汽車后視鏡除霜除霧性能檢測系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車零部件性能檢測技術領域，特別是一種汽車后視鏡除霜除霧性能檢測系統。
【背景技術】
[0002]隨著汽車產品的普及，行車安全問題越來越受到社會的關注，在安全問題上一直以來都是研究人員的重要研究課題，除了制動系統，行車系統等常規的課題外，司機的第三只眼(后視鏡)對行車安全的影響也是不容小覷的；下雨天開車，車外后視鏡和側窗掛滿了雨滴，對于司機而言，車身后的情況只能看到一個模糊輪廓，無法清晰判斷后方情況，尤其是光線不好的情況下，極易引發交通事故，安全隱患較大；雨天，左右兩個后視鏡和側窗掛水，非常的影響后視情況，給司機行車帶了不小的麻煩。目前車廠使用電加熱方式使鏡片溫度保持在相對較高的溫度，使鏡片上的水珠，霧氣，霜等粘附物質盡快去除掉，達到清潔鏡片的作用，提高后視鏡的可視度，但是這樣的方法使鏡片承受了巨大的溫度差異，因為現在的鏡片設計時都會采用曲面結構使視野范圍更大，但這樣就會使鏡面存在應力點，在溫度差別大的環境下更容易導致鏡面的破裂的發生，為了提供產品質量的可靠性，提前對產品進行風險評估測試是很有必要的，但是目前還沒有專門的設備可以進行此類測試。
【發明內容】
[0003]基于此，本實用新型在于克服現有技術的缺陷，提供一種汽車后視鏡除霜除霧性能檢測系統，實現汽車后視鏡性的性能檢測及應力分析，為后續改進提供數據支撐，且其操作方便、結構簡單。
[0004]本實用新型的技術方案如下:
[0005]—種汽車后視鏡除霜除霧性能檢測系統，包括環境溫度模擬裝置、設于所述環境溫度模擬裝置內的測試臺及水霧噴射裝置、可拆卸固定于所述測試臺上的試件、與所述水霧噴射裝置連接的控制裝置、供能裝置，所述水霧噴射裝置包括霧化噴嘴，所述霧化噴嘴與所述試件相向設置，所述試件包括電加熱件，所述電加熱件與所述供能裝置連接，所述供能裝置與所述控制裝置連接。
[0006]進一步地，所述水霧噴射裝置還包括噴射腔體、恒溫裝置及供氣裝置，所述霧化噴嘴固定于所述噴射腔體上，所述噴射腔體與所述恒溫裝置連通，所述供氣裝置與所述噴射腔體連通。
[0007]進一步地，所述霧化噴嘴周圍設有導向筒。
[0008]進一步地，所述恒溫裝置包括儲料體、加熱件，隔熱件及溫度傳感器，所述隔熱件固設于所述儲料體的外壁上，所述加熱件固設于所述儲料體的內壁上，所述溫度傳感器固設于所述儲料體內。
[0009]進一步地，所述測試臺還包括第一固定架及第二固定架，所述第一固定架及所述第二固定架相對地固設于所述測試臺上，所述恒溫裝置固定于所述第一固定架上，所述試件可拆卸固定于所述第二固定架上。
[0010]進一步地，所述測試臺設有陣列排列的安裝孔。
[0011]進一步地，所述供氣裝置包括高壓氣氣罐和流量控制裝置，所述噴射腔體包括進氣口，所述流量控制裝置與所述控制裝置連接，所述流量控制裝置內設有電磁閥，所述電磁閥包括閥進氣口和閥出氣口，所述閥進氣口與所述高壓氣氣罐的出氣口連通，所述閥出氣口與所述進氣口連通。
[0012]進一步地，所述環境溫度模擬裝置包括試驗箱及溫度控制器，所述溫度控制器固設于所述試驗箱的外壁上。
[0013]進一步地，所述控制裝置包括控制柜、觸摸屏裝置及控制電路，所述觸摸屏裝置固定于所述控制柜上，且與所述控制電路連接，所述控制柜上設有電源端口、氣源控制端口、試件電加熱端口及水霧噴射控制端口，所述氣源控制端口與所述流量控制裝置連接，所述試件電加熱端口與所述電加熱件連接，所述水霧噴射控制端口與所述水霧噴射裝置連接。
[0014]本實用新型的有益效果在于:
