和該第二檢測位222B分別編碼不同的信息，從而使得當該傳感器10在分別檢測逆時針轉動的該雙向測速裝置20B和順時針轉動的該雙向測速裝置20B時，能夠生成兩個不同的檢測信號:第一檢測信號和第二檢測信號。可以理解的是，該雙向測速裝置20B的該檢測部22B可能是一個條形碼，且逆時針和順時針對該條形碼解碼時，該條形碼編碼的信息不同，從而使得當該雙向測速裝置20B順時針轉動和逆時針轉動時，該傳感器10分別生成該第一檢測信號和該第二檢測信號。
[0044]參考本發明附圖之圖5A，依本發明較佳實施例的該雙向測速裝置20的一種可選實施被闡明，其中該雙向測速裝置20C的該同步轉動部21C具有一個外周壁211C和一個側壁212C，其中該雙向測速裝置20C的該第一檢測位221C和該第二檢測位222C分別設置在該雙向測速裝置20C的該同步轉動部21C的該側壁212C，且該第一檢測位221C和該第二檢測位222C之間存在差異，從而使得當該傳感器10分別檢測逆時針轉動的該雙向測速裝置20C和順時針轉動的該雙向測速裝置20C時，能夠生成兩個不同的檢測信號:第一檢測信號和第二檢測信號。
[0045]本領域技術人員會明白附圖中所示的和以上所描述的本發明實施例僅是對本發明的示例而不是限制。
[0046]由此可以看到本發明目的可被充分有效完成。用于解釋本發明功能和結構原理的該實施例已被充分說明和描述，且本發明不受基于這些實施例原理基礎上的改變的限制。因此，本發明包括涵蓋在附屬權利要求書要求范圍和精神之內的所有修改。
【主權項】
1.一種用于檢測物體轉動的轉動檢測器，其特征在于，包括: 一個傳感器； 一個雙向測速裝置，其中所述雙向測速裝置被設置在被檢測物體并能夠保持與該被檢測物體保持同步轉動；和 一個數據處理模塊，其中所述數據處理模塊與所述傳感器可通電地相連接，其中所述傳感器被設置朝向所述雙向測速裝置和能夠檢測所述雙向測速裝置的轉動，其中當所述雙向測速裝置順時針轉動時，所述傳感器生成一個第一檢測信號，當所述雙向測速裝置逆時針轉動時，所述傳感器生成一個與所述第一檢測信號不同的第二檢測信號，其中所述第一檢測信號和所述第二檢測信號均能夠被所述傳感器傳輸至所述數據處理模塊，其中所述數據處理模塊被設置能夠根據所述第一檢測信號或所述第二檢測信號來確定所述雙向測速裝置的轉動方向，和計算所述雙向測速裝置的轉速。2.根據權利要求1所述的轉動檢測器，其特征在于，所述雙向測速裝置包括一個同步轉動部和一個檢測部，其中所述檢測部被設置在所述同步轉動部，并能夠保持與所述同步轉動部同步轉動，其中所述傳感器被保持朝向所述同步轉動部，且所述傳感器被設置能夠感應到所述檢測部，且當所述雙向測速裝置順時針轉動時，所述傳感器感應順時針轉動的所述雙向測速裝置并生成一個第一檢測信號，當所述雙向測速裝置逆時針轉動時，所述傳感器感應逆時針轉動的所述雙向測速裝置，并生成一個與所述第一檢測信號不同的第二檢測信號。3.根據權利要求1所述的轉動檢測器，其特征在于，所述檢測部至少一個第一檢測位和至少一個第二檢測位，其中所述第一檢測位和所述第二檢測位被相隔開地和非對稱地設置在所述同步轉動部，且所述第一檢測位和所述第二檢測位能夠保持與所述同步轉動部同步轉動，其中所述第一檢測位與所述第二檢測位之間存在差異，且所述第一檢測位與所述第二檢測位之間的差異能夠被所述傳感器感應。4.根據權利要求3所述的轉動檢測器，其特征在于，所述雙向測速裝置的所述同步轉動部具有一個外周壁，其中所述第一檢測位和所述第二檢測位被分別設置在所述同步轉動部的所述外周壁。5.根據權利要求4所述的轉動檢測器，其特征在于，所述雙向測速裝置的所述同步轉動部具有一個側壁，其中所述第一檢測位和所述第二檢測位被分別設置在所述同步轉動部的所述側壁。6.根據權利要求4所述的轉動檢測器，其特征在于，所述第一檢測位和所述第二檢測位是兩個分別設置在所述同步轉動部的所述外周壁的缺齒結構，且所述第一檢測位和所述第二檢測位具有不同的長度。7.根據權利要求5所述的轉動檢測器，其特征在于，所述第一檢測位和所述第二檢測位是兩個分別設置在所述同步轉動部的所述側壁的缺齒結構，且所述第一檢測位和所述第二檢測位具有不同的長度。8.根據權利要求4所述的轉動檢測器，其特征在于，所述第一檢測位和所述第二檢測位是兩個分別向內凹陷地形成在所述同步轉動部的所述外周壁的缺口，且所述第一檢測位和所述第二檢測位具有不同的長度。9.