本實用新型涉及靠尺定位裝置技術領域，尤其涉及一種隧道施工模板拱架臺車靠尺定位裝置。
背景技術：
靠尺是按分類分為學生尺、垂直檢測尺、測徑靠尺和工程質量檢測器；檢測墻面、瓷磚是否平整、垂直。檢測地板龍骨是否水平、平整，該尺的柄與直尺或靠連接，柄的作用是拿用方便，傳統的隧道施工模板拱架臺車機構在行走或固定式，不易操控，若是掌控的不夠及時，會造成施工作業過程中，校準費時費力，工效低下，造成工程質量的不夠完善。
技術實現要素：
針對上述情況，本實用新型的目的是提供一種隧道施工模板拱架臺車靠尺定位裝置，實現施工模板拱架臺車在應用過程中的準確定位。
為了實現上述目的，本實用新型所采用的技術方案是：提供一種隧道施工模板拱架臺車靠尺定位裝置，其結構包括：底板、限位塊、滑板、限位板、固定板、螺紋桿、轉動盤、限位桿及支撐桿；其中底板的上端設有兩個平行的凸塊，兩個所述凸塊之間形成滑槽；所述滑槽內設有兩個限位塊，分別處于滑槽的兩端；所述底板的上側設有滑板，且滑板通過若干滑塊在底板上滑動；所述滑板上豎直設置有限位桿，其一端連接滑板，頂端連接固定板，在滑板與固定板之間還設置有限位板；所述限位板上表面連接有螺紋桿，螺紋桿貫穿于固定板后，上方設置有轉動盤，且轉動盤上表面設置有把手；所述限位板的一側插設有支撐桿，支撐桿遠離限位板的另一端嵌入轉動連接于凹形轉動件的凹槽兩端點。
所述凸塊的上表面等距離設有若干定位孔。
所述轉動盤的直徑不小于螺紋桿的直徑。
所述滑板底部所設置的滑塊，分別設置于兩凸塊的兩側，且處于滑槽位置處的兩滑塊之間的距離小于限位塊的寬度。
使用者使用該裝置時，轉動件和支撐桿起到轉動支撐的作用，通過轉動把手帶動轉動盤轉動，進而帶動螺紋桿轉動，并且帶動固定板下移，進行豎直方向上的測量把控，并且限位板可以防止位移過量，滑板通過滑塊在底板上滑動，進行水平方向上的測量把控，并且限位塊可以起到限位的作用，定位孔可以進行定位。
本實用新型的有益效果是：設備結構簡單，操作方便；通過對限位板的調控，實現豎直方向上的測量把控；通過滑板在底板上的滑動，進行水平方向上的測量把控，該實用新型使用起來方便快捷，可以在在隧道施工的時候進行準確的定位，便于工作人員進行質量的檢測。
附圖說明
圖1為隧道施工模板拱架臺車靠尺定位裝置的結構示意圖。
圖中：1底板、2限位塊、3凸塊、4滑板、5限位板、6限位桿、7固定板、8螺紋桿、9轉動盤、10把手、11轉動件、12支撐桿。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。
參照圖1，一種隧道施工模板拱架臺車靠尺定位裝置，包括底板1，底板1的上端設有兩個平行的凸塊3，兩個凸塊3之間形成滑槽，滑槽內設有兩個限位塊2，底板1的上側設有滑板4，且滑板4通過若干滑塊在底板1上滑動，滑板4的上側設有限位板5，且滑板4通過兩個平行設置的限位桿6和限位板5連接，限位板5的上側設有固定板7，限位桿6的一端和滑板4連接，限位桿6的另一端和固定板7連接，固定板7上插設有螺紋桿8，且螺紋桿8的一端貫穿固定板7并與限位板5連接，螺紋桿8的另一端設有轉動盤9，轉動盤9的上表面設有把手10，限位板5的一側插設有支撐桿12，支撐桿12遠離限位板5的一端轉動連接有轉動件11，每個凸塊3的上表面均等距離設有若干定位孔，轉動盤9的直徑不小于螺紋桿8的直徑，滑板4的下側設有兩個平行設置的滑塊，且兩個滑塊之間的距離小于限位塊2的寬度。
本實用新型中，使用者使用該裝置時，轉動件11和支撐桿12起到轉動支撐的作用，通過轉動把手10帶動轉動盤9轉動，進而帶動螺紋桿8轉動，并且帶動固定板7下移，進行豎直方向上的測量把控，并且限位板5可以防止位移過量，滑板4通過滑塊在底板1上滑動，進行水平方向上的測量把控，并且限位塊2可以起到限位的作用，定位孔可以進行定位。
以上所述，僅為本實用新型較佳的具體實施方式，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍內，根據本實用新型的技術方案及其實用新型構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。