一種用于測試面料耐磨性能的裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發明是涉及一種用于測試面料耐磨性能的裝置，屬于面料性能測試技術領域。
【背景技術】
[0002]耐磨性能是面料的一個非常重要的指標，尤其是用于填充柔性制品的面料，例如:羽絨服、羽絨被等。這類面料的耐磨性與其他紡織品的耐磨性有著不同的要求，即:除了摩擦試驗后的剩余率和減重率外，更為關鍵的是摩擦試驗后產生的空隙變化。然而，面料上容易出現空隙的地方就是面料褶皺處，尤其是褶皺的起點:尖角。
[0003]現有技術中，通常采用平磨法、曲磨法等方式對面料進行摩擦試驗，這些摩擦方式均是將面料以面的形式與摩擦機構進行摩擦。并且，在摩擦試驗時，首先，記錄摩擦試驗前面料的重量或外觀；其次，記錄摩擦試驗的時間或摩擦試驗的次數，以及摩擦試驗后相應面料的重量或外觀；然后，將摩擦試驗前面料的重量或外觀與摩擦試驗后面料的重量或外觀進行比對；最后，根據摩擦試驗的時間或摩擦試驗的次數來評判面料的耐磨性能。
[0004]但這些摩擦試驗的結果不能反映面料在進行摩擦試驗后產生的空隙變化，因此現有技術中的摩擦試驗不適合用于全面評判面料的耐磨性能。并且，現有技術中的摩擦試驗，未考慮溫度對摩擦試驗的影響，從而影響試驗結果的準確性。因此，本領域亟需實現能全面、準確地評判面料耐磨性能的裝置。
【發明內容】
[0005]針對現有技術存在的上述問題和需求，本發明的目的是提供一種用于測試面料耐磨性能的裝置，以實現全面、準確地評判面料的耐磨性能。
[0006]為實現上述目的，本發明采用如下技術方案:
[0007]一種用于測試面料耐磨性能的裝置，包括:氣源機構，以及設置在同一個恒溫箱內的氣流輸送機構、測試機構和動力機構，所述測試機構包括測試構件和摩擦構件，所述測試構件的端部開設有通氣孔；所述氣源機構與所述氣流輸送機構相連通，所述測試構件與所述氣流輸送機構相連通，所述摩擦構件與動力機構相連接；在動力機構的驅動下，測試構件與摩擦構件發生相對移動，從而使安裝在測試構件端部的待測面料與安裝在摩擦構件上的摩擦材料之間能發生相互摩擦。
[0008]作為一種優選方案，所述氣源機構設置在恒溫箱內。
[0009]作為一種實施方案，所述氣源機構包括氣體壓縮機、熱交換器、制冷機和熱栗，所述熱交換器設置在氣體壓縮機的出氣口處，所述熱交換器分別與制冷機、熱栗相連接。
[0010]作為一種實施方案，所述氣流輸送機構包括氣流輸送管、氣流控制閥、氣流穩壓器和氣體流量計，所述氣流輸送管的入氣口與氣源機構的出氣口相連通，所述氣流控制閥與氣流穩壓器以串聯方式安裝在氣流輸送管的通路上，所述氣流輸送管的出氣口與所述氣體流量計的入氣口相連通；在所述氣流穩壓器與氣體流量計之間的氣流輸送管上開設有泄流孔。
[0011]作為一種優選方案，所述氣流控制閥為電磁閥，所述氣體流量計為渦輪流量計或轉子流量計。
[0012]作為一種實施方案，所述測試機構還包括測試連接管和柔性輸氣管；所述測試連接管的入氣口通過柔性輸氣管與氣流輸送機構的出氣口相連通，所述測試構件密封安裝在測試連接管的出氣口處。
[0013]作為一種優選方案，在所述測試連接管的頂部設有氣壓計。
[0014]作為一種優選方案，所述測試構件與所述測試連接管構成可拆卸配合關系，所述測試構件的端部呈圓錐狀或刀刃狀或圓柱狀。
[0015]作為一種實施方案，所述摩擦構件為一組偏心輪，所述摩擦材料包覆在偏心輪外周側。
[0016]作為一種優選方案，所述摩擦材料為對偶摩擦材料。
[0017]作為一種實施方案，所述動力機構包括第一電機、傳動機構、往復平臺、固定支撐架和第二電機，所述第一電機與所述傳動機構相連接，所述傳動機構與所述測試機構相連接，所述第一電機和傳動機構均安裝在往復平臺上，該往復平臺可水平移動地安裝在固定支撐架上；安裝在固定支撐架上的第二電機驅動往復平臺水平移動。