根據權利要求5所述的轉動檢測器，其特征在于，所述第一檢測位和所述第二檢測位是兩個分別向內凹陷地形成在所述同步轉動部的所述側壁的缺口，且所述第一檢測位和所述第二檢測位具有不同的長度。10.根據權利要求2所述的轉動檢測器，其特征在于，所述檢測部是設置在所述同步轉動部的條形碼，其中當所述條形碼分別被順時針解碼和逆時針解碼時，所述條形碼分別編碼不同的信息，從而使得當所述雙向測速裝置順時針轉動和逆時針轉動時，所述傳感器分別生成所述第一檢測信號和所述第二檢測信號。11.一種用于轉動檢測器的雙向測速裝置，其特征在于，包括: 一個同步轉動部，其中所述同步轉動部被設置在被檢測物體，并能夠保持與該被檢測物體保持同步轉動；和 一個檢測部，其中所述檢測部被設置在所述同步轉動部，并能夠保持與所述同步轉動部同步轉動，其中所述檢測部包括至少一個第一檢測位和至少一個第二檢測位，其中所述第一檢測位和所述第二檢測位被相隔開地和非對稱地設置在所述同步轉動部，其中所述同步轉動部被保持朝向所述轉動檢測器的傳感器，以使所述第一檢測位與所述第二檢測位均可被所述傳感器感應到，其中所述第一檢測位與所述第二檢測位之間存在差異，且所述第一檢測位與所述第二檢測位之間的差異能夠被所述傳感器感應。12.根據權利要求11所述的轉動檢測器，其特征在于，所述雙向測速裝置的所述同步轉動部具有一個外周壁，其中所述第一檢測位和所述第二檢測位被分別設置在所述同步轉動部的所述外周壁。13.根據權利要求11所述的轉動檢測器，其特征在于，所述雙向測速裝置的所述同步轉動部具有一個側壁，其中所述第一檢測位和所述第二檢測位被分別設置在所述同步轉動部的所述側壁。14.根據權利要求12所述的轉動檢測器，其特征在于，所述第一檢測位和所述第二檢測位是兩個分別設置在所述同步轉動部的所述外周壁的缺齒結構，且所述第一檢測位和所述第二檢測位具有不同的長度。15.根據權利要求13所述的轉動檢測器，其特征在于，所述第一檢測位和所述第二檢測位是兩個分別設置在所述同步轉動部的所述側壁的缺齒結構，且所述第一檢測位和所述第二檢測位具有不同的長度。16.根據權利要求12所述的轉動檢測器，其特征在于，所述第一檢測位和所述第二檢測位是兩個分別向內凹陷地形成在所述同步轉動部的所述外周壁的缺口，且所述第一檢測位和所述第二檢測位具有不同的長度。17.根據權利要求13所述的轉動檢測器，其特征在于，所述第一檢測位和所述第二檢測位是兩個分別向內凹陷地形成在所述同步轉動部的所述側壁的缺口，且所述第一檢測位和所述第二檢測位具有不同的長度。18.根據權利要求12所述的轉動檢測器，其特征在于，所述第一檢測位和所述第二檢測位是兩個分別設置在所述同步轉動部的所述外周壁的條形碼，且所述第一檢測位和所述第二檢測位分別編碼不同的信息。19.根據權利要求13所述的轉動檢測器，其特征在于，所述第一檢測位和所述第二檢測位是兩個分別設置在所述同步轉動部的所述側壁的條形碼，且所述第一檢測位和所述第二檢測位分別編碼不同的信息。20.一種用于轉動檢測器的雙向測速裝置，其特征在于，包括: 一個同步轉動部，其中所述同步轉動部被設置在被檢測物體，并能夠保持與該被檢測物體保持同步轉動；和 一個檢測部，其中所述檢測部被設置在所述同步轉動部，并能夠保持與所述同步轉動部同步轉動，其中所述檢測部是設置在所述同步轉動部的條形碼，其中當所述條形碼分別被順時針解碼和逆時針解碼時，所述條形碼分別編碼不同的信息。
【專利摘要】本發明提供一種轉動檢測器，其包括一個傳感器、一個雙向測速裝置和一個數據處理模塊，其中該雙向測速裝置被設置在被檢測物體并能夠保持與該被檢測物體保持同步轉動，其中該數據處理模塊與該傳感器可通電地相連接，其中該傳感器被設置朝向該雙向測速裝置和能夠檢測該雙向測速裝置的轉動，其中當該雙向測速裝置順時針轉動時，該傳感器生成一個第一檢測信號，當該雙向測速裝置逆時針轉動時，該傳感器生成一個與該第一檢測信號不同的第二檢測信號，其中該第一檢測信號和該第二檢測信號均能夠被該傳感器傳輸至該數據處理模塊，其中該數據處理模塊被設置能夠根據該第一檢測信號或該第二檢測信號來確定該雙向測速裝置的轉動方向，和計算該雙向測速裝置的轉速。
【IPC分類】G01P3/00, G01P13/04
【公開號】CN105424964
【申請號】CN201510810647
【發明人】王智, 盛權, 陳利君
【申請人】上海易矩汽車技術有限公司
【公開日】2016年3月23日
【申請日】2015年11月20日