一種導線驗收器的制造方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及電力技術領域，具體地說是一種導線驗收器。
【背景技術】
[0002]電力部門需要對供應商提供的導線進行驗收，驗收工作包括導線直徑驗收和導線長度驗收。在導線長度的驗收工作中，需要測量導線的實際長度，然后再將實際長度和導線上標記的長度(生產商會在導線上進行長度的標記，通常情況下是一米一條刻線)進行比較并計算實際長度和標記長度之間的誤差，最后根據誤差的值來判斷導線的長度是否符合標準。
[0003]現有技術的導線長度驗收工作通過使用卷尺進行長度的測量，但是因為導線存在彎曲的情況，所以會造成測量結果不準確。另外，工作人員需要對不同的線卷進長度的驗收，而在使用卷尺進行長度測量的時候至少需要兩個工作人員的配合，這樣的工作效率是很低的。
【發明內容】
[0004]本發明的目的在于提供一種導線驗收器，用于快速準確的測量導線的長度。
[0005]本發明解決其技術問題所采取的技術方案是:一種導線驗收器，其特征是，它包括機架，在所述機架上設置有線槽，所述線槽呈半圓柱形且貫穿機架的前后兩端；
[0006]在所述機架的一側分別固定連接有滑桿和刻度尺，所述滑桿和刻度尺分別平行于所述線槽的軸線，且所述滑桿呈圓柱形；
[0007]在所述機架的另一側固定連接有滑板，所述滑板厚度均勻且沿平行于線槽軸線的方向設置，在所述滑板的前端設置有第一缺口，在所述滑板的后端設置有第二缺口 ；
[0008]在所述滑桿的后端轉動安裝有線夾，所述線夾的內腔呈和線槽等半徑的半圓柱形，在所述線夾的自由端固定連接有矩形的壓緊板，在機架上固定連接有與所述壓緊板配合的限位板，所述限位板包括分別垂直于線槽的軸線的第一凸起和第二凸起，且第一凸起和第二凸起之間的距離與所述壓緊板的寬度相對應，所述壓緊板和限位板配合后通過固定器進行相對固定，所述固定器呈“[”形，在所述固定器的上側設置有通孔，在通孔中通過螺紋配合有螺栓；
[0009]在所述滑桿上還連接有游標，所述游標包括滑動連接在滑桿上呈直線的指針和固定連接在指針自由端的呈半圓形的卡弧，所述指針還繞滑桿轉動；
[0010]在所述滑桿上還滑動連接有輪架，所述輪架還繞滑桿轉動，所述輪架呈下端開口的“凸”字形，在所述輪架的頂部轉動連接有取直輪，在所述輪架的自由端連接有呈“[”的夾緊器，夾緊器內側的寬度與所述滑板的厚度相對應。
[0011]進一步地，在所述固定器的下側設置有矩形的套環，在所述限位板的底部固定連接有向限位板外側延伸的擋板。
[0012]進一步地，在所述輪架滑動安裝在滑桿的部分上轉動安裝有兩個滑輪，每一個滑輪各包括一個沿其圓周方向設置的圓弧槽，圓弧槽的半徑與所述滑桿的半徑相對應，兩個滑輪的圓弧槽分別與所述滑桿配合，且兩個滑輪關于所述滑桿的軸心對稱。
[0013]進一步地，所述夾緊器包括兩個轉動安裝在輪架自由端的壓緊輪，其中的一個壓緊輪作為“[”形結構的上側水平部分，另一個壓緊輪作為“[”形結構的下側水平部分。
[0014]進一步地，所述取直輪通過軸承轉動安裝在輪架上。
[0015]進一步地，所述取直輪的圓周面與任意一個經過取直輪軸線的平面的交叉曲線呈圓弧形，且這個圓弧與所述線槽的內腔等半徑。
[0016]本發明的有益效果是:本發明提供的一種導線驗收器，在驗收的過程中，首先將導線取直，然后再進行長度的測量，從而保證了測量的精度。第一缺口、第二缺口和輪架的設置可以保證本發明可以用于對一條導線的任何一段的長度進行取直精確測量。
【附圖說明】
[0017]圖1為本發明的總體結構示意圖；
[0018]圖2為圖1的A向視圖；
[0019]圖3為固定器的結構示意圖；
[0020]圖4為限位板的結構不意圖；
[0021]圖5為圖4中B部分的局部放大圖；
[0022]圖6為滑輪的結構示意圖；
[0023]圖7本發明的使用狀態不意圖；
[0024]圖中:I機架，11線槽，12滑桿，13刻度尺，14滑板，15第一缺口，16第二缺口，17連接板，2線夾，21壓緊板，3限位板，31第一凸起，32第二凸起，4固定器，41螺栓，42擋板，43套環，5游標，51指針，52卡弧，6輪架，61取直輪，62夾緊器，63滑輪，64圓弧槽，65壓緊輪。
【具體實施方式】
[0025]如圖1至圖7所示，本發明主要包括機架1、線槽11、滑桿12、刻度尺13、滑板14、第一缺口 15、第二缺口 16、線夾2、壓緊板21、限位板3、第一凸起31、第二凸起32、固定器4、螺栓41、游標5、指針51、卡弧52、輪架6、取直輪61和夾緊器62，為了更好的說明本發明，下面結合附圖來對本發明做詳細的說明。
[0026]如圖1所示，將一根鋼管沿經過其軸心的平面剖開后作為本發明的機架I，鋼管的半圓形內腔即為線槽11，且線槽貫穿機架的前后兩端。在機架I的一側分別固定連接有滑桿12和刻度尺13，滑桿和刻度尺分別平行于線槽的軸線，且滑桿呈圓柱形。作為滑桿和機架的一種連接方式，在位于機架I右側的前后兩端各焊接有一個連接板17，滑桿12的一端焊接在其中的一個連接板上，滑桿的另一端焊接在另一個連接板上。刻度尺13可以通過鉚接的方式固定連接在機架上也可以通過粘貼的方式固定連接在機架上。
[0027]如圖1、圖4和圖7所示，在機架的左側固定連接有滑板14，滑板厚度均勻且沿平行于線槽軸線的方向設置，在滑板的前端設置有第一缺口 15，在滑板的后端設置有第二缺口
16。在滑桿的后端轉動安裝有線夾2，線夾2的內腔呈和線槽等半徑的半圓柱形，在線夾2的自由端固定連接有矩形的壓緊板21。
[0028]如圖4所示，在機架I上固定連接有與壓緊板21配合的限位板3。限位板包括分別垂直于線槽的軸線的第一凸起31和第二凸起32，且第一凸起和第二凸起之間的距離與壓緊板21的寬度相對應，壓緊板和限位板配合后通過固定器4進行相對固定。
[0029]如圖3至圖5所示，固定器4呈“[”形，在固定器的上側設置有通孔，在通孔中通過螺紋配合有螺栓41，在固