浮石穩定性檢測裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及土木工程領域，特別涉及一種浮石穩定性檢測裝置。
【背景技術】
[0002]目前隨著我國公路和鐵路的不斷增多，其運輸的安全性越來越受到重視。然而散落在公路或鐵路地基斜面上的浮石對鐵路和公路運輸的安全穩定性構成了很大的威脅。通常情況下，這種威脅主要取決于以下三種因素:公路或鐵路地基斜面的硬度、浮石埋入地基斜面的埋深比以及浮石的振動頻率。
[0003]為了防止落石災害的發生，在本領域中希望尋求一種浮石穩定性檢測裝置，用于模擬真實環境中浮石與地基之間的關系，從而為真實情況下浮石的穩定性檢測提供實驗依據，盡可能地避免浮石跌落對鐵路和公路運輸的安全穩定造成的危害。
【實用新型內容】
[0004]為解決上述問題，本實用新型提供了一種浮石穩定性檢測裝置。
[0005]根據本實用新型提供的一種浮石穩定性檢測裝置，包括地基模型，地基模型包括一凹部，設置在凹部內的浮石模型，用于敲擊浮石模型的敲擊組件，敲擊組件包括豎直設置的第一支架，能夠以第一支架的頂點為原點作往復運動以敲擊浮石模型的敲擊錘，以及設置在浮石模型上并用以檢測浮石模型振動頻率的振動傳感器。
[0006]本實用新型通過設計地基模型和浮石模型來模擬真實狀況下浮石在公路路基上的狀況，在浮石的某一穩定狀態下，對于同一地基模型，浮石模型在地基模型內的埋深比和地基模型的硬度可預先確定，通過敲擊組件對浮石模型的敲擊來確定浮石模型在該種狀態下的振動頻率，從而測得一組浮石模型埋深比、振動頻率和地基模型硬度的數值，然后在地基模型硬度不變的情況下，改變不同的埋深比來建立多組浮石模型的埋深比、振動頻率和地基模型硬度的數值，多組數值可通過曲線圖表示出浮石模型在同一硬度地基模型內埋深比和振動頻率的相應函數關系。隨后，改變地基模型的硬度，再通過敲擊組件對浮石模型的多次敲擊作用得出在該地基模型硬度情況下浮石模型的埋深比、振動頻率和地基模型硬度之間的函數關系。因此，通過本實用新型可確定出浮石模型在不同硬度的地基模型內埋深比和振動頻率的關系，該種關系為真實情況中的浮石的穩定性檢測提供了實驗依據。本實用新型優選將地基模型的硬度設置為軟、中、硬三種級別，以便適應多種地基模型。
[0007]在一些實施方案中，敲擊組件還包括與第一支架固定相連的限位板。該限位板用于限定敲擊組件的起始位置，使每一次敲擊錘在同一高度落下，保證了每一次敲擊時敲擊錘對浮石模型的敲擊力，從而避免產生測量誤差。
[0008]在一些實施方案中，地基模型的表面為斜面，凹部位于斜面上。通常情況下浮石是散落在公路或鐵路地基斜面上的，為了模擬真實情況下浮石在路基內的狀態，將地基模型的凹部設置在斜面上，該凹部用于放置浮石模型，優選地，凹部的深度可以改變，用以對浮石模型的埋深比進行設置。
[0009]在一些實施方案中，浮石穩定性檢測裝置還包括拉動組件，拉動組件包括施力件、將浮石模型與施力件相連的第一繩線，在第一繩線上設置有測力計。在該實施方案中，施力件通過第一繩線對浮石模型進行施力，而設置在第一繩線上的測力計可以測量浮石模型的受力大小，該方案可建立浮石模型所受拉力和浮石模型的埋深比之間的關系。
[0010]在一些實施方案中，拉動組件還包括固定在地面上的第二支架，第二支架上設置有轉向器，并且第一繩線繞過轉向器而與施力件和浮石模型相連。優選地，該轉向器設置為定滑輪，由于應用定滑輪較省力，因此可用于減小施力件的功耗。
[0011]在一些實施方案中，浮石穩定性檢測裝置還包括一端與浮石模型相連，另一端與第一支架相連的第二繩線。該第二繩線用于當浮石模型即將墜落時固定浮石模型，以防止其完全墜落。可以理解的是，在浮石模型墜落之前，第二繩線處于松弛狀態。
[0012]在一些實施方案中，第二繩線與第一繩線位于同一直線上。位于同一直線上的第一繩線和第二繩線使浮石模型在墜落時的受力方向處于同一直線上，這樣可減小各個繩線的受力情況，保證其使用壽命和使用安全。
[0013]本實用新型結構簡單，可用于模擬真實環境中浮石埋入地基斜面的埋深比、浮石的振動頻率、地基斜面的硬度和受力等檢測量之間的函數關系，從而為真實情況下浮石的穩定性檢測提供實驗依據，盡可能地避免浮石跌落對鐵路和公路運輸的安全穩定造成的危害。
【附圖說明】
[0014]在下文中將基于實施例并參考附圖來對本實用新型進行更詳細的描述。其中:
[0015]圖1是根據本實用新型的浮石穩定性檢測裝置的結構示意圖。
[0016]在附圖中，相同的部件使用相同的附圖標記。附圖并未按照實際的比例繪制。
【具體實施方式】
[0017]下面將結合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0018]這里所介紹的細節是示例性的，并僅用來對本實用新型的實施例進行例證性討論，它們的存在是為了提供被認為是對本實用新型的原理和概念方面的最有用和最易理解的描述。關于這一點，這里并沒有試圖對本實用新型的結構細節作超出于基本理解本實用新型所需的程度的介紹，本領域的技術人員通過說明書及其附圖可以清楚地理解如何在實踐中實施本實用新型的幾種形式。
[0019]圖1顯示了根據本實用新型提供的一種浮石穩定性檢測裝置100的結構示意圖。該裝置100包括地基模型90，地基模型90包括一凹部91，設置在凹部91內的浮石模型50，用于敲擊浮石模型50的敲擊組件，敲擊組件包括豎直設置的第一支架71，能夠以第一支架71的頂點為原點作往復運動以敲擊浮石模型50的敲擊錘72，以及設置在浮石模型50上并用以檢測浮石模型50振動頻率的振動傳感器30。
[0020]本實用新型通過設計地基模型90和浮石模型50來模擬真實狀況下浮石在公路路基上的狀況，在浮石模型50的某一穩定狀態下，對于同一地基模型90，浮石模型50在地基模型90內的埋深比(埋入部分的高度和未埋入部分的高度之比)和地基模型的硬度可預先確定，通過敲擊錘72對浮石模型50的敲擊來確定浮石模型50在該種狀態下的振動頻率，從而測得一組浮石模型50埋深比、振動頻率和地基模型90硬度的數值，然后在地基模型90硬度不變的情況下，改變不同的埋深比來建立