用于航空發動機燃燒室機匣可卸外殼液壓試驗的裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及航空發動機燃燒室機匣可卸外殼液壓試驗技術領域，特別涉及一種用于航空發動機燃燒室機匣可卸外殼液壓試驗的裝置。
【背景技術】
[0002]燃燒室機匣是航空發動機的重要組成部分，燃燒室機匣的強度、剛度、端面的密封性以及焊縫有無滲漏都有嚴格的使用要求。燃燒室機匣由擴散器與可卸外殼組成，其中可卸外殼為薄壁雙層圓筒體結構，且圓筒體壁上設計有不同直徑的開孔。在本發明的實驗裝置完成之前，企業主要是從設計和加工工藝上來保證可卸外殼強度、剛度、焊縫致密性，以滿足組裝成的燃燒室機匣使用要求。盡管在設計和加工工藝上有嚴格要求，但實踐中偶然也會出現上述問題，使加工出來的可卸外殼組裝成的燃燒室機匣不能滿足使用要求。因此，可卸外殼在組裝成燃燒室機匣之前，最好對其進行液壓試驗，以保證裝配好的燃燒室機匣滿足使用要求。但現有技術中沒有對可卸外殼進行相應試驗的專用實驗裝置，一直未進行該試驗，可卸外殼加工后的剛度、強度等是否達到要求無從得知。鑒于此，生產中急需開發一種能夠對燃燒室機匣構成部件可卸外殼進行液壓試驗的專用裝置。
【發明內容】
[0003]針對生產實踐提出的要求，本發明的目的旨在提供一種專門用于對航空發動機燃燒室機匣可卸外殼進行液壓試驗的裝置，以驗證加工出的燃燒室機匣部件可卸外殼裝配在發動機前的剛度、強度以及焊縫致密性是否滿足試驗技術的要求。
[0004]本發明提供的一種用于航空發動機燃燒室機匣可卸外殼液壓試驗的裝置，其構成包括底座，固定設置在底座上與待試驗部件可卸外殼下端聯接的底板，位于可卸外殼內下端與底板和/或底座聯接的內筒體，與內筒體上端聯接的蓋板，位于內筒體外下端與可卸外殼上端聯接、上端與蓋板聯接的外筒體，以及用于封堵可卸外殼上開孔的堵頭，底板、內筒體、蓋板、外筒體和待試驗可卸外殼構成液壓環形密閉空間，在構成液壓環形密閉空間的部件上設置有液壓介質注入管路接口組件、液壓介質排放管路接口組件和排除環形密閉空間內空氣的管路接口組件。
[0005]在上述技術方案的基礎上，本發明還可進一步采取以下技術措施，下述各項技術措施可單獨分別采取，也可組合采取，甚至一并采取。
[0006]所述底板優先設計為環形結構板，通過螺栓固定在底座上，底板上設計有與待試驗可卸外殼下端匹配聯接的環形槽，可卸外殼下端通過螺釘固定在底板上，底板內環壁面通過密封圈與下端焊接在底座上的內筒體下部外壁面密封聯接。底板設計為環形結構，可大大減輕的重量。
[0007]所述底座由環形結構板和封閉中空孔的封閉板構成，封閉板與內筒體構成液壓介質儲存池，以儲存液壓介質，使液壓介質循環利用。底座由環形結構板和封閉板構成，既可大大減輕重量，又可利用內筒體圍成的空間，形成液壓介質儲存池。
[0008]所述液壓介質注入管路接口組件設置在內筒體上部，與將儲存池內液壓介質栗入所述液壓環形密閉空間輸送栗連接。該液壓介質注入管路接口組件和輸送栗為正常液壓試驗用液壓介質注入系統。
[0009]為了在開展試驗的初期儲存池尚未存儲有液壓介質時進行試驗，以及防備常用液壓介質注入系統出現故障不能進行試驗，本發明還設置了備用液壓介質注入系統，由設置在蓋板上的將液壓介質注入所述液壓環形密閉空間的備用管路接口組件和與其相連接的將液壓介質栗入所述液壓環形密閉空間的備用輸送栗構成。
[0010]所述蓋板為環形結構板，通過螺栓組件與焊接在內筒體上端的聯接環板固定聯接，蓋板的外環壁面與所述外筒體的內壁面通過數道密封圈密封聯接。
[0011 ]所述液壓介質排放接口組件設置在所述內筒體下端部，所述氣體排出接口組件設置在所述內筒體上端部。
[0012]所述蓋板上設計有吊裝蓋板的吊環，最好為對稱設置的兩個吊環。
[0013]所述內筒體內壁面設計有加強環。
[0014]所述外筒體外壁面設計有加強筋。
[0015]本發明提供的用于航空發動機燃燒室機匣可卸外殼液壓試驗的裝置，底座、底板和蓋板均為中空環形板結構，不但大大減輕了裝置重量，搬運便捷，同時節省了材料。內筒體與底座為焊接結構，且在內筒體內壁面設計有加強環，外筒體外壁面設計有加強筋，因此整個裝置的剛度與強度好，有力地保證了燃燒室機匣可卸外殼液壓試驗時的穩定性。
[0016]本發明提供的用于航空發動機燃燒室機匣可卸外殼液壓試驗的裝置，解決了生產實踐中沒有對航空發動機燃燒室機匣部件可卸外殼進行液壓試驗的問題，采用本發明提供的實驗裝置對可卸外殼進行液壓試驗，可用于檢驗可卸外殼的強度、剛度、焊縫的致密性，避免了生產中的盲目性，為生產出滿足使用要求的航空發動機燃燒室機匣提供了可靠保證。
【附圖說明】
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[0017]圖1是用于航空發動機燃燒室機匣可卸外殼液壓試驗的裝置結構示意圖。圖中各標號標識的對象分別為:I一底座，2 —底板，3 —堵頭，4一可卸外殼，5—內筒體，6—外筒體，7 —備用液壓介質注入管路接口組件，8 —吊環，9 一上蓋板，10—空氣排出管路接口組件，11 一液壓介質注入管路接口組件，12 —密封圈，13 —密封圈，14一加強環，15 —加強筋，16 —堵頭，17 —堵頭，18 —密封圈，19 —可卸外殼裝配螺栓，20 —液壓介質排放管路接口組件。
【具體實施方式】
[0018]下面結合附圖給出本發明的實施例，并通過實施例對本發明進行具體描述，有必要在此指出的是，實施例只用于對本發明作進一步的說明，不能理解為對本發明保護范圍的限制，該領域的技術人員可以根據本發明的內容作出一些非本質的改進和調整進行具體實施，但這樣的具體實施應仍屬于本發明的保護范圍。
[0019]實施例1
[0020]本實施例用于航空發動機燃燒室機匣可卸外殼液壓試驗的裝置，其結構如附圖1所示，液壓試驗的對象為某型號航空發動機燃燒室機匣的構成部件可卸外殼