述圖像信息進行識別，獲取圖像信息中的共享交通工具的圖像身份識別信息。所述的身份識別信息，包括能夠與共享交通工具一一對應的數字、標識圖案、標識字符或其組合。

S311，根據前述共享交通工具的定位信息，獲取該位置的共享交通工具的定位身份識別信息。具體的，作為舉例而非限制，在獲取該共享交通工具的定位信息后，根據獲取的位置信息，在系統服務器中找到該位置信息對應的共享交通工具的身份識別信息。所述的定位身份識別信息，包括能夠與共享交通工具一一對應的數字、標識圖案、標識字符或其組合。

S312，對圖像身份識別信息和定位身份識別信息進行比對，該比對匹配時，判定該共享交通工具為目標共享交通工具。

S313，針對該目標共享交通工具，觸發開啟操作。

優選的，在本實施例中，當拍攝方位信息中包括有兩個以上的目標共享交通工具時，在用戶終端輸出各共享交通工具觸發項供用戶選擇。如此，用戶可以通過觸發各共享交通工具對應的觸發項，對該共享交通工具進行開啟操作。優選的，在向用戶輸出兩個以上的目標共享交通工具時，通過候選項列表的形式輸出，同時，可以針對每個共享交通工具，輸出其對應的身份識別信息，以便用戶選擇。

參見圖2，為本發明的另一實施例，提供了一種共享交通工具的訂車客戶端100。所述訂車客戶端100包括信息采集電路110，信息處理電路120和開啟觸發電路130。

所述信息采集電路110，用以觸發訂車客戶端所在終端進行拍攝，獲取所在終端的定位信息以及拍攝方位信息。

所述信息處理電路120，連接信息采集電路110，用以采集共享交通工具自身定位裝置的定位信息，并判定前述的拍攝方位信息中是否對應有目標共享交通工具，或經由配套的系統服務器判定前述的拍攝方位信息中是否對應有目標共享交通工具。

所述開啟觸發電路130，連接信息處理電路120，用以在判定有的情況下，針對該目標共享交通工具，觸發開啟操作。

所述終端，作為舉例而非限制，可以為手機、掌上電腦、平板電腦等各種常用的移動終端，以及各種智能穿戴式電子設備，比如智能眼鏡、智能手表等。在本實施例中，可以采用手機作為用戶終端。

所述的拍攝，包括但不限于通過拍攝結構進行掃描、攝錄、取景的操作。在本實施例中，優選的，是通過觸發掃描功能按鈕來啟動拍攝的。結合圖3-4進行說明。

參見圖3所示，所述手機200具有拍攝結構、顯示結構，手機200上安裝有可以訂制共享交通工具的訂車客戶端。通過手機200的顯示結構——比如觸摸屏——輸出該訂車客戶端的用戶界面210。所述用戶界面210上顯示有掃描觸發按鈕211。

操作訂車客戶端開啟共享交通工具時，作為舉例而非限制，首先，用戶通過手機200打開訂車客戶端，手機200顯示出該訂車客戶端的用戶界面210，用戶持握著手機200，對著停靠在路邊的共享交通工具，觸發用戶界面210上的掃描觸發按鈕211——“掃一掃”，所述掃描觸發按鈕211在觸發后可啟動掃描功能，然后進入掃描界面。

參見圖4所示，進入掃描界面后，用戶界面210上顯示了掃描界面212(即掃描窗口)，在掃描界面212中顯示出包括上述共享交通工具的實景信息。結合圖4，所述實景圖像顯示了所述共享交通工具停靠在道路上，道路旁為道路肩石和綠化帶。在掃描過程中，獲取了用戶終端的定位信息，即獲取用戶終端的地理位置信息“**路**路口”，本實施例中，將其顯示在用戶界面210上。

獲取用戶終端的地理位置信息的方法，可以是基于目前常用的移動定位技術。本實例中，優選的，采用GPS定位技術，即利用移動終端自身的GPS芯片來進行定位。

信息處理電路120，能夠根據前述的所在終端的定位信息以及拍攝方位信息，在獲取共享交通工具自身定位裝置的定位信息后，進一步判定前述的拍攝方位信息中是否對應有目標共享交通工具，或經由配套的系統服務器判定前述的拍攝方位信息中是否對應有目標共享交通工具；并將判定的結論發送至所述開啟觸發電路130。