[0018]作為一種優選方案，所述傳動機構包括一對換向齒輪，一對換向齒輪分別與固接在第一電機的輸出軸上的電機齒輪嚙合設置；且其中的一個換向齒輪通過外軸與測試機構相連接，其中的另一個換向齒輪通過設置在外軸內部的內軸與測試機構相連接。
[0019]相較于現有技術，本發明的有益技術效果在于:
[0020]由于本發明提供的用于測試面料耐磨性能的裝置，不僅可進行摩擦破損試驗，還可通過觀測摩擦過程中的氣體流量的變化，以反映測試面料經摩擦后的孔隙變化，并可保證摩擦試驗在恒溫下進行；因此，本發明可實現全面、準確地評判面料的耐磨性能，可靠性強，可廣泛用于各種面料的耐磨性能的測試。
【附圖說明】
[0021]圖1為實施例提供的用于測試面料耐磨性能的裝置(不包含恒溫箱)的結構示意圖；
[0022]圖2為實施例提供的用于測試面料耐磨性能的裝置的部分結構示意圖；
[0023]圖3為體現實施例中測試機構與動力機構的連接關系的結構示意圖；
[0024]圖4為體現實施例中動力機構與偏心輪之間的連接關系的結構示意圖。
[0025]圖中標號示意如下:
[0026]1、氣源機構；11、氣體壓縮機；12、熱交換器；13、制冷機；14、熱栗；2、氣流輸送機構；21、氣流輸送管；22、氣流控制閥；23、氣流穩壓器；24、泄流孔；25、氣體流量計；3、測試機構；31、測試構件；32、摩擦構件；321a/321b、偏心輪；33、測試連接管；34、柔性輸氣管；35、密封環箍；36、氣壓計；4、動力機構；41、第一電機；411、電機齒輪；42、傳動機構；421a/421b、換向齒輪；43、往復平臺；44、固定支撐架；45、第二電機；46、外軸；47、內軸；5、恒溫箱。
【具體實施方式】
[0027]以下將結合附圖和具體實施例對本發明的技術方案進行清楚、完整地描述。
[0028]實施例
[0029]如圖1所示:本發明提供的一種用于測試面料耐磨性能的裝置，包括:氣源機構1、氣流輸送機構2、測試機構3和動力機構4，所述測試機構3包括測試構件31和摩擦構件32，所述測試構件31的端部開設有通氣孔(圖中未示出)；所述氣源機構I與所述氣流輸送機構2相連通，所述測試構件31與所述氣流輸送機構2相連通，所述摩擦構件32與動力機構4相連接；在動力機構4的驅動下，測試構件31與摩擦構件32發生相對移動，可使安裝在測試構件31端部的待測面料與安裝在摩擦構件32上的摩擦材料之間發生相互摩擦。
[0030]所述氣源機構I包括氣體壓縮機11、熱交換器12、制冷機13和熱栗14，所述熱交換器12設置在氣體壓縮機11的出氣口處；所述熱交換器12分別與制冷機13、熱栗14相連接，所述制冷機13為熱交換器12持續提供穩定的冷氣，所述熱栗14為熱交換器12持續提供穩定的熱氣。
[0031]如圖2所示:所述氣流輸送機構2、測試機構3和動力機構4均設置在同一個恒溫箱5內。所述恒溫箱5的外殼是由保溫絕熱材料制作而成。關于恒溫箱5內的溫度的保持與調節均可以根據現有技術來實現，在此處不再贅述。
[0032]所述氣源機構I可設置在恒溫箱5內，也可設置在恒溫箱5的外部；當所述氣源機構I設置在恒溫箱5內時，所述氣源機構I的入氣口直接吸取恒溫箱5內的氣體，所述氣源機構I的出氣口與所述氣流輸送機構2的入氣口相連通；當氣源機構I設置在恒溫箱5的外部時，在恒溫箱5上需開設有與氣源機構I的出氣口相連通的進氣孔和出氣孔，該進氣孔與氣流輸送機構2的入氣口相連通。此種設計的目的只是為了實現氣源機構I的氣體能進入恒溫箱內，恒溫箱內的氣體能回到氣源機構I內，以保證恒溫箱內的氣體循環和溫度的恒定。
[0033]結合圖1和圖2所示:所述氣流輸送機