一種浸油式試驗變壓器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種變壓器，屬于電氣試驗設備領域，具體涉及一種浸油式試驗變壓器。
【背景技術】
[0002]工頻耐壓試驗，即給被試品施加工頻電壓，以檢驗被試品對工頻電壓升高的絕緣承受能力，是鑒定被試品絕緣強度的最有效和最直接的試驗方法。
[0003]變壓器是工頻耐壓試驗的重要元件之一。在工頻條件下，由于被試品電容量較大，或者試驗電壓要求較高，對試驗裝置的電源容量相應的也有較高的要求，因而，傳統的工頻耐壓裝置中的高壓試驗變壓器往往單件體積大，重量重，從而使得工頻耐壓試驗裝置不便于現場搬運，而且不便于任意組合，靈活性較差。并且，現有的高壓試驗變壓器壓力變化范圍有限，不能靈活應用于各種場景下的工裝實驗電壓需求。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型主要是解決現有技術中所存在的變壓器體積大，壓力變化范圍小等技術問題，提供一種浸油式試驗變壓器。該變壓器通過合理的設計，減小了設備的體積、重量及生產成本，便于現場搬運及組合安裝，具有較高的靈活性；并且通過同軸布置減少了漏磁通，增大了繞組間的耦合，從而擴大了壓力變換范圍，采用該變壓器的試驗裝置能夠適應于電力系統、工礦企業、科研部門等各種高壓電氣設備、電器元件、絕緣材料在工頻或直流高壓下的絕緣強度試驗。
[0005]本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的:
[0006]一種浸油式試驗變壓器，包括:其內充有變壓器油的油箱，通過高壓套管固定于油箱上的均壓球，位于油箱內的變壓線圈，其中:所述高壓套管內設置有高壓輸出線，所述高壓輸出線一端與線圈相連，另一端位于均壓球上；所述油箱的外殼上設置有散熱片，在該油箱內還設置有溫度傳感器，所述溫度傳感器通過油箱殼體上的貫通器與溫度信號接收裝置相連接。
[0007]上述的一種浸油式試驗變壓器，所述高壓套管內設置有串接于所述高壓輸出線上的高壓硅堆。
[0008]上述的一種浸油式試驗變壓器，所述高壓套管內設置有用于將所述高壓硅堆短接的可移動的短路桿。
[0009]上述的一種浸油式試驗變壓器，所述油箱外殼上設置有接地端。
[0010]上述的一種浸油式試驗變壓器，所述變壓線圈包括:鐵芯、設置在鐵芯一次側的次低壓繞組、設置在鐵芯二次側的二次高壓繞組，鐵芯一次側還設有測量繞組；
[0011]所述二次高壓繞組線圈的一端與高壓輸出線的一端相連，另一端與變壓組件的高壓尾相連從而構成高壓輸出回路；
[0012]所述次低壓繞組線圈的兩端分別第一次壓輸入端和第二次壓輸入端相連從而構成低壓輸入回路；
[0013]所述測量繞組的兩端分別與第一測量端子和第二測量端子相連從而構成測量回路。
[0014]上述的一種浸油式試驗變壓器，所述油箱上還設置有油閥。
[0015]因此，本實用新型具有如下優點:(I)結構簡單:本實新型通過合理的設計，減小了設備的體積、重量及生產成本，便于現場搬運及組合安裝，具有較高的靈活性；(2)通用性強:通過同軸布置減少了漏磁通，增大了繞組間的耦合，從而擴大了壓力變換范圍，能夠適應于電力系統、工礦企業、科研部門等各種高壓電氣設備、電器元件、絕緣材料在工頻或直流高壓下的絕緣強度試驗。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型變壓器的前視立體結構圖。
[0017]圖2為本實用新型變壓器的剖視圖。
[0018]圖3為本實用新型變壓器的原理圖。
[0019]圖4為本實用新型另一變壓器的原理圖。
[0020]圖5為本實用新型變壓器的串組接線原理圖。
[0021]圖6為采用本實用新型的工頻耐壓試驗裝置原理圖。
[0022]圖7為采用本實用新型的另一工頻耐壓試驗裝置原理圖。
【具體實施方式】
[0023]下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。圖中，短路桿1、均壓球2、高壓套管3、變壓器提手4、油閥5、第一次壓輸入端6、第二次壓輸入端7、第一測量端子8、第二測量端子9、接地端10、高壓尾11、高壓輸出線12、高壓硅堆13、變壓器油14、鐵芯15、次低壓繞組16、測量繞組17、二次高壓繞組18、散熱片19、溫度傳感器20、貫通器21。
[0024]實施例1:
[0025]參見圖1，一種浸油式試驗變壓器，包括:均壓球2，變壓組件，連接均壓球2和變壓組件的高壓套管3，高壓套管3內設置有高壓輸出線12，高壓輸出線12 —端連接變壓組件的高壓輸出端，另一端位于均壓球2上。
[0026]變壓組件為油浸式變壓組件，如圖2所示，其包括:其內充有變壓器油14的油箱、位于油箱內的變壓線圈，其中:變壓線圈包括:鐵芯15、設置在鐵芯15—次側的次低壓繞組
16、設置在鐵芯15 二次側的二次高壓繞組，鐵芯15 —次側還設有測量繞組17 ;二次高壓繞組18線圈的一端作為變壓組件的輸出端與高壓輸出線12的一端相連，另一端與變壓組件的高壓尾11相連；次低壓繞組16線圈的兩端分別與變壓組件的第一次壓輸入端6和第二次壓輸入端7相連；測量繞組17的兩端分別與變壓組件的第一測量端子8和第二測量端子9相連，油箱上還設置有油閥5和接地端10。在該油箱內設置有溫度傳感器，該溫度傳感器通過油箱殼體上的貫通器與溫度信號接收裝置相連接。這里貫通器主要作用是把溫度傳感器檢測到的數據傳送到外邊的電腦上，同時又防止油箱內的液油漏油。
[0027]如圖2所示，高壓套管3內設置高壓硅堆13和短路桿I高壓硅堆13串接于高壓輸出線12上，短路桿I移動后能夠用于將高壓硅堆13短接。
[0028]變壓器工作時，用工頻220V10KVA以上為380V電源接入，經自耦調壓器50KVA以上調壓器外附調節至0-200V或0-400V電壓輸出至變壓器的初組繞組，如圖3所示。根據電磁感應原理，在試驗變壓器高壓繞組可獲得試驗所需的高電壓。
[0029]如圖4所示，高壓硅堆13串接在高壓回路中作半波整流，以獲得直流高電壓。當用一短路桿I將高壓硅堆短接時，可獲得工頻高電壓，作為交流輸出狀態；取消短路桿I時，作為直流輸出狀態。
[0030]如圖5所示，可將多臺變壓器串級獲得更高電壓。串級高壓試驗變壓器有很大的優越性，因為整個試驗裝置由幾臺單臺試驗變壓器組成，單臺試驗變壓器容量小、電壓低、重量輕，便于運輸和安裝。它既然可串接成高出幾倍的單臺試驗變壓器輸出電壓組合使用，又可分開成幾套單臺試驗變壓器單獨使用。整套裝置投資小，經濟實惠。在第