具有防盜定位功能的碼表及基于該碼表的防盜定位系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及碼表技術領域，尤其涉及一種具有防盜定位功能的碼表及基于該碼表的防盜定位系統。
【背景技術】
[0002]碼表是一種用以計算顯示里程及速度等信息的設備。目前市面上有多種類型的碼表，一種是安裝于普通自行車上，由安裝于車圈輻條上的感應磁鐵、車架上的霍爾感應器、置于車把上面的碼表座和座上面的碼表組成，霍爾感應器與碼表之間可以使用有線或無線方式傳輸數據，精度較準確，功耗小，性能穩定，但功能少，可擴展性差；還有一種也是安裝于普通自行車上，內置gps芯片，用gps統計里程，功能多，可擴展性好，但gps精度較差，受環境因素影響大，功耗大，需要頻繁充電，使用很不方便；還有一種是安裝于電動自行車上，直接利用電動車控制器獲取時間、速度等信息，精度高，且使用電動車動力電池供電，可以不考慮功耗問題，但也存在功能少，可擴展性差的問題。
[0003]另外，自行車、電動車偷盜情況經常發生，車輛被異常挪動時或被盜時無從知曉，盡管有防盜器鳴笛，但防君子不防小人，只防盜不報警或無法遠程及時報警；車輛被盜后無法定位，無跡可尋，增加破案難度；市面上已存在一些定位報警器，但由于是后裝設備，通常裸露在顯眼地方，容易被拆掉，且一般直接使用電動車電池做電源，無備用電源，導致電動車被盜且電池被取下后無法再起作用，不能對車輛進行遠程控制。
[0004]而碼表作為車身設備，目前功能還僅限于獲取速度里程信息，雖然有高端的碼表加入gps芯片，但功能也僅限于獲取位置信息以便查看，并未發揮gps定位防盜的優勢，且增加防盜功能需要讓碼表保持實時聯網，實時更新位置信息，目前并未見到類似設計的碼表。
【實用新型內容】
[0005]本實用新型所要解決的技術問題是，提供一種具有防盜定位功能的碼表及基于該碼表的防盜定位系統，用于車輛上，以對車輛同時實現防盜及定位功能。本實用新型是這樣實現的:
[0006]一種具有防盜定位功能的碼表，用于車輛上，包括主控模塊、運動傳感器單元、車鎖狀態檢測模塊、無線通信模塊單元及衛星定位模塊單元；
[0007]所述衛星定位模塊單元用于對所述碼表進行定位，并將獲得的所述碼表的位置信號發送給所述主控模塊；
[0008]所述主控模塊用于通過所述無線通信模塊單元將所述碼表的位置信號發送出去;
[0009]所述車鎖狀態檢測模塊用于檢測所述車輛的電子鎖的狀態，并將檢測到的所述電子鎖的狀態信息發送到所述主控模塊；
[0010]所述運動傳感器單元用于檢測所述碼表的運動狀態，并將檢測到的所述碼表的運動狀態信息發送到所述主控模塊；
[0011]所述主控模塊還用于在檢測到所述碼表處于運動狀態且所述電子鎖處于鎖定狀態時生成報警信號，并通過所述無線通信模塊單元將所述報警信號發送出去。
[0012]進一步地，所述運動傳感器單元包括振動傳感器、加速度傳感器及陀螺儀傳感器中的至少一種。
[0013]進一步地，所述碼表還包括至少一個擴展接口 ；所述擴展接口用于連接其他傳感器。
[0014]進一步地，所述碼表還包括可充電電池、電源模塊及電源接口 ；所述可充電電池通過所述電源模塊與所述主控模塊連接，用于為所述碼表供電；所述電源接口通過所述電源模塊與所述可充電電池連接，用于為所述可充電電池充電。
[0015]進一步地，所述碼表外殼上安裝有太陽能電池板，用于為所述碼表供電，同時，為所述可充電電池充電。
[0016]進一步地，所述碼表還包括充電模塊及充電接口 ；所述充電接口通過所述充電模塊與所述可充電電池及主控模塊連接，用于為外部移動終端充電。
[0017]進一步地，所述無線通信模塊單元包括藍牙模塊、W1-Fi模塊、NFC近場通信模塊、GSM模塊、3G模塊及4G模塊中的至少一種。
[0018]一種防盜定位系統，包括如上所述的任意一種碼表，還包括移動終端及服務器；
[0019]所述碼表、移動終端及服務器三者兩兩無線連接；
[0020]所述移動終端用于直接或通過所述服務器接收所述碼表發出的位置信號、報警信號及車輛狀態信號。
[0021]進一步地，所述車輛狀態信號包括速度、里程、電量、時間、踏頻、心率信號中的至少一種。
[0022]進一步地，所述移動終端包括平板電腦、手機、PDA及可穿戴設備中的任意一種。
