一種高層救援逃生設(shè)備的智能控制系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種智能控制系統(tǒng)，特別是關(guān)于一種高層救援逃生設(shè)備的智能控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]高層救援逃生設(shè)備是一種用于將被困人員從發(fā)生災(zāi)難的高層建筑物上解救下來的不使用動力電驅(qū)動的設(shè)備。高層救援逃生設(shè)備在非使用狀態(tài)，即待機(jī)狀態(tài)時(shí)處于樓側(cè)面的內(nèi)部，在開始實(shí)際救生過程時(shí)，需要首先完成準(zhǔn)備工作，即將救生平臺轎廂下降的部分移出至樓側(cè)面的外部，然后放下軟軌道。首先需要手動釋放用于防止救生平臺移動的定位裝置，然后轉(zhuǎn)動移動平臺手輪使得救生平臺移出至救生位置，其次再手動鎖定定位裝置防止救生平臺移動，最后手動啟動軟軌道手柄釋放軟軌道才可進(jìn)入實(shí)際救生過程。此過程并不復(fù)雜，但是對于未使用過高層救援逃生設(shè)備的被困人員，需要在簡單學(xué)習(xí)后才能操作，這間接增大了一部分準(zhǔn)備時(shí)間，減少了將被困人員運(yùn)送至地面或逃生層的實(shí)際救援時(shí)間。同時(shí)由于發(fā)生災(zāi)情時(shí)人比較慌張，導(dǎo)致逃生人員無法冷靜使用高層救援逃生設(shè)備，容易發(fā)生誤操作，進(jìn)一步耽誤寶貴的救援時(shí)間。
[0003]另外，救生過程完成后，在將兩轎廂回收至救生平臺以及將軟軌道完全收入平臺后，需要對高層救援逃生設(shè)備的救生平臺進(jìn)行移回。移回救生平臺時(shí)，首先手動釋放用于防止救生平臺移動的定位裝置，反向轉(zhuǎn)動移動平臺手輪將救生平臺移回至待機(jī)位置后，手動鎖定定位裝置防止救生平臺移動，移回救生平臺的過程同樣需要一定的專業(yè)性。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]針對上述問題，本實(shí)用新型的目的是提供一種操作簡便、有效節(jié)省救援準(zhǔn)備時(shí)間的高層救援逃生設(shè)備的智能控制系統(tǒng)。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取以下技術(shù)方案:一種高層救援逃生設(shè)備的智能控制系統(tǒng)，其特征在于:它包括一控制器、一電池及其管理系統(tǒng)、一自動鎖定及釋放救生平臺裝置、一救生平臺鎖定及釋放檢測裝置、一自動移平臺裝置、兩移出位置檢測裝置、四個(gè)軟軌道自動釋放裝置和兩啟動按鈕；所述控制器設(shè)置在高層救援逃生設(shè)備的控制柜內(nèi)；所述電池及其管理系統(tǒng)設(shè)置在所述高層救援逃生設(shè)備的救生平臺后部或所述高層救援逃生設(shè)備外部，用于為上述各裝置供電；兩所述啟動按鈕分別設(shè)置在所述高層救援逃生設(shè)備底架上和大樓的中控室內(nèi)，且兩所述啟動按鈕并聯(lián)后與所述控制器連接；任一所述啟動按鈕按下后，發(fā)送啟動信號到所述控制器，所述控制器發(fā)送控制信號到所述自動鎖定及釋放救生平臺裝置自動釋放救生平臺，所述救生平臺釋放后觸發(fā)所述救生平臺鎖定及釋放檢測裝置發(fā)送釋放信號到所述控制器；所述控制器接收到釋放信號后發(fā)送控制信號到所述自動移平臺裝置，所述自動移平臺裝置接收到控制信號后，斷開移平臺手輪與救生平臺的連接，將救生平臺從待機(jī)位置移動至救生位置；救生平臺移出至救生位置后觸發(fā)兩所述移出位置檢測裝置發(fā)送移出信號到所述控制器；所述控制器接收到移出信號后，分別發(fā)送控制信號到所述自動鎖定及釋放救生平臺裝置、自動移平臺裝置和軟軌道自動釋放裝置；所述自動鎖定及釋放救生平臺裝置接收到控制信號后鎖定救生平臺，防止救生平臺移動；所述自動移平臺裝置接收到控制信號后停止移動救生平臺，并合上移平臺手輪與救生平臺的連接；所述軟軌道自動釋放裝置接收到控制信號后自動釋放軟軌道。
