程控汽車制動閥總泵試驗臺的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種檢測汽車制動閥總泵性能的試驗裝置，尤其涉及一種程控汽車制動閥總泵試驗臺。
【背景技術】
[0002]隨著人們生活水平的提供，對生活質量改善的愿望越來越強烈。汽車已經走進了千家萬戶，汽車工業及周邊行業發展迅猛。汽車剎車系統是汽車上的一個關鍵零部件，其質量是否可靠，關系著人身財產安全的問題，不容忽視。汽車制動閥是剎車中的一個關鍵零部件，現有測試方法和設備對汽車制動閥性能測試，都是單一性能測試，只能測試單一性能指標，很難用一臺設備測試多個指標，而且在檢驗測試的時候由工人手工操作，效率低，準確性差。
【發明內容】
[0003]為解決上述技術問題，本發明提供一種結構簡單、使用方便的制動閥總泵試驗臺，采用一套設備既可以完成模擬司機人腳正常剎車和緊急情況下司機緊急制動時的剎車性能參數。檢驗的結果最后以數字或者指針方式顯示。實現方法簡單，檢驗測試結果準確可
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[0004]本發明的汽車制動閥總泵試驗臺，包括工作臺，制動閥自動夾具，模擬踩踏裝置，待檢測制動閥，所述制動閥自動夾具和模擬踩踏裝置安裝在工作臺上，模擬踩踏裝置設有轉軸，轉軸的頂部設有搖臂，搖臂的靠近后端處設有觸頭，觸頭內部設置壓力傳感器，轉軸的底端通過連桿連接驅動氣缸裝置，驅動氣缸裝置設置在工作臺的下面，所述工作臺的后端上方設有面板組件，面板組件包括面板(10)，面板用于安裝檢測用的壓力表和其他檢測儀器，面板的內部設有通過線路連接有數模轉換模塊，數模轉換模塊通過壓力傳感器數據線與觸頭連接，待檢測制動閥放置在制動閥自動夾具內。
[0005]本發明的程控汽車制動閥總泵試驗臺，制動閥自動夾具包括水平夾緊氣缸，彈性氣路接口，支架，支撐板，垂直夾緊氣缸，支架)固定連接在工作臺上，垂直夾緊氣缸固定在支架上，水平夾緊氣缸安裝在支撐板上，支撐板固定安裝在工作臺上，彈性氣路接口安裝在壓板上，壓板與氣缸活塞連接，壓板由水平夾緊氣缸帶動氣缸活塞運動可以夾緊或者松開待檢測制動閥。
[0006]本發明的程控汽車制動閥總泵試驗臺，包括氣源，單向閥，儲氣罐，五通管路，調壓閥，二位二通電磁閥，三通管路一，手動二位三通閥，二位五通電磁閥一，二位五通電磁閥二，氣源連接單向閥后連接儲氣罐，氣源經過儲氣罐穩壓作用后，連接五通管路，其中五通管路分支一經過調壓閥連接二位二通電磁閥，二位二通電磁閥與三通管路相連接，三通管路兩個分支均分別連接有手動二位三通閥，手動二位三通閥與待檢測制動閥的十一、十二腔連接，五通管路分支二連接的是水平夾緊氣路，經過調壓閥后連接有二位五通電磁閥，二位五通電磁閥一出口 I通過三通管路二連接2個水平夾緊氣缸的后腔，二位五通電磁閥一出口 2通過三通管路三連接2個水平夾緊氣缸的前腔，二位五通電磁閥一的其他接口連接消音器，五通管路分支三連接垂直夾緊氣缸氣路，經過調壓閥后連接有二位五通電磁閥二，二位五通電磁閥二出口 I連接垂直夾緊氣缸的后腔，二位五通電磁閥二出口 2連接垂直夾緊氣缸的前腔，二位五通電磁閥二的其他接口連接消音器，五通管路分支四連接壓力表。
[0007]與現有技術相比本發明的有益效果為:本發明的制動閥總泵試驗臺自動化程度高，測量全面，操作簡單，大大提高了測試的效率，可以完成模擬司機人腳正常剎車時的剎車踏板角度和壓力數值的檢驗測試，還可以完成模擬緊急情況下司機緊急制動時腳閥的過氣時間的檢驗測試。檢驗的結果最后以數字或者指針方式顯示。實現方法簡單，檢驗測試結果準確可靠。
【附圖說明】
[0008]圖1是本發明實施例所述的一種程控汽車制動閥總泵試驗臺的結構示意圖；
[0009]圖2是本發明實施例所述的一種程控汽車制動閥總泵試驗臺的主視圖；
[0010]圖3是本發明實施例所述的一種程控汽車制動閥總泵試驗臺的俯視圖；
[0011]圖4是本發明實施例所述的一種程控汽車制動閥總泵試驗臺氣路原理圖。
[0012]圖中:
[0013]1、工作臺；2、制動閥自動夾具；3、模擬踩踏裝置；4、轉軸；5、搖臂；6、觸頭；7、連桿；8、驅動氣缸裝置；9、面板組件；10、面板；11、水平夾緊氣缸；12、彈性氣路接口 ；13、支架；14、支撐板；15、垂直夾緊氣缸；16、壓板；17、待檢測制動閥；18、氣源；19、單向閥；20、儲氣罐；21、五通管路；22、調壓閥；23、二位二通電磁閥；24、三通管路一 ；25、手動二位三通閥；26、二位五通電磁閥一 ；27、三通管路二 ；28、三通管路三；29、消音器；30、二位五通電磁閥二 ；31、壓力表。
【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖和實施例，對本發明的【具體實施方式】作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本發明，但不用來限制本發明的范圍。
[0015]如圖1-4所示,一種程控汽車制動閥總泵試驗臺，包括工作臺I,制動閥自動夾具2，模擬踩踏裝置3，待檢測制動閥17，所述制動閥自動夾具2和模擬踩踏裝置3安裝在工作臺I上，模擬踩踏裝置3設有轉軸4，轉軸4的頂部設有搖臂5，搖臂5的靠近后端處設有觸頭6，觸頭6內部設置壓力傳感器，轉軸4的底端通過連桿7連接驅動氣缸裝置8，驅動氣缸裝置8設置在工作臺I的下面，所述工作臺I的后端上方設有面板組件9，面板組件9包括面板10，面板10用于安裝檢測用的壓力表和其他檢測儀器，面板10的內部設有通過線路連接有數模轉換模塊，數模轉換模塊通過壓力傳感器數據線與觸頭6連接，待檢測制動閥17放置在制動閥自動夾具2內。
[0016]本發明的程控汽車制動閥總泵試驗臺，制動閥自動夾具2包括水平夾緊氣缸11，彈性氣路接口 12，支架13，支撐板14，垂直夾緊氣缸15，其特征在于:支架13固定連接在工作臺I上，垂直夾緊氣缸15固定在支架13上，水平夾緊氣缸11安裝在支撐板