一種機動車或機動船尾氣遙感監測系統的制作方法
【技術領域】
[0001 ]本實用新型涉及一種機動車或機動船尾氣遙感監測系統，屬于機動車或機動船尾氣檢測領域。
【背景技術】
[0002]近年來隨著國民經濟的快速發展，我國機動車保有量顯著增長，機動車尾氣對大氣環境的負面影響日趨嚴重。尤其是在城市地區道路上，機動車數量暴漲導致的交通擁堵又進一步加劇了機動車尾氣的危害。因此，對機動車尾氣尤其是在城市主干道上行駛中的機動車尾氣進行污染物檢測顯得尤為重要。
[0003]申請號為201320573410的中國專利申請公開了一種分體式汽車尾氣遙感測試裝置，包括輻射源、反射鏡和檢測器，輻射源和檢測器均設置在龍門架頂部橫桿上，反射鏡設置在龍門架下方行車道地面上，輻射源發射出的檢測光斜向下打到平鋪于路面上的反射鏡上，反射光斜向上射回檢測器處，被通過檢測，能夠得出尾氣中的co、co2、氮氧化物和顆粒物污染物濃度。該測試裝置中，反射鏡是一個平面鏡，所以，只要該平面鏡固定了之后，只能通過調整輻射源和檢測器才能夠使輻射源發出的光由檢測器接收，但是輻射源和檢測器是設置在龍門架上的，由于龍門架有一定的高度，而且其位于機動車道路的上方，所以，工作人員需要借助于梯子或者升降架來精確調整輻射源和檢測器的位置，其實現較為困難。另夕卜，當遇到特殊情況時，比如說:大風天氣時，輻射源和檢測器被風吹動了一點，兩者的角度均可能會發生輕微變化，但是這時檢測器就可能無法接收到輻射源發射的信號，所以，就需要專門在龍門架上進行角度的調節，過程較為繁瑣。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的是提供一種機動車或機動船尾氣遙感監測系統，用以解決在龍門架上精確調整輻射源和檢測器的位置是很困難的問題。
[0005]為實現上述目的，本實用新型的方案包括一種機動車或機動船尾氣遙感監測系統，包括光信號發射裝置、反射裝置、光信號接收裝置和控制裝置，所述控制裝置連接所述光信號接收裝置，所述反射裝置包括兩個活動反射鏡，以使得光信號發射裝置發出的光信號依次通過所述兩個活動反射鏡的反射后由所述光信號接收裝置接收;這兩個活動反射鏡呈設定夾角，該夾角大小可調。
[0006]所述反射裝置還包括一個固定裝置，所述兩個活動反射鏡均鉸接于所述固定裝置上。
[0007]所述反射裝置外部設置一個保護罩，所述保護罩具有供所述光信號發射裝置發出的光信號穿過的透明部分。
[0008]所述透明部分由藍寶石玻璃構成。
[0009]所述反射裝置低于路面設置。
[0010]所述光信號發射裝置包括紅外光產生裝置、紫外光產生裝置和合束裝置，所述紅外光產生裝置和紫外光產生裝置分別產生的紅外光和紫外光通過合束裝置的合束后生成一束光，合束后生成的光束由合束裝置射出。
[0011]所述光信號接收裝置包括分束裝置、紅外光譜裝置和紫外光譜裝置，所述分束裝置接收所述合束后生成的光束，所述分束裝置輸出連接所述紅外光譜裝置和紫外光譜裝置，紅外光譜裝置和紫外光譜裝置輸出連接所述控制裝置。
[0012]所述監測系統還包括用于減少光束發散的準直裝置，該準直裝置設置在所述光信號發射裝置與所述光信號接收裝置之間的光路上、且設置在所述光信號發射裝置的出光口處。
[0013]所述監測系統還包括用于濾除雜光的過濾裝置，所述過濾裝置設置在所述光信號發射裝置與所述光信號接收裝置之間的光路上、且設置在所述光信號接收裝置的入光口處。
[0014]所述監測系統還包括視頻捕捉裝置，所述視頻捕捉裝置包括網絡攝像頭和紅外攝像儀，所述控制裝置連接所述網絡攝像頭和所述紅外攝像儀。
