1.一種用于檢測車輛的ECU的方法，其特征在于，所述方法包括以下步驟：
- 根據(jù)待測試項設定測試標準；
- 根據(jù)所述測試標準模擬生成在所述車輛實際運行時存在的信號；
- 將所生成的信號傳送給所述車輛的ECU；
- 從所述車輛的ECU捕捉信號；
- 對所捕捉的信號進行處理；
- 輸出處理結果。
2.根據(jù)權利要求1所述的用于檢測車輛的ECU的方法，其特征在于，在根據(jù)待測試項設定測試標準的所述步驟中，所述待測試項能夠由用戶選擇性地且累加性地配置。
3.根據(jù)權利要求1所述的用于檢測車輛的ECU的方法，其特征在于，在所述車輛實際運行時存在的信號包括傳感器信號和由其他控制模塊產(chǎn)生的信號。
4.根據(jù)權利要求3所述的用于檢測車輛的ECU的方法，其特征在于，所模擬生成的在所述車輛實際運行時存在的信號包括所述車輛在正常運行情況下的信號和所述車輛在故障運行情況下的信號。
5.根據(jù)權利要求1所述的用于檢測車輛的ECU的方法，其特征在于，在模擬生成在所述車輛實際運行時存在的信號的所述步驟中，能夠實時地并行地生成多路信號。
6.根據(jù)權利要求1所述的用于檢測車輛的ECU的方法，其特征在于，從所述車輛的ECU捕捉信號的所述步驟包括從所述車輛的ECU的通信線路捕捉數(shù)據(jù)和捕捉從所述車輛的ECU發(fā)送到執(zhí)行器的信號。
7.根據(jù)權利要求6所述的用于檢測車輛的ECU的方法，其特征在于，從所述車輛的ECU的通信線路捕捉數(shù)據(jù)和捕捉從所述車輛的ECU發(fā)送到執(zhí)行器的信號能夠并行地實施。
8.根據(jù)權利要求1所述的用于檢測車輛的ECU的方法，其特征在于，所述方法步驟能夠循環(huán)地實施。
9.根據(jù)權利要求1所述的用于檢測車輛的ECU的方法，其特征在于，所述方法還包括自動統(tǒng)計各個確定類型的ECU經(jīng)常出現(xiàn)的故障點或損壞點的步驟。
10.一種用于檢測車輛的ECU的系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)包括以下模塊：
- 測試標準設定模塊，其用于根據(jù)待測試項設定測試標準；
- 實車信號生成模塊，其用于根據(jù)所述測試標準模擬生成在所述車輛實際運行時存在的信號，并將所述信號傳送給所述車輛的ECU；
- 信號捕捉模塊，其用于從所述車輛的ECU捕捉信號；
- 信號處理模塊，其用于對所捕捉的信號進行處理；
- 結果輸出模塊，其用于輸出處理結果。
11.根據(jù)權利要求10所述的用于檢測車輛的ECU的系統(tǒng)，其特征在于，所述測試標準設定模塊和所述結果輸出模塊能夠構造為一個共同的模塊。