鐵路電力供配電設施信息化履歷數據處理系統及其方法與流程

本發明涉及一種車體表面防護附件，具體涉及一種鐵路電力供配電設施信息化履歷數據處理系統及其方法。

背景技術：

鐵路電力供配電設施在運行過程中不可避免的出現故障或問題，運營維護單位在檢修設備時對于設備履歷常常采用人工記錄方式對履歷及問題庫管理，效率低、易出錯，且現場設備信息與歷史記錄不能雙向互通，實效性低，不便于巡檢人員快速查找、定位并檢修，同時，履歷管理常常存在因人員調整，存在管理、維護人員不熟悉現場設施信息和歷史履歷情況等現象，往往造成運維人員難以區分現場供配電設施、配電線路、以及難以查找故障點等問題，甚至出現因管理混亂而造成維護、維修過程中發生觸電等類似事故。

現有履歷管理存在耗費人力資源多，模型和數據不能一一對應、人工勞動強度大、人員功效低、環境影響大、人員誤操作率高、信息維護量大等問題，因此如何有效實現對鐵路電力供配電設施信息化履歷安全、可靠、高效控制與管理，同時減少人員勞動強度和最大限度實現信息化、數字化、自動化、互動化為特征的履歷管理，是鐵路電力供配電設施信息化履歷管理必須解決的重要問題。

技術實現要素：

本發明的目的是提供一種鐵路電力供配電設施信息化履歷數據處理系統及其方法，克服現有技術存在的不足，保證了鐵路電力供配電設施信息化履歷的安全性和可靠性。

本發明所采用的技術方案為：

鐵路電力供配電設施信息化履歷數據處理系統，其特征在于：

包括鐵路供配電設施履歷處理平臺、履歷數據庫服務器、數據交換總線、變配電所、箱式變電站、架空線路、電纜線路、數據采集模塊、SCADA系統和移動終端；

鐵路供配電設施履歷處理平臺與履歷數據庫服務器連接，履歷數據庫服務器通過數據交換總線與變配電所、箱式變電站、架空線路、電纜線路連接，變配電所、箱式變電站接入數據采集模塊后通過SCADA系統回接到數據交換總線。

履歷數據庫服務器另外通過數據交換總線與移動終端連接，移動終端回接到履歷數據庫服務器。

鐵路供配電設施履歷處理平臺包括用于履歷信息存儲、交互的履歷處理服務器和用于地圖數據對外發布的地圖發布服務器。

數據交換總線為企業服務總線，為其它連接模塊通過數據交換總線與履歷數據庫服務器之間進行信息交換、傳輸、拓展、共享。

移動終端為用于接收履歷處理平臺數據的智能手機、平板電腦或便攜式筆記本。

SCADA系統為用于通過數據采集模塊在線監測鐵路供配電設施電壓、電流、溫度實際運行狀態及環境參數的鐵路供電遠動系統。

鐵路電力供配電設施信息化履歷數據處理方法，其特征在于：

包括以下步驟：

（1）履歷檔案處理：

通過履歷檔案處理邏輯形成總線式匯集處理，由履歷數據庫服務器、數據交換總線、標識碼、鐵路供配電設施模型、數據采集模塊、SCADA系統組成履歷檔案處理環節，形成總線式匯集處理方法；

通過數據采集模塊將鐵路供配電設施模型的采集信息傳至SCADA系統，采集信息包括在線監測的設備信息和履歷屬性，再通過數據交換總線匯集至履歷數據庫服務器，在數據庫中的模型上附載其履歷數據，形成模型加數據的履歷組合，對信息進行存儲、交互和動態拓展，并可將履歷數據庫服務器中的數據信息通過標識碼下放并關聯至變配電所、箱式變電站、架空線路、電纜線路，將鐵路電力供配電設施信息化履歷數據匯集并集中處理；

（2）動態問題庫處理：

通過動態問題庫處理邏輯形成問題庫閉環處理，由履歷數據庫服務器、數據交換總線、標識碼、履歷信息及問題庫、地圖數據整合推送模塊、移動終端組成動態問題庫處理環節，形成問題庫閉環處理方法；

在鐵路電力巡檢人員需要檢修現場設備的情況下，利用履歷數據庫服務器中已形成模型加數據的履歷關聯的模式，結合鐵路電力供配電設施一一對應的標識碼，以及地圖數據整合推送模塊，通過移動終端地圖定位、導航引導巡檢人員到達鐵路電力供配電設施附近，并進行現場標識碼的設備模型信息識別，根據鐵路電力巡檢人員現場作業情況，對現場問題設備檢修并記錄，形成新的履歷信息及問題庫，并傳遞至履歷管理數據庫，更新設備加模型的履歷信息，形成問題庫閉環處理。