[0015]上述汽車后視鏡除霜除霧性能檢測系統通過將霧化噴射裝置設置于環境溫度模擬裝置內，當試驗時，通過控制裝置的相關指令作用，控制水霧噴射裝置將霧化水噴射到試件上，環境溫度模擬裝置可以模擬各種真實行車駕駛時后視鏡處于不同環境溫度的情況，因此試件上會形成根據溫度會形成水霧或冰霜，此時試件再通過自加熱功能來消除水霧或冰霜，通過上述模擬除霧除霜過程，可以對試件除霧除霜性能及其鏡片應力分析進行實驗研究，通過采集大量實驗數據為后續試件的結構及性能的改進提供實驗數據支持，從而保證生產制造出的試件擁有良好的除霜除霧性能以及優良的質量，確保人們在下雪、下雨等惡略天氣時的駕駛安全，保證了人身及財產安全。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型實施例所述的汽車后視鏡除霜除霧性能檢測系統的結構示意圖。
[0017]附圖標記說明:
[0018]100、環境溫度模擬裝置，120、試驗箱，140、溫度控制器，200、測試臺，220、安裝孔，240、第一固定架，260、第二固定架，300、水霧噴射裝置，320、霧化噴嘴，322、導向筒，340、噴射腔體，360、恒溫裝置，380、供氣裝置，382、高壓氣氣罐，384、流量控制裝置，386、電磁閥，400、試件，420、電加熱件，500、控制裝置，510、控制柜，520、觸摸屏裝置，530、電源端口，540、氣源控制端口，550、試件電加熱端口，560、水霧噴射控制端口，600、供能裝置。
【具體實施方式】
[0019]下面對本實用新型的實施例進行詳細說明:
[0020]如圖1所示，一種汽車后視鏡除霜除霧性能檢測系統，包括環境溫度模擬裝置100、設于所述環境溫度模擬裝置100內的測試臺200及水霧噴射裝置300、可拆卸固定于所述測試臺200上的試件400、與所述水霧噴射裝置100連接的控制裝置500、供能裝置600，所述水霧噴射裝置100包括霧化噴嘴320，所述霧化噴嘴320與所述試件400相向設置，所述試件400包括電加熱件420，所述電加熱件420與所述供能裝置600連接，所述供能裝置600與所述控制裝置500連接。通過將所述霧化噴射裝置300設置于所述環境溫度模擬裝置100內，當試驗時，通過所述控制裝置500的相關指令作用，控制所述水霧噴射裝置將霧化水噴射到所述試件400上，所述環境溫度模擬裝置100可以模擬各種真實行車駕駛時后視鏡處于不同環境溫度的情況，因此所述試件400上會形成根據溫度會形成水霧或冰霜，此時所述試件400再通過自加熱功能來消除水霧或冰霜，通過上述模擬除霧除霜過程，可以對所述試件400除霧除霜性能及其鏡片應力分析進行實驗研究，通過采集大量實驗數據為后續所述試件400的結構及性能的改進提供實驗數據支持，從而保證生產制造出的后視鏡擁有良好的除霜除霧性能以及優良的質量，確保人們在下雪、下雨等惡略天氣時的駕駛安全，保證了人身及財產安全。本實用新型中所述試件優選為具有電加熱功能的汽車后視鏡，在其他實施例中具有同樣加熱功能的產品或部件也在本實用新型的保護范圍內。
[0021]所述水霧噴射裝置300還包括噴射腔體340、恒溫裝置360及供氣裝置380，所述霧化噴嘴320固定于所述噴射腔體340上，所述噴射腔體340與所述恒溫裝置360連通，所述供氣裝置380與所述噴射腔體340連通。通過將所述噴射腔體340與所述供氣裝置380連通、且與所述恒溫裝置360連通，可以實現將水及高壓氣體引入所述噴射腔體340內實現水霧的噴射作用，同時所述恒溫裝置360還可以保證在較低的試驗溫度下不會結冰，影響為所述水霧噴射裝置300的供水。
[0022]所述霧化噴嘴320周圍設有導向筒322。在所述霧化噴嘴320的周圍設置所述導向筒322，可以保證當水由所述噴射腔體340高壓噴射出后能夠匯聚于噴向所述試件400的噴射路徑上，避免因不規則的散射而影響噴射效果、降低工作效率、浪費水資源，上述導向筒322設置于所述霧化噴嘴320的周圍，是指可以將所述導向筒322沿噴嘴的邊緣設置，也可以是設置在所述噴射腔體340上，只要能夠覆蓋噴射出霧化液體的出水路徑、將霧化水引向后視鏡上的設置方式，都在本實用新型的保護范圍之內。
[0023]所述恒溫裝置360包括儲料體、加熱件，隔熱件及溫度傳感器，所述隔熱件固設于所述儲料體的外壁上，所述加熱件固設于所述儲料體