共享交通工具自身設置有對應的定位裝置，所述定位裝置能夠獲取共享交通工具的定位信息，即共享交通工具的地理位置信息。該定位裝置與信息處理電路120通過無線網絡連接，使得所述信息處理電路120能夠接收共享交通工具的地理位置信息。

然后，信息處理電路120的信息判定子電路，可以根據共享交通工具的地理位置信息，判定前述的拍攝方位信息對應的拍攝范圍信息中，是否包含有目標共享交通工具。作為舉例而非限制，比如判定前述拍攝范圍覆蓋的地理位置范圍，是否包含有共享交通工具的地理位置信息。

或者，信息處理電路120將獲取的信息發送至配套的系統服務器，通過系統服務器來判定前述的拍攝方位信息中是否對應有目標共享交通工具。

然后，信息處理電路120或配套的系統服務器將判定的結論發送至所述開啟觸發電路130。

所述開啟觸發電路130能夠在判定有的情況下，針對該目標共享交通工具，觸發開啟操作。優選的，開啟觸發電路130包括提示信息輸出子電路。所述提示信息輸出子電路，用以在開啟后，向用戶推送該目標共享交通工具的基本信息和該目標共享交通工具已開啟的提醒信息，以便用戶使用，參見圖5所示。所述基本信息包括但不限于該共享交通工具的身份識別碼。

用戶通過手機200打開訂車客戶端，觸發了用戶界面210上的掃描觸發按鈕211啟動掃描功能，進入了掃描界面。

參見圖6所示，進入掃描界面后，用戶界面210上顯示了掃描界面212(即掃描窗口)，在掃描界面212中顯示出了包括有兩個共享交通工具的實景信息。結合圖6，所述實景圖像顯示了兩個共享交通工具均停靠在道路上，且彼此距離很近，道路旁為道路肩石和綠化帶。在掃描過程中，獲取了用戶終端的定位信息，即獲取用戶終端的地理位置信息“**路**路口”，并將其顯示在用戶界面210上。

然后，訂車客戶端獲取了共享交通工具自身定位裝置的定位信息，并判定了前述的拍攝方位信息中對應有目標共享交通工具，所述的目標共享交通工具為兩個。此時，在用戶界面210上分別輸出兩個共享交通工具的信息，并針對每個共享交通工具設置相應的觸發項供用戶選擇。

參見圖7，作為舉例而非限制，本實施例中，觸發項213對應著掃描界面212中的共享交通工具分別設置，用戶通過點擊觸發項213即可開啟對應的共享交通工具。

參見圖8，該用戶選擇了車輛編號為42356的共享交通工具，用戶界面210顯示了用戶正在使用該共享交通工具的信息。

本實施例中，所述訂車客戶端還包括搜索電路。

所述搜索電路與信息采集電路連接，用以根據所在終端的定位信息，搜索所在終端當前位置附近的共享交通工具，并將搜索獲取的信息發送至信息處理電路。

所述信息處理電路，能夠從所述附近的共享交通工具中，根據拍攝方位信息獲取目標共享交通工具的信息。

進一步，所述信息處理電路還包括方位對應規則子電路，所述方位對應規則子電路與信息采集電路連接，用以根據附近的共享交通工具的定位信息和所在終端的定位信息，構建附近的共享交通工具與所在終端的方位對應規則；在所述方位對應規則中，所在終端基于一個方位信息對應有唯一的共享交通工具。

所述訂車客戶端，還可以包括輔助判定電路。

所述輔助判定電路可以包括：拍攝圖像識別子電路，定位識別子電路和識別信息比對子電路。

所述拍攝圖像識別子電路，用以根據拍攝獲取的圖像信息，對所述圖像信息進行識別，獲取圖像信息中的共享交通工具的圖像身份識別信息。

所述定位識別子電路，用以根據前述共享交通工具的定位信息，獲取該位置的共享交通工具的定位身份識別信息。

所述識別信息比對子電路，與拍攝圖像識別子電路和定位識別子電路連接，用以對圖像身份識別信息和定位身份識別信息進行比對，并將比對結果發送至信息處理電路。

所述信息處理電路，能夠在比對匹配的情況下，判定該共享交通工具為目標共享交通工具。

參見圖9所示，為本發明的另一實施例，提供了一種支付客戶端。所述支付客戶端包括支付功能模塊和共享交通工具模塊，所述共享交通工具模塊包括如下結構：

信息采集電路，用以觸發所在終端進行拍攝，獲取所在終端的定位信息以及拍攝方位信息。

信息處理電路，連接信息采集電路，用以采集共享交通工具自身定位裝置的定位信息，判定前述的拍攝方位信息中是否對應有目標共享交通工具，或經由配套的系統服務器判定前述的拍攝方位信息中是否對應有目標共享交通工具。

