單程票清點器的制作方法

本實用新型涉及地鐵領域，尤其是一種單程票清點器。

背景技術：

地鐵售票有單程和往返票之分，單程票通常通過自動售票機出售。以上海為例，單程票票價在起價6公里3元每十公里加一元，是根據所到站數計價。

單程票只能使用一次，進站前刷一次，出站后需投進回收孔才能出站，如果超出規定站臺數目，需要補票。

單程票的流失是指單程票流出地鐵AFC系統。一般來說地鐵單程票流失量都比較大。單程票流失主要由乘客帶走和內部管理不當兩個原因造成；內部管理不當的具體影響因素主要是人工交接無法在短時間內清點票卡確切數量。

技術實現要素：

本實用新型旨在提供一種能夠大大提高清點票卡的效率的單程票清點器。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：單程票清點器，包括框架和提取存儲機構，所述框架包括左護板、右護板、后擋板和前擋板，提取存儲機構包括提取位升降板、提取位和存儲位，左護板、右護板、后擋板和前擋板依次連接構成方形框體結構，后擋板和前擋板設于左護板和右護板之間；提取位和存儲位均設于框架內，提取位和存儲位上均設有數個均勻排列的半圓形凹槽，提取位共設有四組，存儲位和四組提取位位于同一傾斜平面內，由后至前依次排列；四組提取位中由前至后分別是第一提取位、第二提取位、第三提取位和第四提取位，第二提取位和第四提取位分別連接框架兩側的提取位升降板，提取位升降板的上方設有提取位升降吸盤；第一提取位與前擋板之間設有拇指提取位，拇指提取位上設有數個小凹槽。

作為本實用新型的進一步方案：所述后擋板的高度大于前擋板的高度。

作為本實用新型的進一步方案：所述半圓形凹槽的直徑與單程票硬幣的直徑相同，提取位上的半圓形凹槽的長度等于20枚單程票硬幣的長度和。

作為本實用新型的進一步方案：所述框架兩側的提取位升降板分別安裝在左護板和右護板的滑槽內，滑槽頂部安裝提取位升降吸盤，提取位升降吸盤通過吸盤架9固定在左護板和右護板的滑槽內。

作為本實用新型的進一步方案：所述四組提取位的半圓形凹槽與存儲位的半圓形凹槽連接構成長凹槽。

作為本實用新型的進一步方案：所述左護板和右護板頂部設有與提取位所在傾斜平面平行的斜坡。

作為本實用新型的進一步方案：所述拇指提取位上的小凹槽的數量與提取位上的半圓形凹槽的數量相同，小凹槽的寬度小于半圓形凹槽的直徑。

作為本實用新型的進一步方案：所述第一提取位和第三提取位均通過螺絲固定在左護板和右護板上，第二提取位和第四提取位均通過螺絲連接提取位升降板。

作為本實用新型的進一步方案：所述框架同一側的兩個提取位升降板通過提手連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該單程票清點器通過特制長度的提取位來依次放入單程票硬幣，擺齊后分組提取，快速便捷，大大提高清點票卡的效率，相對于以往的人工一個一個數的方式來說更加方便快捷，值得大力推廣。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的側視圖；

圖3為本實用新型的提取位的正視圖；

圖4為本實用新型的提取位的俯視圖；

圖5為本實用新型的提取位的側視圖；

圖6為本實用新型的前擋板的正視圖；

圖7為本實用新型的吸盤架的正視圖；

圖8為本實用新型的吸盤架的側視圖。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-8，本實用新型實施例中，單程票清點器，包括框架和提取存儲機構，所述框架包括左護板1、右護板2、后擋板3和前擋板4，提取存儲機構包括提取位升降板5、提取位6和存儲位7，左護板1、右護板2、后擋板3和前擋板4依次連接構成方形框體結構，后擋板3和前擋板4設于左護板1和右護板2之間；提取位6和存儲位7均設于框架內，提取位6和存儲位7上均設有數個均勻排列的半圓形凹槽，提取位6共設有四組，存儲位7和四組提取位6位于同一傾斜平面內，由后至前依次排列；四組提取位6中由前至后分別是第一提取位、第二提取位、第三提取位和第四提取位，第二提取位和第四提取位分別連接框架兩側的提取位升降板5，提取位升降板5的上方設有提取位升降吸盤；第一提取位與前擋板4之間設有拇指提取位8，拇指提取位8上設有數個小凹槽。

上述，后擋板3的高度大于前擋板4的高度。

上述，半圓形凹槽的直徑與單程票硬幣的直徑相同。

上述，提取位6上的半圓形凹槽的長度為20枚單程票硬幣的長度。

上述，框架兩側的提取位升降板5分別安裝在左護板1和右護板2的滑槽內，滑槽頂部安裝提取位升降吸盤。用于吸附固定提取位升降板5。提取位升降吸盤通過吸盤架9固定在左護板1和右護板2的滑槽內。

上述，四組提取位6的半圓形凹槽與存儲位7的半圓形凹槽連接構成長凹槽。

上述，左護板1和右護板2頂部設有與提取位6所在傾斜平面平行的斜坡。

上述，拇指提取位8上的小凹槽的數量與提取位6上的半圓形凹槽的數量相同，小凹槽的寬度小于半圓形凹槽的直徑。

上述，第一提取位和第三提取位均通過螺絲固定在左護板1和右護板2上，第二提取位和第四提取位均通過螺絲連接提取位升降板5。

進一步，為了操作的簡便性，可以將位于框架同一側的兩個提取位升降板5通過提手連接。可以通過提手同時提起兩個提取位6。

本實用新型的結構特點及其使用方法：該清點器由框架和提取存儲機構整體組成。

左護板1、右護板2、后擋板3和前擋板4分別組成清點器四面圍擋。

提取位6有四組，正常情況下是同平面的，每組分別可以形成凹凸錯位，這樣單程票硬幣以20枚擺入每組提取位6中。當提取位6中擺齊單程票硬幣后，可以每組提取；此時將提取位升降板5向上提升，四組提取位6分別凹凸上下錯位，而提取位升降板5此時是靠提取位升降吸盤吸附固定的。當提取20枚單程票硬幣時靠近前擋板4處的單程票硬幣，為了避免與前擋板4貼合不便于提取，設置拇指提取位8隔開，同時拇指提取位8上對應提取位6也有小于提取位6的凹槽，恰好拇指可提取。清點時單程票硬幣數量大于提取位6清點數量時，多出的單程票硬幣可順序排放在存儲位7，待提取位6的四組單程票硬幣取出后，向下按提取位升降板5，四組提取位6的凹面全部平合，存儲位7上的單程票硬幣會順滑至提取位6。

對于本領域技術人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本實用新型內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。

此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。