一種汽車假人的定位對中裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于車輛技術領域，涉及一種汽車假人的定位對中裝置。
【背景技術】
[0002]NCAP是以制定一套高于法規技術要求的評價規程，對新上市暢銷汽車的安全性能進行測評，并將測評結果以星級形式向公眾公布。NCAP —般由國家政府部門、行業協會、第三方檢測機構、保險公司等發起，不依附任何汽車企業和團體，獨立運作。由于NCAP評價法規要求嚴刻，評價更全面，并得到社會和公眾的認同，因此評價結果直接影響車輛生產商的品牌形象及消費者的購車選擇，因此NCAP的推出極大刺激了汽車廠商加大安全研發投入的積極性，從而推動了汽車安全技術研發水平的快速發展。評價規程的評價依據主要以試驗后假人的傷害值是否滿足要求而定，因此減小試驗假人的傷害值，取得NCAP的高分是廠家的目標。
[0003]影響假人傷害值的因素有很多，主要有車身結構、車輛狀態以及假人擺放的姿態。其中受人為影響最大的莫過于試驗過程中假人擺放的姿態，假人上具有很多傳感器，能模擬在車輛發生碰撞是人受到的沖擊，通過傳感器收集數據，假人的擺放位置會影響假人在車輛發生碰撞時受到的撞擊力、前傾角度等各個方面的數據，一般人在駕駛時坐的位置是位于座椅的中心線處，因此假人的擺放位置也必需與座椅的中心線為參考，才能較準確的模擬出人在車輛發生碰撞時所受到的傷害；同時在碰撞試驗時需要進行數據對比，因此每次假人擺放的位置是否一致也極大的影響對假人收集數據的判斷。而目前假人在試驗時放置基本采用工作人員的判斷來確定，無法準確的將假人放置在座椅的準確位置，導致試驗數據不精確，同時人工放置無法保證每次假人相對座椅的位置均相同，導致數據對比時誤差過大。
【發明內容】
[0004]本實用新型的目的是針對現有的技術存在上述問題，提出了一種汽車假人的定位對中裝置，本實用新型解決的技術問題是在試驗時能精確擺放假人。
[0005]本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現:
[0006]—種汽車假人的定位對中裝置，其特征在于，包括兩根平行設置的固定柱、具有刻度的滑桿和能固定激光儀的激光儀底座，所述滑桿的兩端分別穿過兩根固定柱的上端并定位，所述滑桿與兩根固定柱垂直設置，所述固定柱的下端固定有固定座，所述激光儀底座滑動連接在滑桿上并位于兩根固定柱之間的。
[0007]具體工作原理如下:固定柱通過固定座固定在試驗車機艙蓋上，此時滑桿與車輛的中心線垂直；滑桿上刻度的零點位于滑桿的中心，在固定柱固定后調節滑桿的位置使得兩個固定柱的位置相對滑桿上零點刻度位置對稱，然后將固定柱與滑桿定位，此時滑桿上刻度的零點與車輛的中心線重合；激光儀底座的位置根據數模上的座椅相對車輛的中心線之間的距離大小來確定，根據數模上的數據調節激光儀底座后，固定在激光儀底座的激光儀射出的激光線將會是一條平行于車輛的中心線，并重合于座椅中心線的直線，最后，放上試驗假人，依照激光射線調整假人的擺放姿態，使假人的中心線能與座椅的中心線重合；通過上述結構能精確、快速的確定座椅的中心線，從而實現精確擺放試驗假人。
[0008]在上述的汽車假人的定位對中裝置中，所述激光儀底座包括兩個滑動套和能固定激光儀的安裝座，兩個所述滑動套套在滑桿上并能沿滑桿滑動連接，所述安裝座固定在兩個滑動套之間。安裝座上設有標識線，通過標識線與滑桿上的刻度對齊能準確判斷安裝座的位置，也就能精確帶動定位安裝座，使得安裝座上的激光儀射出的激光線將會是一條平行于車輛的中心線；兩個滑動套能保證安裝座沿滑桿滑動時滑動穩定且保持安裝座的中心線始終與滑桿垂直，從而保證固定在安裝座上的激光儀安裝到位。
[0009]在上述的汽車假人的定位對中裝置中，所述滑動套上開有螺紋孔，所述螺紋孔上螺紋連接有頂絲，所述頂絲的端部能穿過螺紋孔與滑桿頂靠。通過頂絲與滑桿頂靠將滑動套與滑桿固定，在安裝座定位后將安裝座固定在滑桿上。
[0010]在上述的汽車假人的定位對中裝置中，所述固定柱上端的側面上開有貫通孔，所述貫通孔的延長線與固定柱的中心線垂直，所述固定柱上端的側面上還開有連通孔，所述連通孔與貫通孔連通，所述連通孔上螺紋連接有頂靠螺絲。滑桿設置在兩個固定柱之間時通過調節滑桿的位置使得兩個固定柱的位置相對滑桿上零點刻度位置對稱，再通過頂靠螺絲與滑桿頂靠將滑桿固定。
[0011]在上述的汽車假人的定位對中裝置中，所述滑桿的截面呈矩形，所述貫通孔的截面與滑桿的截面相匹配。該結構的滑桿與固定柱之間周向固定，通過也能防止滑動套轉動，從而使激光儀底座穩定的在滑桿上滑動并定位。
[0012]在上述的汽車假人的定位對中裝置中，所述固定座呈圓臺形，所述固定柱的下端與固定座直徑較小的一端固定，所述固定座內設有電磁鐵。固定座直徑較大的一端與試驗車機艙蓋固定，能提高固定柱的穩定性，固定座的側面設有與電磁鐵連接的磁力開關，磁力開關能斷開或者開啟電磁鐵，在固定座的位置確定后通過磁力開關打開電磁鐵，電磁鐵產生磁力使得固定座吸附固定在試驗車機艙蓋上，從而將固定柱定位，操作方便且固定穩定。
[0013]在上述的汽車假人的定位對中裝置中，所述固定座的側面固定有標記塊，所述標記塊的端部具有標識用頂尖。試驗車機艙蓋上具有兩個對稱的對其點，將兩個固定座上的標記塊的頂尖分別與機艙蓋上的兩個對稱的點對齊，由于固定柱之間通過滑桿連接，因此在對兩個固定座上的標記塊的頂尖與兩個對稱的點對齊后固定柱的位置也就確定了，通過標記塊能快速精確的確定固定柱的位置。
[0014]與現有技術相比，本汽車假人的定位對中裝置具有能精確、快速的確定座椅的中心線，從而實現精確擺放試驗假人的優點。
【附圖說明】
[0015]圖1是本實用新型的立體結構示意圖。
[0016]圖2是本實用新型的側視結構示意圖。
[0017]圖3是激光儀底座的立體結構示意圖。
[0018]圖4是固定柱的側視結構示意圖。
[0019]圖中，1、固定柱；11、貫通孔；12、連通孔；13、頂靠螺絲；2、滑桿；3、激光儀底座；31、滑動套；311、螺紋孔；312、頂絲；32、安裝座；321、固定螺絲；4、固定座；41、標記塊；411、頂尖；42、磁力開關。
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