本發明具有以下優點：

本發明通過總線式履歷檔案管理、動態問題庫閉環管理和履歷管理數據庫中模型加數據的一一對應關聯邏輯，減少人工干預、降低勞動強度，保證數據準確性、實效性，提高數據傳輸質量和效率，保障數據安全可靠，有助于巡檢人員及時查找鐵路供電設備存在的隱患，杜絕電力事故的發生，其降低的經濟損失是不可限量的。

附圖說明

圖1為本發明的系統組成圖。

圖2為本發明的系統中履歷檔案數據處理流程圖。

圖3為本發明的系統中動態問題庫數據處理流程圖。

具體實施方式

下面結合具體實施方式對本發明進行詳細的說明。

本發明涉及的鐵路電力供配電設施信息化履歷數據處理系統，包括鐵路供配電設施履歷處理平臺、履歷數據庫服務器、數據交換總線、變配電所、箱式變電站、架空線路、電纜線路、數據采集模塊、SCADA系統和移動終端。

鐵路供配電設施履歷處理平臺與履歷數據庫服務器連接，履歷數據庫服務器通過數據交換總線與變配電所、箱式變電站、架空線路、電纜線路連接，變配電所、箱式變電站接入數據采集模塊后通過SCADA系統回接到數據交換總線。履歷數據庫服務器另外通過數據交換總線與移動終端連接，移動終端回接到履歷數據庫服務器。

鐵路供配電設施履歷處理平臺包括用于履歷信息存儲、交互的履歷處理服務器和用于地圖數據對外發布的地圖發布服務器。

履歷數據庫服務器用于鐵路供配電設施模型和其傳遞回數據庫的數據一一對應并關聯，對形成模型加數據的履歷信息進行存儲、交互和動態拓展。

數據交換總線為企業服務總線，為其它連接模塊通過數據交換總線與履歷數據庫服務器之間進行信息交換、傳輸、拓展、共享。

移動終端為用于接收履歷處理平臺數據的智能手機、平板電腦或便攜式筆記本。

SCADA系統為用于通過數據采集模塊在線監測鐵路供配電設施電壓、電流、溫度實際運行狀態及環境參數的鐵路供電遠動系統。

上述鐵路電力供配電設施信息化履歷數據處理方法，包括以下步驟：

履歷檔案處理：

通過履歷檔案處理邏輯形成總線式匯集處理，由履歷數據庫服務器、數據交換總線、標識碼、鐵路供配電設施模型、數據采集模塊、SCADA系統組成履歷檔案處理環節，形成總線式匯集處理方法。

標識碼的作用是將鐵路供配電設施履歷信息通過條形碼、二維碼、RFID與模型實體設施綁定，并形成一一對應關系。

通過數據采集模塊將鐵路供配電設施模型的采集信息傳至SCADA系統，采集信息包括在線監測的設備信息，如電壓、電流、溫度等實際運行狀態及環境參數等，和履歷屬性，如設計電流電壓值、電纜截面型號、廠家名稱、生產日期等屬性，通過數據交換總線匯集至履歷數據庫服務器，在數據庫中的模型上附載其履歷數據，形成模型加數據的履歷組合，對信息進行存儲、交互和動態拓展，并可將履歷數據庫服務器中的數據信息通過標識碼下放并關聯至變配電所、箱式變電站、架空線路、電纜線路，將鐵路電力供配電設施信息化履歷數據匯集并集中處理，減少人為采集等操作誤差，提高數據匯集與關聯的準確度，有助于為鐵路動態巡檢及問題庫關聯形成良好的履歷檔案處理。

（2）動態問題庫處理：

通過動態問題庫處理邏輯形成問題庫閉環處理，由履歷數據庫服務器、數據交換總線、標識碼、履歷信息及問題庫、地圖數據整合推送模塊、移動終端組成動態問題庫處理環節，形成問題庫閉環處理方法。

在鐵路電力巡檢人員需要檢修現場設備的情況下，利用履歷數據庫服務器中已形成模型加數據的履歷關聯的模式，結合鐵路電力供配電設施一一對應的標識碼，以及地圖數據整合推送模塊，通過移動終端地圖定位、導航引導巡檢人員到達鐵路電力供配電設施附近，并進行現場標識碼的設備模型信息識別，根據鐵路電力巡檢人員現場作業情況，對現場問題設備檢修并記錄，形成新的履歷信息及問題庫，并傳遞至履歷管理數據庫，更新設備加模型的履歷信息，形成問題庫閉環處理，避免信息傳遞誤差，減少人工巡檢工作量，實現鐵路電力供配電設施全生命周期閉的環式動態問題庫巡檢處理。

本發明的內容不限于實施例所列舉，本領域普通技術人員通過閱讀本發明說明書而對本發明技術方案采取的任何等效的變換，均為本發明的權利要求所涵蓋。