一種汽車發動機缸蓋螺紋孔檢測裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車零部件檢測技術領域，具體的說是一種汽車發動機缸蓋螺紋孔檢測裝置。
【背景技術】
[0002]隨著生活水平的提高，汽車逐漸在人們的生活中得到普及，給人們的日常出行帶來便利，成為了人們生活中不可替代的交通工具之一。在汽車發動機缸蓋生產加工過程中，由于產品的生產批量化，容易出現螺紋孔漏加工的現象，若為及時的發現，一旦運至客戶處，生產廠商則會遭到客戶的投訴，對于企業品牌的影響較大，產品的質量和性能得不到保障。
【發明內容】
[0003]為解決上述技術的缺陷，本實用新型提出了一種結構設計合理的、操控方便的，可自動實現對汽車發動機缸蓋螺紋孔檢測的裝置，即一種汽車發動機缸蓋螺紋孔檢測裝置。
[0004]一種汽車發動機缸蓋螺紋孔檢測裝置，包括底板，所述底板的左端中部設有托臺，所述底板的上端中部安裝有底墊板，所述底墊板的左上部、右上部對稱安裝有中墊板，所述中墊板的上端安裝有上墊板，所述上墊板的上端安裝有載物臺，所述載物臺的上端后部對稱安裝有錐形定位銷，所述載物臺的上端前部對稱安裝有L型定位板。L型定位板可實現對汽車發動機缸蓋的側向定位，利用錐形定位銷實現對汽車發動機缸蓋的定位支撐，從而為汽車發動機缸蓋的螺紋孔檢測提供保障，所述L型定位板、載物臺、錐形定位銷、限位塊均為尼龍材料制成，從而避免在檢測過程中對汽車發動機缸蓋的表面造成劃傷，保證了產品的美觀度。
[0005]所述托臺上垂直安裝有第一連接柱，所述第一連接柱上部連接有第一鎖緊器，所述第一鎖緊器上連接有第一檢測器。
[0006]所述底板的上端右部垂直安裝有第二連接柱，所述第二連接柱上部連接有第二鎖緊器，所述第二鎖緊器上連接有第二檢測器。
[0007]所述底墊板的后方設有激光打碼器，所述激光打碼器固定在底板上。
[0008]所述激光打碼器的后方設有垂直固定在底板上的第三連接柱，所述第三連接柱上部連接有第三鎖緊器，所述第三鎖緊器上安裝有第三檢測器、懸臂，所述懸臂與第三連接柱相垂直，所述懸臂上豎直安裝有限位缸，所述限位缸的下端連接有限位塊。
[0009]第一檢測器、第二檢測器、第三檢測器用于對汽車發動機缸蓋上的螺紋孔進行檢測，利用螺紋孔與光孔的反射情況不同，以區分螺紋孔與光孔，這樣如果出現螺紋孔漏加工，則可自動檢測出。
[0010]所述激光打碼器包括激光發生器、激光放射頭和擋護罩，所述激光發生器固定在底板上，所述激光放射頭安裝在激光發生器的左部，所述擋護罩架設在激光放射頭上，所述擋護罩的上部呈弧形結構，所述擋護罩的左端、右端均設有向下延伸的擋邊。擋護罩可有效防止激光散射到四周對工作人員造成傷害，以起到良好的防護作用。本實用新型采用激光發生器產生激光后，經過激光放射頭噴射后，在汽車發動機缸蓋上雕出合格的標志。
[0011]所述第一鎖緊器、第二鎖緊器和第三鎖緊器結構相同，所述第一鎖緊器、第二鎖緊器和第三鎖緊器均包括軸套和徑向鎖緊螺母，所述第一鎖緊器上的軸套套裝在第一連接柱上，并第一鎖緊器上的軸套通過徑向鎖緊螺母實現徑向鎖緊，所述第二鎖緊器上的軸套套裝在第二連接柱上，且所述第二鎖緊器上的軸套通過徑向鎖緊螺母實現徑向鎖緊，所述第三鎖緊器上的軸套套裝在第三連接柱上，所述第三鎖緊器上的軸套通過徑向鎖緊螺母實現徑向鎖緊。根據實際螺紋孔的位置，調整軸套在對應的第一連接柱、第二連接柱、第三連接柱上的位置，使得第一檢測器、第二檢測器、第三檢測器可以探測到對應位置的螺紋孔，確保螺紋孔的檢測順利進行。
[0012]本實用新型的有益效果是:
[0013]本實用新型具有結構設計合理、操控方便等優點，可自動實現對汽車發動機缸蓋螺紋孔檢測，有效解決了汽車發動機缸蓋螺紋孔漏加工的問題，保證了產品的質量。
【附圖說明】
[0014]下面結合附圖和實施例對實用新型進一步說明。
[0015]圖1為本實用新型的主視圖；
[0016]圖2為本實用新型的俯視圖；
[0017]圖3為本實用新型的立體結構示意圖。
【具體實施方式】
[0018]為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面對本實用新型進一步闡述。
[0019]如圖1至圖3所示，一種汽車發動機缸蓋螺紋孔檢測裝置，包括底板1，所述底板I的左端中部設有托臺la，所述底板I的上端中部安裝有底墊板2，所述底墊板2的左上部、右上部對稱安裝有中墊板3，所述中墊板3的上端安裝有上墊板4，所述上墊板4的上端安裝有載物臺5，所述載物臺5的上端后部對稱安裝有錐形定位銷7，所述載物臺5的上端前部對稱安裝有L型定位板6。L型定位板6可實現對汽車發動機缸蓋的側向定位，利用錐形定位銷7實現對汽車發動機缸蓋的定位支撐，從而為汽車發動機缸蓋的螺紋孔檢測提供保障，所述L型定位板6、載物臺5、錐形定位銷7、限位塊18均為尼龍材料制成，從而避免在檢測過程中對汽車發動機缸蓋的表面造成劃傷，保證了產品的美觀度。
[0020]所述托臺Ia上垂直安裝有第一連接柱8，所述第一連接柱8上部連接有第一鎖緊器，所述第一鎖緊器上連接有第一檢測器13。
[0021 ] 所述底板I的上端右部垂直安裝有第二連接柱9，所述第二連接柱9上部連接有第二鎖緊器，所述第二鎖緊器上連接有第二檢測器15。
[0022]所述底墊板2的后方設有激光打碼器，所述激光打碼器固定在底板I上。
[0023]所述激光打碼器的后方設有垂直固定在底板I上的第三連接柱10，所述第三連接柱10上部連接有第三鎖緊器，所述第三鎖緊器上安裝有第三檢測器14、懸臂16，所述懸臂16與第三連接柱10相垂直，所述懸臂16上豎直安裝有限位缸17，所述限位缸17的下端連接有限位塊18。
[0024]第一檢測器13、第二檢測器15、第三檢測器14用于對汽車發動機缸蓋上的螺紋孔進行檢測，利用螺紋孔與光孔的反射情況不同，以區分螺紋孔與光孔，這樣如果出現螺紋孔漏加工，則可自動檢測出。
[0025]所述激光打碼器包括激光發生器19、激光放射頭20和擋護罩21，所述激光發生器19固定在底板I上，所述激光放射頭20安裝