[0006]該智能控制系統(tǒng)還包括一移回按鈕和兩移回位置檢測裝置，所述移回按鈕設(shè)置在所述高層救援逃生設(shè)備底架上；所述移回按鈕按下后，發(fā)送移回信號到所述控制器，所述控制器發(fā)送控制信號到所述自動鎖定及釋放救生平臺裝置自動釋放所述救生平臺，所述救生平臺釋放后觸發(fā)所述救生平臺鎖定及釋放檢測裝置發(fā)送釋放信號到所述控制器；所述控制器接收到釋放信號后發(fā)送控制信號到所述自動移平臺裝置，斷開移平臺手輪與救生平臺的連接，將救生平臺從救生位置移動至待機(jī)位置；救生平臺移回至待機(jī)位置后觸發(fā)兩所述移回位置檢測裝置發(fā)送移回信號到所述控制器；所述控制器接收到移回信號后，分別發(fā)送控制信號到所述自動鎖定及釋放救生平臺裝置和自動移平臺裝置；所述自動鎖定及釋放救生平臺裝置接收到控制信號后鎖定所述救生平臺，防止救生平臺移動；所述自動移平臺裝置接收到控制信號后合上移平臺手輪與救生平臺的連接，停止移動救生平臺。
[0007]所述自動鎖定及釋放救生平臺裝置包括一由定子線圈和動子鐵芯構(gòu)成的電磁鐵及一用于鎖定及釋放平臺的定位銷，所述定子線圈設(shè)置在所述定位銷后部，所述動子鐵芯同軸連接所述定位銷的鎖舌且鎖舌一端連接一 L型鈑金件；所述救生平臺鎖定及釋放檢測裝置設(shè)置在所述定位銷框架后部，保證所述定位銷拔出后能夠觸碰到所述救生平臺鎖定及釋放檢測裝置。
[0008]兩所述移回位置檢測裝置分別設(shè)置在救生平臺下部對稱的兩根工字鋼上，且兩所述移回位置檢測裝置的檢測方向朝后，保證救生平臺移回至待機(jī)位置時(shí)能夠觸碰到兩所述移出位置檢測裝置。
[0009]所述自動移平臺裝置包括一移平臺手輪與救生平臺離合裝置和一直流電機(jī)，所述移平臺手輪與救生平臺離合裝置設(shè)置在移平臺手輪一端，所述直流電機(jī)的輸出端通過鏈輪與移平臺手輪連接；兩所述移出位置檢測裝置分別設(shè)置在救生平臺下部對稱的兩根工字鋼上，且兩所述移出位置檢測裝置的檢測方向朝前，保證救生平臺移出至救生位置時(shí)能夠觸碰到兩所述移出位置檢測裝置。
[0010]四個(gè)所述軟軌道自動釋放裝置分別設(shè)置在所述高層救援逃生設(shè)備兩轎廂兩側(cè)軟軌道機(jī)臺內(nèi)，用于控制所述軟軌道繩輪盤的鎖死或轉(zhuǎn)動。
[0011]本實(shí)用新型由于采取以上技術(shù)方案，其具有以下優(yōu)點(diǎn):1、本實(shí)用新型由于設(shè)置了控制器、自動鎖定及釋放救生平臺裝置和救生平臺鎖定及釋放檢測裝置來自動完成救生平臺的鎖定或釋放，增加了高層救援逃生設(shè)備的操作便利性。2、本實(shí)用新型由于設(shè)置了控制器、自動移平臺裝置和兩移出位置檢測裝置，使得救生平臺能夠自動移動至救生位置，節(jié)省了逃生人員的操作時(shí)間，簡化了高層救援逃生設(shè)備的操作過程。3、本實(shí)用新型由于在軟軌道機(jī)臺內(nèi)設(shè)置有軟軌道自動釋放裝置，可通過控制器控制軟軌道自動釋放裝置自動釋放軟軌道，簡化了高層救援逃生設(shè)備的操作過程，節(jié)省了操作時(shí)間。4、本實(shí)用新型由于設(shè)置了兩啟動按鈕，地面指揮人員或樓頂逃生人員均可按下啟動按鈕啟動高層救援逃生設(shè)備，特別是地面工作人員可在發(fā)生災(zāi)難的第一時(shí)間便按下啟動按鈕，在逃生人員還未到達(dá)樓頂時(shí)完成高層救援逃生設(shè)備的準(zhǔn)備過程，增加了逃生人員寶貴的實(shí)際逃生時(shí)間。5、本實(shí)用新型由于還設(shè)置了移回按鈕和移回位置檢測裝置，按下移回按鈕便可完成高層救援逃生設(shè)備的回收過程，極大的增加了回收高層救援逃生設(shè)備的操作便利性。6、本實(shí)用新型由于在高層救援逃生設(shè)備上設(shè)置智能操作系統(tǒng)，其對高層救援逃生設(shè)備本身的手動操作并不影響，有效的提高了本實(shí)用新型的適用性。因而本實(shí)用新型可以廣泛應(yīng)用于高層救援逃生設(shè)備中。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型設(shè)備準(zhǔn)備階段方法流程圖
[0013]圖2是本實(shí)用新型設(shè)備回收階段方法流程圖
[0014]圖3是本實(shí)用新型智能操作系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖
[0015]圖4是本實(shí)用新型高層救援逃生設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖
[0016]圖5是圖1中A-A向剖視圖
[0017]圖6是圖1中B-B向剖視圖
[0018]圖7是圖1中C-C向剖視圖
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)的描述。
[0020]本實(shí)用新型高層救援逃生設(shè)備的