開啟觸發電路，連接信息處理電路，用以在判定有的情況下，針對該目標共享交通工具，觸發開啟操作。

本實施例中，在支付客戶端嵌入了共享交通工具的訂車模塊。用戶需要使用共享交通工具時，作為舉例而非限制，首先，用戶通過手機200打開支付客戶端，手機200顯示出該支付客戶端的用戶界面220，用戶持握著手機200，對著停靠在路邊的共享交通工具，觸發用戶界面220上的共享交通觸發按鈕221——“共享交通”，所述共享交通觸發按鈕221在被觸發后即可啟動掃描功能，所述用戶界面220進入掃描界面。進入掃描界面后，在掃描界面中顯示出包括上述共享交通工具的實景信息。然后，通過信息采集電路獲取所在終端的定位信息以及拍攝方位信息，通過信息處理電路采集共享交通工具自身定位裝置的定位信息，并判定前述的拍攝方位信息中是否對應有目標共享交通工具，或經由配套的系統服務器判定前述的拍攝方位信息中是否對應有目標共享交通工具，并將判定的結論發送至開啟觸發電路；所述開啟觸發電路，能夠根據判定的結論，在判定有的情況下針對該目標共享交通工具觸發開啟操作。具體操作與前述實施例類似，在此不再贅述。

優選的，在本實施例中，當支付客戶端采集到用戶終止使用該共享交通工具的信息后，直接通過該支付客戶端進行資費的支付操作。

參見圖10所示，為本發明的另一實施例，提供了一種即時通信客戶端。所述即時通信客戶端包括有即時通信功能模塊和共享交通工具模塊，所述共享交通工具模塊包括如下結構：

信息采集電路，用以觸發所在終端進行拍攝，獲取所在終端的定位信息以及拍攝方位信息。

開啟觸發電路，連接信息處理電路，用以在判定有的情況下，針對該目標共享交通工具，觸發開啟操作。

本實施例中，在即時通信客戶端嵌入了共享交通工具的訂車模塊。用戶需要使用共享交通工具時，作為舉例而非限制，首先，用戶通過手機200打開即時通信客戶端，手機200顯示出該即時通信客戶端的用戶界面230，用戶持握著手機200，對著停靠在路邊的共享交通工具，觸發用戶界面230上的共享交通觸發按鈕231——“共享交通”，所述共享交通觸發按鈕231在被觸發后即可啟動掃描功能，所述用戶界面230進入掃描界面。進入掃描界面后，在掃描界面中顯示出包括上述共享交通工具的實景信息。在后的具體操作與前述實施例類似，在此不再贅述。

前述實施例提供的支付客戶端、即時通信客戶端中，還可以設置前述訂車客戶端中包含的搜索電路和輔助判定電路，也可以設置相應的方位對應規則子電路。具體的設置方式可以與訂車客戶端中各電路的設置方式相同，在此不再贅述。

參見圖11所示，為本發明的另一實施例，提供了一種共享交通工具的訂車系統300。所述系統300包括用戶終端310，系統服務器320和共享交通工具330。

所述用戶終端310包括信息采集電路311和終端通信電路312。

所述信息采集電路311，用以觸發用戶終端進行拍攝，獲取用戶終端的定位信息以及拍攝方位信息。

所述終端通信電路312，用以與系統服務器進行通信，收發信息。

所述系統服務器320包括服務器通信電路321，信息處理電路322和開啟觸發電路323。

所述服務器通信電路321，用以與用戶進行通信，收發信息。

所述信息處理電路322，連接信息采集電路，用以采集共享交通工具自身定位裝置的定位信息，判定前述的拍攝方位信息中是否對應有目標共享交通工具。

所述開啟觸發電路323，連接信息處理電路，用以在判定有的情況下，針對該目標共享交通工具，發出觸發開啟的指令信息。

所述共享交通工具330包括交通工具通信電路331和鎖具332。

所述交通工具通信電路331，用以與系統服務器進行通信，收發信息；

所述鎖具332，所述共享交通工具用以根據前述指令信息，對共享交通工具進行解鎖。