[0015]光信號發射裝置和光信號接收裝置事先固定在龍門架上，由于反射鏡能夠調節，所以就無需對發射裝置和接收裝置進行角度和位置的調節，只需調節道路上的反射裝置中的反射鏡即可，由于反射裝置設置在路面上，工作人員無需借助外部爬高設備即可較為方便地調節，相較于在龍門架上調節光信號發射裝置和光信號接收裝置，過程上得到了很大的簡化，而且便于實現，調節方便;而且，當遇到大風天氣等特殊情況時，也只需要在路面上調節反射鏡的角度即可，過程較為簡便。
【附圖說明】
[0016]圖1是機動車尾氣遙感監測系統整體控制圖；
[0017]圖2是反射裝置的結構示意圖；
[0018]圖3是光信號發射裝置的結構示意圖；
[0019]圖4是光信號接收裝置的結構示意圖；
[0020]圖5是反射裝置的另一個實施方式示意圖。
【具體實施方式】
[0021 ]下面結合附圖對本實用新型做進一步詳細的說明。
[0022]如圖1所示，機動車尾氣遙感監測系統包括光信號發射裝置、反射裝置、光信號接收裝置和控制裝置，控制裝置連接光信號接收裝置，其中，光信號發射裝置和光信號接收裝置的安裝位置可以與【背景技術】中涉及到的申請號為201320573410的中國專利申請中公開的測試裝置相同，比如:光信號發射裝置和光信號接收裝置固定安裝在龍門架頂部橫桿上，控制裝置安裝在龍門架旁，反射裝置設置在龍門架正下方的行車道地面上，光信號發射裝置發射出的光信號向下打到反射裝置上，反射裝置經過反射后由光信號接收裝置接收，控制裝置根據計算得出尾氣中的C0、C02、HC、N0、NH3、顆粒物及不透光度。控制裝置可以為CPU處理器或者單片機等控制設備。
[0023]如圖2所示，反射裝置包括反射鏡1、反射鏡2和固定裝置3，其中，反射鏡1和反射鏡2分別通過一條邊與固定裝置鉸接，所以，反射鏡1和反射鏡2是兩個能夠活動的反射鏡，反射鏡1和反射鏡2能夠以各自的鉸接線為軸，轉動一定的角度，兩反射鏡呈的夾角大小可調。固定裝置可以是一塊平板，用來與兩個反射鏡鉸接和用來整個反射裝置的安裝和固定。由于該反射裝置是設置在道路上的，為了防止因受到外力的作用(主要是車輛的碰撞和碾壓)造成整體結構的損壞，在該反射裝置的外部設置一個保護罩，為了保證光信號的有效傳輸，保護罩上具有供光信號穿過的透明部分，而且，為了能夠在一定程度上抵擋住外力的作用，該透明部分由硬度非常尚的藍寶石玻璃構成。
[0024]另外，為了防止與機動車發生碰撞，該反射裝置設置在低于路面處，具體可以為:在道路上挖出一個凹槽，將該反射裝置連同保護罩置于該凹槽內，然后在保護罩四周以及下面設置有防震橡膠墊，防止反射裝置因車輛經過而產生震動進而導致反射鏡的角度出現變化;而且，通過專門的設計，可以使該凹槽的深度與該反射裝置的保護罩的高度相同，這樣在反射裝置安裝固定好之后，其保護罩上端面與道路相平，方便車輛的順利通過。
[0025]首先將光信號發射裝置和光信號接收裝置固定在龍門架上，然后調整反射鏡1和反射鏡2的角度，使光信號發射裝置發射的光信號依次經過兩個反射鏡的反射后由光信號接收裝置接收，最后將兩個反射鏡的位置進行固定。在以后每次調節反射鏡時，只需將保護罩取下，然后調節反射鏡即可，過程簡單、且容易實現。
[0026]另外，在本實施例中，光信號發射裝置包括紅外光產生裝置、紫外光產生裝置和合束裝置，如圖3所示，紅外光產生裝置和紫外光產生裝置能夠分別產生紅外光和紫外光，產生的紅外光和紫外光通過合束裝置的合束后生成一