雙模式檢漏儀的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于氣密檢測技術領域，具體涉及一種雙模式檢漏儀。
【背景技術】
[0002]目前的氣密檢漏儀主要包括以下兩種:用于漏量較大工件(流量特性)檢測的流量式氣密檢漏儀:氣源通過流量傳感器向被測物充氣，通過流量傳感器檢測被測物的氣體流量，進而得到工件的漏量值(流量值)；用于漏量較小工件檢測的差壓式氣密檢漏儀:氣源先向被測物和基準物(基準物是已知不漏的良品)充氣，然后在檢測環節時停止充氣，使基準物和被測物分別形成封閉腔體，通過兩者之間的差壓傳感器，通過差壓變化檢測出被測物的微小泄漏量。
[0003]現有的氣密檢漏儀主要存在以下缺點:設備局限性強:無法通過單臺設備檢測具有兩種以上泄漏狀態的工件(比如閥關閉時的氣密性和打開時的空氣流量)；設備購置成本高:當需要檢測流量特性和氣密性時，需要分別購置設備，增加了購置成本；檢測效率低:由于流量和氣密性檢測需要通過兩臺檢漏儀來完成，增加了額外的運轉時間，影響了檢測效率；漏量過大的工件會損害差壓傳感器的壽命:漏量較小的工件，無法用流量式氣密檢漏儀檢定合格品，只能使用差壓式氣密檢漏儀。但其中漏量大的的工件，在無法預先得知其漏量大小的情況下，使用差壓式氣密檢漏儀檢測會使得差壓傳感器超量程，長期多次檢測會損害差壓傳感器的壽命，并且漏量過大的工件用差壓式氣密檢漏儀檢測時也無法測出準確的泄漏量。
【實用新型內容】
[0004]針對上述缺陷，本實用新型旨在提供一種雙模式檢漏儀。
[0005]該雙模式檢漏儀的技術方案是這樣實現的:
[0006]所述雙模式檢漏儀，包括檢測氣源、充氣閥、基準氣路和被測氣路，檢測氣源與充氣閥相連接，充氣閥后分別連接有基準氣路和被測氣路，基準氣路和被測氣路中均連接有平衡閥，基準氣路平衡閥后的氣路與被測氣路平衡閥后的氣路之間串接有差壓傳感器；
[0007]所述雙模式檢漏儀還包括流量檢測氣路，流量檢測氣路一端連接于檢測氣源與充氣閥之間，另一端連接于被測氣路平衡閥后的氣路中，流量檢測氣路中連接有兩個流量檢測閥和一個流量傳感器，流量傳感器位于兩個流量檢測閥之間；所述充氣閥后還設有排氣氣路，排氣氣路中依次設有排氣閥和排氣口 ；
[0008]所述雙模式檢漏儀還包括控制單元，控制單元控制充氣閥、平衡閥、流量檢測閥和排氣閥的開啟閉合狀態、控制單元還與差壓傳感器、流量傳感器電連接。
[0009]優選的，所述充氣閥、平衡閥、流量檢測閥為兩位兩通常閉閥，排氣閥為兩位兩通常開閥。
[0010]進一步的，本雙模式檢漏儀檢測氣源與充氣閥之間連接有第一壓力傳感器，被測氣路中連接有第二壓力傳感器，第一壓力傳感器和第二壓力傳感器均與控制單元電連接。
[0011]更進一步的，本雙模式檢漏儀還包括驅動氣源和四個電磁閥，驅動氣源后連接有四路驅動氣路，每路驅動氣路中連接有一個電磁閥，控制單元與四個電磁閥均電連接；
[0012]所述充氣閥、平衡閥、流量檢測閥和排氣閥均為氣控閥，四路驅動氣路中的電磁閥一一對應，分別與充氣閥、兩個平衡閥、兩個流量檢測閥和排氣閥的驅動端相連接。
[0013]本實用新型所提供的雙模式檢漏儀，在現有技術的基礎上做了優化和改進，提供差壓、流量雙模式檢測，先對被測物進行流量模式檢測，當經流量模式檢測判斷被測物屬于差壓模式檢測對象時，再對之進行差壓模式檢測，從而實現了一臺設備，既能滿足漏量較大工件流量特性的檢測要求，也能滿足漏量較小工件的檢測要求，具有適用范圍廣、購置成本低、占地空間小、檢測效率高等優點；此外，在對被測物進行流量模式檢測時，基準氣路和被測氣路中的平衡閥被關閉，避免了差壓傳感器超量程的情況發生，保護和延長了差壓傳感器的使用壽命；同時，在對被測物進行差壓模式檢測時，流量檢測氣路中流量傳感器兩端的流量檢測閥被關閉，起到截止作用，確保了差壓模式檢測時差壓傳感器不會受到前端檢測氣源的干擾，提高了檢測結果準確度。
【附圖說明】
[0014]構成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
[0015]圖1是本實用新型所述雙模式檢漏儀連接示意圖。
[0016]附圖標記說明:
[0017]圖中:1.驅動氣源、2.檢測氣源、3.電磁閥、4.充氣閥、5.平衡閥、6.流量檢測閥、7.差壓傳感器、8.流量傳感器、9.第一壓力傳感器、10.第二壓力傳感器、11.排氣閥、12.排氣口、13.控制單元、14.被測物、15.基準物；
[0018]圖中虛線為驅動氣源氣路、實線為檢測氣源氣路、點劃線為電路。
【具體實施方式】
[0019]需要說明的是，在不沖突的情況下，本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。
[0020]下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本實用新型。
[0021]本實用新型所述雙模式檢漏儀，如圖1所示，包括檢測氣源2、充氣閥4、基準氣路和被測氣路，檢測氣源2與充氣閥4相連接，充氣閥4后分別連接有基準氣路和被測氣路，基準氣路和被測氣路中均連接有平衡閥5，基準氣路平衡閥5后的氣路與被測氣路平衡閥5后的氣路之間串接有差壓傳感器7 ;
[0022]所述雙模式檢漏儀還包括流量檢測氣路，流量檢測氣路一端連接于檢測氣源2與充氣閥4之間，另一端連接于被測氣路平衡閥5后的氣路中，流量檢測氣路中連接有兩個流量檢測閥6和一個流量傳感器8，流量傳感器8位于兩個流量檢測閥6之間；所述充氣閥4后還設有排氣氣路，排氣氣路中依次設有排氣閥11和排氣口 12 ;
[0023]所述雙模式檢漏儀還包括控制單元13，控制單元13控制充氣閥4、平衡閥5、流量檢測閥6和排氣閥11的開啟閉合狀態、控制單元13還與差壓傳感器7、流量傳感器8電連接。
[0024]優選的，所述充氣閥4、平衡閥5、流量檢測閥6為兩位兩通常閉閥，排氣閥11為兩位兩通常開閥。需要指出的時，充氣閥4、平衡閥5、流量檢測閥6和排氣閥11具體為哪種形式的閥并不需要唯一限定，其開啟閉合狀態主要由控制單元13進行控制，只需在控制單元13的程序模塊中進行預先設定，使它們之間的