基于ModbusRTU總線的車載柴油發(fā)電機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)的制作方法

本實(shí)用新型涉及一種基于ModbusRTU總線的車載柴油發(fā)電機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

目前柴油發(fā)電機(jī)組的控制器主要應(yīng)用于實(shí)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組的就地啟動(dòng)、運(yùn)行、停機(jī)等操作，以及參考機(jī)組參數(shù)、翻看報(bào)警記錄和運(yùn)行維修記錄，對(duì)于簡(jiǎn)單的應(yīng)用需求已經(jīng)滿足。然而目前在車載柴油發(fā)電機(jī)組中，駕駛員無(wú)法在車頭駕駛室查看車載柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行狀況，而往往需要去車尾的室外觸摸屏查看，一方面不方便，有時(shí)也不安全，另外更不能及時(shí)看到車載柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行狀況。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種基于ModbusRTU總線的車載柴油發(fā)電機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)，其安裝簡(jiǎn)單，性價(jià)比高，方便運(yùn)維人員在駕駛室內(nèi)及時(shí)查看車載柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行狀況，并根據(jù)需要啟停柴油發(fā)電機(jī)組。

實(shí)現(xiàn)上述目的的一種技術(shù)方案是：一種基于ModbusRTU總線的車載柴油發(fā)電機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)，包括位于車載箱體內(nèi)的車載柴油發(fā)電機(jī)組和PLC控制器，所述車載柴油發(fā)電機(jī)組和所述PLC控制器通過(guò)數(shù)據(jù)線連接；

所述PLC控制器連接一塊室外觸摸屏，所述室外觸摸屏位于所述車載箱體的外壁上；

該基于ModbusRTU總線的車載柴油發(fā)電機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)還包括一塊位于駕駛室內(nèi)的室內(nèi)觸摸屏，所述室內(nèi)觸摸屏與所述PLC控制器之間通過(guò)ModbusRTU總線連接。

進(jìn)一步的，所述PLC控制器上設(shè)有一存儲(chǔ)器。

再進(jìn)一步的，所述PLC控制器上設(shè)有與所述存儲(chǔ)器相連的報(bào)警器。

進(jìn)一步的，所述PLC控制器上設(shè)有網(wǎng)關(guān)。

采用了本實(shí)用新型的一種基于ModbusRTU總線的車載柴油發(fā)電機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)的技術(shù)方案，包括位于車載箱體內(nèi)的車載柴油發(fā)電機(jī)組和PLC控制器，所述車載柴油發(fā)電機(jī)組和所述PLC控制器通過(guò)數(shù)據(jù)線連接；所述PLC控制器連接一塊室外觸摸屏，所述室外觸摸屏位于所述車載箱體的外壁上；該基于ModbusRTU總線的車載柴油發(fā)電機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)還包括一塊位于駕駛室內(nèi)的室內(nèi)觸摸屏，所述室內(nèi)觸摸屏與所述PLC控制器之間通過(guò)ModbusRTU總線連接。其技術(shù)效果是：安裝簡(jiǎn)單，性價(jià)比高，方便運(yùn)維人員在駕駛室內(nèi)及時(shí)查看車載柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行狀況，并根據(jù)需要啟停柴油發(fā)電機(jī)組。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的一種基于ModbusRTU總線的車載柴油發(fā)電機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)的示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的一種基于ModbusRTU總線的車載柴油發(fā)電機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)中PLC控制器的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)用新型的發(fā)明人為了能更好地對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行理解，下面通過(guò)具體地實(shí)施例，并結(jié)合附圖進(jìn)行詳細(xì)地說(shuō)明：

請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)用新型的一種基于ModbusRTU總線的車載柴油發(fā)電機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)包括車載柴油發(fā)電機(jī)組1、PLC控制器2。PLC控制器2與車載柴油發(fā)電機(jī)組1之間通過(guò)數(shù)據(jù)線連接。車載柴油發(fā)電機(jī)組1位于一車載箱體10內(nèi)。PLC控制器2上設(shè)有標(biāo)準(zhǔn)的，用于連接ModbusRTU總線的通訊端口。PLC控制器2連接一塊室外觸摸屏21。室外觸摸屏21位于車載箱體10后端的外壁上。