[0023]與現有技術相比，本實用新型提供的碼表內置有運動傳感器單元，可自動檢測自身的運動狀態，從而獲取車輛的運動狀態信息，同時，碼表還內置有車鎖狀態檢測模塊，可自動檢測電子鎖的開啟或鎖定狀態。碼表在檢測到車輛處于運動狀態且電子鎖處于鎖定狀態時可自動發出報警信號，同時，碼表還可通過內置的衛星定位模塊單元對自身進行定位，以獲取車輛的位置信息，從而實現對車輛的定位及追蹤。
【附圖說明】
[0024]圖1:本實用新型實施例提供的具有防盜定位功能的碼表組成示意圖；
[0025]圖2:所述碼表的進一步組成不意圖；
[0026]圖3:本實用新型實施例提供的防盜定位系統組成示意圖。
【具體實施方式】
[0027]為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。
[0028]本實用新型的目的是提供一種具有防盜定位功能的碼表及基于該碼表的防盜定位系統，用于車輛上，以對車輛同時實現防盜及定位功能。如圖3所示，防盜定位系統包括了碼表I以及移動終端2及服務器3，碼表1、移動終端2及服務器3三者兩兩無線連接。
[0029]其中，如圖1所示，碼表I包括主控模塊101、運動傳感器單元102、車鎖狀態檢測模塊103、無線通信模塊單元104及衛星定位模塊單元105。其中，主控模塊101、無線通信模塊單元104及衛星定位模塊單元105可集成與一塊芯片或采用各自獨立的芯片。
[0030]衛星定位模塊單元105用于對碼表I進行定位，并將獲得的碼表I的位置信號發送給主控模塊101 ;主控模塊101用于通過無線通信模塊單元104將碼表I的位置信號發送出去，還用于執行主控邏輯。衛星定位模塊可采用GPS衛星定位模塊、北斗衛星定位模塊或GLONASS衛星定位模塊，也可以將這三種衛星定位模塊都集成到碼表I上，以提高定位精度或在其中一種衛星定位模塊信號不好時采用另一種衛星定位模塊對碼表I進行定位。無線通信模塊單元104包括藍牙模塊、W1-Fi模塊、NFC近場通信模塊、GSM模塊、3G模塊及4G模塊中的至少一種。車主可通過平板電腦、手機、PDA、智能手表、智能手環、智能眼鏡或其他可穿戴設備等移動終端2接收碼表I的位置信號。
[0031]車鎖狀態檢測模塊103用于檢測車輛的電子鎖的狀態，并將檢測到的電子鎖的狀態信息發送到主控模塊101。車鎖狀態檢測模塊103可通過一電平檢測線與車輛的電子鎖連接，從而檢測電子鎖的開啟或鎖定狀態，或者也可以通過無線通信模塊接收車輛的電子鎖發送的開啟或鎖定狀態信號。
[0032]運動傳感器單元102用于檢測碼表I的運動狀態，并將檢測到的碼表I的運動狀態信息發送到主控模塊101。運動傳感器單元102包括振動傳感器、加速度傳感器及陀螺儀傳感器中的至少一種。加速度傳感器可以檢測碼表I的實時加速度，當碼表I的實時加速度達到一定值，可認定碼表I處于運動狀態，即車輛處于運動狀態。陀螺儀可以檢測碼表I的角運動狀態，同樣可以用于檢測車輛的運動狀態。由于碼表I安裝在車輛上，因此碼表I的運動狀態代表了車輛的運動狀態。
[0033]主控模塊101還用于在檢測到碼表I處于運動狀態且電子鎖處于鎖定狀態時生成報警信號，并通過無線通信模塊單元104將報警信號發送出去。這里，當檢測到碼表I處于運動狀態時，表示車輛處于運動狀態。這里所說的車輛處于運動狀態是指車輛處于非靜止狀態，車輛的輪胎不一定在轉動。當檢測到車輛處于運動狀態且電子鎖處于鎖定狀態時，可認定車輛出現異常情況，如被盜。于是，主控模塊101生成相應報警信號，并通過無線通信模塊單元104將報警信號發送出去。車主同樣可通過平板電腦、手機、PDA、智能手表、智能手環、智能眼鏡或其他可穿戴設備等移動終端2接收該報警信號。
[0034]碼表I還可通過與車輛連接，采集車輛狀態信號。車輛狀態信號包括速度、里程、電量、時間、踏頻(騎行式車輛的腳踏頻率)、心率信號中的至少一種。在防盜定位系統中，移動終端2可直接或通過服務器3接收碼表I發出的位置信號、報警信號或車輛狀態信號等。
[0035]如圖2所示，碼表I上還可設置至少一個擴展接口 111，擴展接口 111用于連接其他傳感器，如其他運動傳感器或溫度傳感器、濕度傳感器、霍爾傳感器等，從而擴展碼表I的傳感器數量及種類。碼表I還包括可充電電池107、電源模塊106及電源接口 110。電源接口 110通過電源模塊106與主控模塊101連接，用于為碼表I供電。電源接口 110還通過電源模塊106與可充電電池107連接，用于為可充電電池107充電。碼表I外殼上