一種dc600v列車直供電負載試驗系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及電力機車技術領域，尤其涉及一種DC600V列車直供電負載試驗系統。
【背景技術】
[0002]隨著DC600V列車直供電技術在電力機車上的全面推廣，為保證機車DC600V供電系統的可靠運行，提高鐵路的客運服務質量，DC600V列車直供電負載試驗設備的安裝方式和檢測流程的改進必不可少。
[0003]目前，DC600V列車直供電負載試驗設備是將控制柜和負載柜安裝于機車股道之間的地面上，并搭建一個固定的工作棚，且在機車兩股道旁邊各安裝一個DC600V電力連接器接線箱，被檢測機車需要駛入這兩個股道方可進行試驗。隨著我國機車數量的不斷增加，鐵路機務段和整備場的被檢測機車數量與日俱增，致使檢測現場需要安裝更多的DC600V列車直供電負載試驗設備，而檢測現場的空間非常有限。同時，現有的DC600V列車直供電負載試驗設備都是檢測人員通過切換控制柜上的手動按鈕來試驗，試驗記錄通過人工手動錄入，這樣使得試驗過程效率低，測試結果的準確性、可靠性、規范性均存在人為因素。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型提供一種DC600V列車直供電負載試驗系統，該系統的控制柜和負載柜設置在移動的試驗小車上，移動靈活、操作簡便，控制柜自動控制負載柜的接入和切斷，實現了對負載柜的保護，檢測過程安全可靠，檢測效率高。
[0005]為達此目的，本實用新型采用以下技術方案:
[0006]本實用新型提供了一種DC600V列車直供電負載試驗系統，包括移動設置在列車軌道上的試驗小車以及固設在所述試驗小車的控制柜和負載柜，所述控制柜與機車集控器相連接，且通過電力連接器與DC600V電源相連接，所述負載柜與控制柜相連，所述控制柜用于實時監控、檢測DC600V電源的狀態且根據DC600V電源的狀態控制負載柜與DC600V電源的接入和切斷。
[0007]進一步的技術方案是，所述控制柜包括依次連接的信息采集系統，PLC控制器和回路通斷系統，所述信息采集系統實時檢測DC600V電源的狀態并向PLC控制器發送信號，所述PLC控制器接收信息采集系統的信號，并控制回路通斷系統的通斷。
[0008]進一步的技術方案是，還包括微機終端系統，所述微機終端系統與PLC控制器相連接，用于向PLC發送控制命令以及接收測試過程中的數據并進行分析和處理。
[0009]進一步的技術方案是，所述負載柜包括功率電阻單元、軸流風機和溫度傳感器，所述軸流風機用于冷卻功率電阻單元，所述溫度采集傳感器用于檢測功率電阻單元的溫度。
[0010]進一步的技術方案是，溫度采集傳感器與PLC控制器相連接，用于向PLC控制器發送功率電阻單元過熱信號，PLC控制器控制回路通斷系統斷開。
[0011]進一步的技術方案是，所述PLC控制器與機車集控器相連接，PLC控制器通過開關量輸入輸出系統分別與回路通斷系統和機車集控器相連接，用于實現PLC控制器和機車集控器的雙向通訊以及用于實現PLC控制器對回路通斷系統通斷的控制。
[0012]進一步的技術方案是，所述PLC控制器通過開關量輸入輸出系統與機車集控器相連接，所述PLC控制器向機車提供DCl 1V電源并向機車集控器發出“供電請求”信號，機車集控器接收“供電請求”信號并發送“供電允許”信號反饋于PLC控制器。
[0013]進一步的技術方案是，所述控制柜還包括報警顯示系統，所述報警顯示系統包括電壓表、電流表、紋波表、指不燈、急停按鈕、聲光報警器。
[0014]進一步的技術方案是，所述回路通斷系統包括直流接觸器、快速熔斷器、濾波電容。
[0015]進一步的技術方案是，所述試驗小車為電瓶車。
[0016]本實用新型的有益效果為:
[0017]1、本實用新型的DC600V列車直供電負載試驗系統的控制柜和負載柜設置在移動的試驗小車上，移動靈活、操作簡便，避免了固設的試驗設備在檢測空間有限的情況下造成的檢測效率低的問題，提高了檢測效率。
[0018]2、信息采集系統實時檢測DC600V電源的電壓、電流、紋波、漏電流，控制柜的PLC控制器根據信息采集系統的信號自動控制負載柜的接入和切斷，實現了對負載柜的過壓、過流、過載、短路、漏電等保護，檢測過程安全可靠。
[0019]3、本實用新型提供的控制柜通過微機系統完成控制命令的下達，實時地顯示負載試驗過程和結果，自動生成試驗記錄報表，并存儲、打印、上傳，檢測流程規范、數據準確、操作方便。
[0020]4、負載柜的溫度采集傳感器在檢測到功率電阻系統溫度超限時，自動報警輸出，PLC控制器切斷回路通斷系統，實現對功率電阻單元的自動保護。
【附圖說明】
[0021]圖1為本實用新型的DC600V列車直供電負載試驗小車結構示意圖；
[0022]圖2為本實用新型的DC600V列車直供電負載試驗系統的原理圖；
[0023]圖3為本實用新型的DC600V列車直供電負載試驗系統的結構示意圖；
[0024]圖中:
[0025]1、試驗小車；2、控制柜；3、負載柜；4、電力連接器；5、DC600V電源；6、機車集控器；21、PLC控制器；22、信息采集系統；23、微機終端系統；24、回路通斷系統；25、報警顯示系統；26、開關量輸入輸出系統。
【具體實施方式】
[0026]下面結合附圖并通過【具體實施方式】來進一步說明本實用新型的技術方案。
[0027]如圖1所示，本實用新型提供了一種DC600V列車直供電負載試驗系統，包括移動設置在列車軌道上的試驗小車I以及固設在所述試驗小車I的控制柜2和負載柜3，所述試驗小車I為電瓶車，其可在機車股道間的地面上沿股道方向移動。該電瓶車采用無極變速系統，傳動效率高，蓄電池布置于車架底部，整車重心低，穩定性好，承載能力大；移動靈活、操作簡便，避免了固設的試驗設備在檢測空間有限的情況下造成的檢測效率低的問題，提尚了檢測效率O
[0028]如圖2所示，所述控制柜2通過電力連接器4與DC600V機車電源相連接，所述負載柜3與控制柜2相連，所述控制柜2用于實時監控、檢測DC600V電源5的狀態且根據DC600V電源5的狀態控制負載柜3與DC600V電源5的接入和切斷，進行試驗時，控制柜2控制負載柜3連接DC600V電源5，控制柜2可自動斷開負載柜3與DC600V電源5的連接以對負載進行保護。
[0029]如圖3所示，所述控制柜2包括