PLC控制器2與車載柴油發(fā)電機(jī)組1之間通過(guò)數(shù)據(jù)線連接，PLC控制器2通過(guò)數(shù)據(jù)線讀取車載柴油發(fā)電機(jī)組1的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)和發(fā)電機(jī)參數(shù)，并顯示在室外觸摸屏21上，同時(shí)，通過(guò)室外觸摸屏21可以對(duì)車載柴油發(fā)電機(jī)組1進(jìn)行啟動(dòng)和停機(jī)控制。

本實(shí)用新型的一種基于ModbusRTU總線的車載柴油發(fā)電機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)還包括位于駕駛室30內(nèi)的室內(nèi)觸摸屏3。室內(nèi)觸摸屏3通過(guò)ModbusRTU總線與PLC控制器2連接，通過(guò)ModbusRTU總線，可將PLC控制器2所讀取的車載柴油發(fā)電機(jī)組1的發(fā)電機(jī)參數(shù)和發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)，顯示在室內(nèi)觸摸屏3上，室內(nèi)觸摸屏3也可以通過(guò)ModbusRTU總線，以及PLC控制器2，對(duì)車載柴油發(fā)電機(jī)組1發(fā)出啟動(dòng)或停機(jī)的信號(hào)。

因此，駕駛室30內(nèi)的運(yùn)維人員，可以通過(guò)室內(nèi)觸摸屏3，方便快速查看車載柴油發(fā)電機(jī)組1的發(fā)電機(jī)參數(shù)和發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)，方便在駕駛室30內(nèi)的運(yùn)維人員及時(shí)快速查看車載柴油發(fā)電機(jī)組1的運(yùn)行狀況，不用到車尾室外觸摸屏21查看。

同時(shí)PLC控制器2包括一塊存儲(chǔ)器22，用以存儲(chǔ)車載油發(fā)電機(jī)組1的運(yùn)行記錄，對(duì)車載油發(fā)電機(jī)組1的運(yùn)行狀況進(jìn)行備案。駕駛室30內(nèi)的運(yùn)維人員可通過(guò)ModbusRTU總線，在室內(nèi)觸摸屏3上查看車載柴油發(fā)電機(jī)組1的歷史運(yùn)行記錄。

PLC控制器2上還設(shè)有報(bào)警器23，報(bào)警器23與存儲(chǔ)器22和柴油發(fā)電機(jī)組1相連，報(bào)警器23對(duì)車載油發(fā)電機(jī)組1的異常運(yùn)行狀況報(bào)警，并將報(bào)警記錄保存在存儲(chǔ)器22中，運(yùn)維人員可通過(guò)ModbusRTU總線，在室內(nèi)觸摸屏3上讀取上述的報(bào)警記錄和歷史報(bào)警記錄，方便維護(hù)檢修。

同時(shí)PLC控制器2上還設(shè)有網(wǎng)關(guān)24，從而限定操作室內(nèi)觸摸屏3的權(quán)限，以及操作室外觸摸屏21的權(quán)限，方便專業(yè)人員完成對(duì)于車載柴油發(fā)電機(jī)組1的操作和運(yùn)行測(cè)試，非專業(yè)人士不能操作。

本實(shí)用新型的一種基于ModbusRTU總線的車載柴油發(fā)電機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)采用室外觸摸屏21和室內(nèi)觸摸屏3的原因在于：隨著使用計(jì)算機(jī)作為信息來(lái)源的與日俱增，觸摸屏以其易于操作，堅(jiān)固耐用，反應(yīng)速度快，節(jié)省空間等優(yōu)點(diǎn)，使其在工業(yè)控制領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。并且隨著該領(lǐng)域技術(shù)的進(jìn)步，國(guó)內(nèi)該類型產(chǎn)品的興起，觸摸屏在技術(shù)上成熟可靠，在經(jīng)濟(jì)上性價(jià)比較高，對(duì)集中監(jiān)控采用該元件的全面推廣提供可能。

本實(shí)用新型的一種基于ModbusRTU總線的車載柴油發(fā)電機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)，安裝簡(jiǎn)單，性價(jià)比高，方便運(yùn)維人員在駕駛室30內(nèi)及時(shí)查看車載柴油發(fā)電機(jī)組1的運(yùn)行狀況，并根據(jù)需要啟停柴油發(fā)電機(jī)組。

本技術(shù)領(lǐng)域中的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到，以上的實(shí)施例僅是用來(lái)說(shuō)明本實(shí)用新型，而并非用作為對(duì)本實(shí)用新型的限定，只要在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)精神范圍內(nèi)，對(duì)以上所述實(shí)施例的變化、變型都將落在本實(shí)用新型的權(quán)利要求書(shū)范圍內(nèi)。